Козметика, лифтинг, etc.

[bass]

Както някои хора вече знаят, в понеделник отиваме с колата на разкрасителни процедури.
Откакто сме заедно, винаги ходим на сервиз подготвени - изчерпателен списък на необходимите дейности, разпечатки на съответни схеми и т.н. - за да няма импровизации и работа по схемата "проба > грешка > случаен успех".
За целта сега тръгнах да търся качествени (по възможност официални) снимки на предницата и огледалата на 155 за референция на майсторите. Обаче на какво попадам - хубави тлъсти алфи с увиснали брони!!! А стига бе! Тва излагация ли е или концепция??? Не видях ни едно widebody като света...

http://www.italianhands.com/Project/A/155a.jpg
http://www.espera-sbarro.com.fr/modeles ... 155_02.jpg (виси яко! кво като е прототип - нали ходи по изложения)
http://212.95.183.106/bass/Alfa155Poster1.jpg

На последната снимка е малко по-добре, но пак е далече от перфектно. А пък на срещата на 26.03 ми направи впечатление, че на pooh бронята е припасната без никакви луфтове, просто идеално.

п.с. Като си прочетох пак писанието, нещо не разбрах точно какво съм искал да кажа - май само мрънкам. Ако модератор сметне за необходимо, да метне тази тема в общия лаф и да си мрънкаме там...

[pooh]

...

[Z:)m]

А относно темата на колегата - и моята предна броня яко е виснала от едната страна, ма немам никаква идея как може се напасне... Още повече, че точно преди 1 година я бяхме сваляли заради друг проблем, но после пак неможахме да я натамъним.

[kris11]

@ Zm
Колега погледни да не ти е счупено едното ухо на бронята .
И при мен виси надясно защото като са сменяли носача са "работили" и върхо бронята и ухото е спукано. Ще я карам за кърпене скоро -където лепят брони.

[bass]

Какво имаш предвид под "ухо"? Където се захваща бронята в средата или около калниците? Моята виси около калниците - в средата е ОК.

[Mury]

Какво имаш предвид под "ухо"? Където се захваща бронята в средата или около калниците? Моята виси около калниците - в средата е ОК.

Аз мисля че виси заради елементи 8 и 9 защото както виждаш болта не е точно в средата на ухото и ако не е напаснато е възможно да има луфт или направо увисване .И моята е така ама нещо немога да отвия гайката отзад на ухото Иначе ако се нагласи болта да е отдолу и по широката част нагоре мисля че ще се оправи

[bass]

Ами той болтът е направен ексцентричен сигурно точно за да може да се регулира/премахва луфтът до калника - не бях обърнал внимание досега. И въобще, на мен ми е върло интересно да видя кое-как, но предполагам, че на майсторите няма да им е мноо кеф да им вися на главите (ако съдя по себе си по време на работа )

[kris11]

При мен е спукано ухо "А" от дясната страна и то точно в средата и бронята пропада.Болта "2" се измъква през цепнатината.
За "В" не съм поглеждал,но може и там да има изненада.

Пуснах нова тема как се стига до гайките 9 ???

[bass]

Прибрах си колата след най-дългата ни раздяла досега
Справили са се отлично според мен
Понеже един кръг граждани нахвалиха сервиза публично , за бронята се класирам чак след Великден - голям наплив!. В крайна сметка се оказа, че има кривната греда отпред (биде ми показана нагледно на Бобо на колата, която седеше без броня срещу моята ):

[valjo]

Прибрах си колата след най-дългата ни раздяла досега
Справили са се отлично според мен
Понеже един кръг граждани нахвалиха сервиза публично , за бронята се класирам чак след Великден - голям наплив!. В крайна сметка се оказа, че има кривната греда отпред (биде ми показана нагледно на Бобо на колата, която седеше без броня срещу моята ):

разкажи повече де, дай снимки, кво са направили в "рок енд рол"

[bass]

Къмто вторник ще гледам да кача снимки "преди-след".

[100letov]

Относно предната броня на нашите самолетчета за съжаление имам горчив опит който мога да споделя...
Една сутрин към 8 часа слизам пред нас да си взема колата и да тръгвам за бачкане, и кво да видя? Цялата ми предна броня брутално измъкната и на половин метър пред колата. Отсякъде стърчат жици, пласмасови парченца от предната решетка на земята, триъгълника на тротоара... въобще ужас, щях да пометна.
Започнах да търся обяснение от насъбралата се тълпичка около колата ми, и разбрах, че преди малко е минал някъв голям джип с ролбари по броните и ми е закачил бронята отстрани за пластмасата и я е изтеглил цялата. Единствената утеха беше, че поне си беше оставил името и ГСМ-а на едно листче на предния джам, и като му се обадих много ми се извини и каза че ще покрие всичко (поне пич се оказа).
Та натоварих всичките чаркуляци и бронята на задната седалка и отидох при един майстор на сточна гара да ми я залепи (всичките уши бяха скъсани и беше сцепена поне по педя в ъглите), а в тва време аз се занимах да залепя предната решетка и да изправя двете малки колонки от двете страни на радиатора, които също се бяхя изкривили. Следобад с един приятел я вдигнахме на 2 крика и след половин час игра я закрепихме перфектно, даже и сложихме още 2 болта отпред за всеки случай
Целия ремонт ми излезе 15 кинта и няколко бири

[kris11]

...след половин час игра я закрепихме перфектно, даже и сложихме още 2 болта отпред за всеки случай
wink:[/quote]
Бронята от долу се държи на 4 болта. 2 са на вертикалните кухги гредички пред масленият радиатор / от дясно/ и на още 2 болта на предната греда.
При теб кои болтове са липсвали?

[100letov]

Нищо не липсваше, просто там където на схемата има едно голямо червено А (закрепването към предната греда) на всяко от 2-те уши има по 2 места за болтове, а оригинално има само по 1 болт на ухо. Та просто реших да сложа по още един....

[bass]

Къмто вторник ще гледам да кача снимки "преди-след".

Не съм забравил, просто "козметичните" процедури се увеличиха вследствие на застрахователно събитие и сега отново сме в сервиза