Предполагам ,че наистина трябва да става замяната ,но според мен нее "плъг енд плеи" операцията...
Как да се преборя с факта ,че "новия" смукателен вал от 1.7 е по-дебел от моя и то във всички направления?!
Моя изпускателен вал ,как да се изразя... ако приемем равнината на лагерите му като отправна точка на меренето се получава ,че равнината на която се мери луфта е с 1.5мм по-висока а на вала от 1.7 тази равнина спрямо лагера е с над 2.5мм... След поредното отваряне и затваряне и пипане и тн. сложих другия вал аз обаче нямам никаква хлабина ,пуловете са постоянно натиснати...
Да те питам... Как се пребори с тоя вал ти!? Сменя ли пулове и тн!? Става въпрос за насаждането на смукателен вал от 1.7 на мястото на изпускателен на 2.0!? Трябва да предприема нещо по въпроса защото моя вал е зле... Всякакво инфо ще ми е полезно!!!Originally Posted by Z:)m
...е, ти сега нищо не каза.
Все пак има хора, които са правили разни разменки на валове и прочие м/у 1,7 и 2,0 двигателите на 155... Визирам себе си.
Трябва да стават без проблем
Reply With Quote