...две мнения по-горе, търтей го е обяснилOriginally Posted by Nikiboy
...две мнения по-горе, търтей го е обяснилOriginally Posted by Nikiboy
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
Щом си разбрал ОК, защото според мене има и още нещо.
[quote="Zm"]
...те точно поради тази причина, че доста от винтовете и болтовете в алфата са на "ебем страна" сега разглеждам в каталога на МЕТРО един комплект ключове с чупещ се шарнир на врътката...quote]
Няма да се плашиш. Споко смяната на сервото е по-лесна , гледам ,че и с ABS oе по-лесно е.
Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)
...сподели де?Originally Posted by Nikiboy
Във всяко нещо тънкостите са най-важните
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
Да вземем да преместим темата в раздела за 155 ?
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
...нищо против колегаOriginally Posted by pr_00f
Аз лично доста се чудих, преди да я пусна, но понеже си помислих, че при всички модели на Алфа, 8V TS двигателите са с идентичен начин на затягане на ангренажната верига, та затова я пуснах в общ технически раздел.
...инак нямам нищо против местенето на темата, стига да завърши с едно добро обяснение на въпроса за ангренажната верига, което после с чиста съвест да го постнем в "Технически справочник". Мисля, че ще е полезна за доста съфорумници
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
Точно така се затяга верига. Единствено като допълнение мога да кажа, че е хубаво докато затягаш винта на обтегача да го напъваш с щанга. Има два броя "обаче". Първо това не е шега и не ти препоръчвам операцията да си я правиш сам, за да не страдаш. В смисъл ти не си наясно точно какво трябва да направиш, без да се убиждаш. И второ по вероятно тропането да е от малката верига която се натяга с ... нова заедно с колелата и заедно с разглобяването на половината двг. Чак толкова да е разхлабена голямата верига не ми се вярва. Най-добре е да се махне капака на клапаните и да провериш като за начало как е веригата. Нека търтея да обясни как :POriginally Posted by търтей
Alfa Romeo 75 24V
...ай сега.. как реши, че това ще ме обиди . Още повече, че аз наистина не съм наясно с доста неща по ДВГ'татаOriginally Posted by Venci
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
На ладата я обтягам по следния начин
1. Освобождавам капачката на лостчето на обтегача
2. Включвам на 4
3. Бутам колата напред и когато лосчето е потънало максимано - затягам