Как да си сменя антифриза или по скоро, това което е останало от него Купил съм си нов и мисля, че е време да го махам че стария е много зле... Та някой да сподели...Има ли някаква пробка или нещо такова...
Благодаря много
Как да си сменя антифриза или по скоро, това което е останало от него Купил съм си нов и мисля, че е време да го махам че стария е много зле... Та някой да сподели...Има ли някаква пробка или нещо такова...
Благодаря много
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
Не, откачаш долния маркуч на радиатора. А после за пълненето има добри описания тук как се прави
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Къде да ги търся някой може ли да хвърли нещо насамOriginally Posted by Alexanderbb
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
1. развиваш капачката на разширителния съд.
2. тръбата от долния край на радиатора, която влиза във водната помпа, се откача откъм водната помпа и източваш антифриза в подходящ съд
3. свързваш отново откачената тръба и наливаш в разширителния съд (до нивото на преливника) новия антифриз и затваряш капачката
4. палиш колата докато загрее и включи перката.
5. гасиш колата и чакаш няколко часа да изстине, след което отново проверяваш нивото на охладителната течност и доливаш при необходимост
6. караш си колата и й се кефиш...
- ако всичко е ОК по охладителната система, тя би трябвало сама да се обезвъздушава!
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
Или откачаш горния маркуч от термостата и пълниш колкото поеме. После го закачаш и сипваш в разширителния съд до 2/3. Палиш чакаш да загрее и да почне да бълука. После гасиш оставяш да поизстине и доливаш в разширителния съд колкото е спаднало нивото..
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Логично е същото (стъпките за смяна) да важи и за 156-ците нали ?
Аlfa Romeo 156 16V 1.6 Twin Spark...
Утре др. ден като пекне малко слънце ще го сменя :P Незнам за 156
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
Почти е така,само дето забравяте пробката на радиатора за обезвъздушаване
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V
Fiat Uno 1.0 i.e
Като каза пробка сериозно се замислих и викам ба къде пък има пробка че не съм я виждал и понеже вънка е тъмно и вали викам я да погледна в e-pera и найстина има дадена такава позиция. Обаче все пак препоръчвам на колегата да не развива такива древни резбови съединения особено по радиатора че да няма после тема как да си оправи скъсаната резба. Входящия маркуч е достатъчно високо за да се обезвъздуши и през него.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Като каза пробка сериозно се замислих и викам ба къде пък има пробка че не съм я виждал и понеже вънка е тъмно и вали викам я да погледна в e-pera и найстина има дадена такава позиция. Обаче все пак препоръчвам на колегата да не развива такива древни резбови съединения особено по радиатора че да няма после тема как да си оправи скъсаната резба. Входящия маркуч е достатъчно високо за да се обезвъздуши и през него.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Дам обаче май темата ще е полезна за някой друг...
Нямам време тия дни, та ще си оставя колата да ми антифриза
Мерси всички за съветите и обясненията и дано темата е полезна и на други :P
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
Няма да има проблеми в това отношение. На предишните ми 2 радиатора бяха различни пробките(на по-големият за права отверка, а на по-малкият - тип перчатка) и дообезвъдушавах през тях без проблеми с резбите им. Накрая, обаче сложих по-добрият радиатор (от Самара) и вече не си играя с пробки .Обаче все пак препоръчвам на колегата да не развива такива древни резбови съединения особено по радиатора че да няма после тема как да си оправи скъсаната резба.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Колеги,
днес и аз ще сменям антифриза-почти всичко от написаното по-горе го разбрах, само тази пробка на радиатора не можах да я открия. Моля Ви ако некой може да ми покаже или обясни къде да я търся?
Alfa Romeo 156
Намира се на обозначеното със стрелка място (на пластмасовото казанче на радиатора, горе).
Както се вижда на картинката, явно може да бъде и вариант с №2 или с тръбичка №11, каквато до днес не знаех, че има като случай
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
Благодаря ти много, отивам да се боря
Alfa Romeo 156