Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 22 of 22

Thread: Помагайте за 155 1.8 8V

  1. #16
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by PE4E View Post
    Отдавна не е писано в темата,сега продължавам...,проблема с паленето бе отстранен,оказа се имобилайзера!
    Сега имам ново питане,от както мамчето кара въпросната кола маслото в двигателя мирише на бензин тоес от някаде вкарва бензинец-откаде,как и защо?
    То от къде е е ясно. Да си мисли за сервиз и съответната сума за ремонта
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  2. #17
    Чук и Гек
    Join Date
    May 2008
    Location
    Сифия
    Posts
    420

    Default

    Други предположения??
    AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
    AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
    Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
    AR 155 Evo 3.2 v6 Project

  3. #18
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by PE4E View Post
    Други предположения??
    При това положение колата/двигателя и работят ли си нормално?! Собственика само на къси разтояния ли я кара!?
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  4. #19
    Чук и Гек
    Join Date
    May 2008
    Location
    Сифия
    Posts
    420

    Default

    Да работи добре мотора,да не се кара на дълго!
    AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
    AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
    Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
    AR 155 Evo 3.2 v6 Project

  5. #20
    Чук и Гек
    Join Date
    May 2008
    Location
    Сифия
    Posts
    420

    Default

    AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
    AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
    Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
    AR 155 Evo 3.2 v6 Project

  6. #21
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by PE4E View Post
    Бензина и маслото се събират при проблем в сегментите на цилиндрите. Затова най-добре и замерете компресията. И се лекува с отваряне на мотора
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  7. #22
    Болен алфист Z:)m's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Кърджали
    Age
    49
    Posts
    1,124

    Default

    Не го вкарвайте веднага в "големия филм" колегата.
    По-горе умишлено е зададен въпроса - на къси разстояния ли се кара колата.
    - Когато колата се кара на къси разстояния, през повечето време двигателя е студен, работи на богати смеси, има непълно изгаряне на бензина, маслото не загрява достатъчно и попадналия бензин в маслото не може да се изпари. Това може да е една от причините
    - Ако имаш "пикаеща" дюза, също ще попадне бензин в маслото. Но тогава работата на двигателя ще бъде неравномерна, та затова в твоя случай може да изключим това.

    Съвет - изкарайте колата един път на малко по-дълъг круиз - да загрее хубаво и после пак вижте дали в маслото ще има бензин

    Ако някой цилиндър е загубил до толкова компресия, че да не изгаря добре горивото, то пак работата на двигателя ще бъде неравномерна

    Успех в борбата със "собствените страхове"!
    AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
    Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •