Мисля, че някъде в по-старите постове беше обяснено как точно се затягаше този ремък, но този път не можах да го намеря. Принципно, до сега не обръщах много голямо внимание на този проблем, защото само при крайно дясно/ляво положение на волана, ремъка малко свири. Онзи ден обаче, когато бяха проливните дъждове, на няколко пъти ми се случи при завой волана да се "гипсира". Ужассс!!! Направо ми се изправи косата. Затова сега съм решил сериозно да се заема с този проблем. И другия въпрос, който ми се върти в главата - по какво се съди дали самия ремък е износен и е вече за смяна, и дали има още "хляб" в него и е достатъчно само да се натегне?
Благодаря предварително!!!