Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6
Алфа Ромео 145/6 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-08-2018, 21:53   #226
alfatal
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2014
Posts: 37
Default

Благодаря за разясненията,значи нищо няма да пипам. Само да попитам, защо моя боксер (рочестър) датчика за температурата е черен, а не син, аз знаех,че трябва да е син?
alfatal is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 21:58   #227
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,812
Default

Quote:
Originally Posted by alfatal View Post
Благодаря за разясненията,значи нищо няма да пипам. Само да попитам, защо моя боксер (рочестър) датчика за температурата е черен, а не син, аз знаех,че трябва да е син?
Това не мога да ти кажа. Възможно е цветът да няма нищо общо с графиката му. Възможно е да бъркаш датчика за компа с тоя за уреда. Ако не създава проблеми не го ръчкай!!! Имай в предвид, че боксерите имат много добри инжекциони, които сами се самоадаптират. При тях най-важни са ауспусите и ламбда сонда. С останалото сами се оправят
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 22:02   #228
alfatal
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2014
Posts: 37
Default

Quote:
Originally Posted by mordohy View Post
Това не мога да ти кажа. Възможно е цветът да няма нищо общо с графиката му. Възможно е да бъркаш датчика за компа с тоя за уреда. Ако не създава проблеми не го ръчкай!!! Имай в предвид, че боксерите имат много добри инжекциони, които сами се самоадаптират. При тях най-важни са ауспусите и ламбда сонда. С останалото сами се оправят
Не го бъркам, само той е с 2 кабела...проблема е че не ми харесва как работи студена и че бавно падат оборотите, студена ламбата не работи ... та се каня да сменя този датчик , защото друго не остана...
alfatal is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 22:19   #229
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,812
Default

Quote:
Originally Posted by alfatal View Post
Не го бъркам, само той е с 2 кабела...проблема е че не ми харесва как работи студена и че бавно падат оборотите, студена ламбата не работи ... та се каня да сменя този датчик , защото друго не остана...
А тия неща, дето ти ги казвах за тоци и свещи направи ли ги!?
Иначе датчика го сменявай! Колкото кутия цигари струва.
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 22:31   #230
alfatal
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2014
Posts: 37
Default

Quote:
Originally Posted by mordohy View Post
А тия неща, дето ти ги казвах за тоци и свещи направи ли ги!?
Иначе датчика го сменявай! Колкото кутия цигари струва.
Да значи по тоците ,всяка една букса която съм я достигнал съм я чистил с контактен спрей и двете релета отпред ги чистих от нагар... свещите са със идеален цвят ,проверил съм разстоянието им(сега съм с беру, но мисля да сложа денсо еднополюсни при следваща смяна),проверил съм вакуумите, и след всичкитези процедури има промяна,но не работи хубаво, вчера вечерта нарочно я запалих студена и веднага я форсирах мииии гърмеше в изпускателите и мирише на суров бензин(богата смес мисля)....а не е от свещи ....само дюзите не знам как са
alfatal is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 23:16   #231
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,266
Default

Да форсираш студен двигател, е като да изнасилиш моме в градинката пред блокът. Естествено че ще е богата сместа, веднага след старта. Двигателят е в режим подгряване, горивото се налива с лейката, сондата не се следи, работи се по "карта". Ако бавно сваля оборотите, вакуумите са наред и дроселът не засяда леко отворен - или МПХ се лигави, или има записани грешки, които както много пъти става дума, се чистят с откачане на батерията и(за по сигурно) двата куплунга на компа. Но да уточним - какво е бавно. Нормално, до две три секунди след старта, оборотите падат на порции от 1200/1500 до 800. И (о чудо) отношение към това, датчикът за температура на охлаждащата течност има, но се намесва и тоя за температура на входящият въздух. Син, зелен червен..... има си параметри - съпротивление при дадена температура. Качил съм някъде сервизна инструкция на тая "инжекция" но след малко ще напиша и стойноста, която има датчикът.

-40 -- 100.707ко
-20 -- 28.677
0 -- 9.423
+20 -- 3.515
+40 -- 1.459
+60 -- 0.667
+80 -- 0.332

Тоя на въздухът(така и така съм започнал)
+100 -- 181.10 +/- 7.5
+128 -- 82.13 +/- 3.17
температурата е в градуси по целзий, съпротивлението в килоомове
Къде се предполага температурата на въздухът да е 100 градуса по целзий - ...... представа си нямам.
Всъщност се досещам, тия си въобразяват че съм оставил "оня хобот", да смуче въздух отзад на радиаторите.
Друг път!
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер

.
ivan dimitrov is online now   Reply With Quote
Old 23-08-2018, 00:15   #232
alfatal
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2014
Posts: 37
Default

Quote:
Originally Posted by ivan dimitrov View Post
Да форсираш студен двигател, е като да изнасилиш моме в градинката пред блокът. Естествено че ще е богата сместа, веднага след старта. Двигателят е в режим подгряване, горивото се налива с лейката, сондата не се следи, работи се по "карта". Ако бавно сваля оборотите, вакуумите са наред и дроселът не засяда леко отворен - или МПХ се лигави, или има записани грешки, които както много пъти става дума, се чистят с откачане на батерията и(за по сигурно) двата куплунга на компа. Но да уточним - какво е бавно. Нормално, до две три секунди след старта, оборотите падат на порции от 1200/1500 до 800. И (о чудо) отношение към това, датчикът за температура на охлаждащата течност има, но се намесва и тоя за температура на входящият въздух. Син, зелен червен..... има си параметри - съпротивление при дадена температура. Качил съм някъде сервизна инструкция на тая "инжекция" но след малко ще напиша и стойноста, която има датчикът.

-40 -- 100.707ко
-20 -- 28.677
0 -- 9.423
+20 -- 3.515
+40 -- 1.459
+60 -- 0.667
+80 -- 0.332

Тоя на въздухът(така и така съм започнал)
+100 -- 181.10 +/- 7.5
+128 -- 82.13 +/- 3.17
температурата е в градуси по целзий, съпротивлението в килоомове
Къде се предполага температурата на въздухът да е 100 градуса по целзий - ...... представа си нямам.
Всъщност се досещам, тия си въобразяват че съм оставил "оня хобот", да смуче въздух отзад на радиаторите.
Друг път!
Температурен датчик не съм замервал , защото е много забутан и направо ще слагам нов ... а този за темп. на въздуха, откъде ги намира тези 100 градуса не знам ....
МПХ няма грешка, защото като колата загрее, оборотите падат ведна и са стабилни(чистено е иначе)...ял съм го този с дросела и съм проверил затваря идеално ... иначе къде премести макруча за въздуха ?
alfatal is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2018, 00:56   #233
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,266
Default

Quote:
Originally Posted by alfatal View Post
... иначе къде премести макруча за въздуха ?
В мазето, разбира се. И понеже живея околу морето, и понеже тук при един малък дъжд, улиците станаха маааалко по дълбоки от каналите на Венеция, търся да почерпя газаджията си. Що!? Ами щото заради него махнах хобота. Махнах го, щото при скорост над 70, като освободя от скорост и си гаснеше на газ. Що да го черпя!? Ами щото ако не бях махнал хобота, сега боксерът щешр да е в Надин. Що!? Ами щото като ме спря бреговата охрана и видяха че нямам торпедни апарати, ме пуснаха да си ходя и казаха да си регистрирам .....подводницата. Посъветваха ме да не се потапям на по вече от 400м и аз ги послушах. Казаха че други, при 40см се давят.
И сега боксерът си е жив, разни други .... не са.
Това че при топъл мотор МПХ работи, не е гаранция че го прави и при студен мотор. Друга позиция.
Регулирането на минималните обороти се извършва чрез МПХ, инжекторните времена и авансът(предварението), в зависимост от показанията на всички датчици, без лампдата. Условията при студен и топъл мотор са различни, съответно се различава и диапазонът в който работи МПХ. Но да, след като Ви е по лесно - сменяйте. Ако новият се окаже неподходящ като номенклатура, или пък явно менте, винаги можете да го смените със старият.
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер
ivan dimitrov is online now   Reply With Quote
Old 23-08-2018, 15:38   #234
bobi1997
scarico diretto
 
bobi1997's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 21
Posts: 348
Default

Колега, а може ли пак да качите, ако не е проблем, сервизната инструкция за 1.6 Рочестър, понеже нещо не я намирам?
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2018, 01:54   #235
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,266
Default

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=85991
6-тият пост в темата. Системата не позволява качване на нещо, което вече е качвано.
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер

.
ivan dimitrov is online now   Reply With Quote
Old 26-08-2018, 01:09   #236
ivopifeca
Старши алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 730
Default

Quote:
Originally Posted by bobi1997 View Post
Щом не светят в тъмното, може да не ги сменяваш. Ако решиш да ги смениш все пак, и нещо те притеснява, можеш да ми пишеш и аз ще ти ги поръчам и изпратя ако не си от София, защото знам кои са точните. Успех!
С тия кабели където й боднах,пее мотора,разбира се и със свещите,които ми даде.Трябва някой ден да ми разясните,кои са тези маркучета,вакууми и т.н.,искам да подменя всичко...Бачка добре,но искам да ми е ново всичко ,където е маркуч и тем подобни.
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2018, 19:05   #237
bobi1997
scarico diretto
 
bobi1997's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 21
Posts: 348
Default

Quote:
Originally Posted by ivan dimitrov View Post
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=85991
6-тият пост в темата. Системата не позволява качване на нещо, което вече е качвано.
Много благодаря, колега!

Quote:
Originally Posted by ivopifeca View Post
С тия кабели където й боднах,пее мотора,разбира се и със свещите,които ми даде.Трябва някой ден да ми разясните,кои са тези маркучета,вакууми и т.н.,искам да подменя всичко...Бачка добре,но искам да ми е ново всичко ,където е маркуч и тем подобни.
Мога да ти ги покажа като се видим, но смяната им според мен в повечето случаи не е наложителна, защото са доста солидни - от пластмасови тръбички и със солидни пластмасови колена, само някои са с гумени, но пак не мисля, че се цепят. За нерегламентирано смучене на въздух по-скоро може да бъдат виновници гарнитурите на всмукателния колектор.
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2018, 19:10   #238
ivopifeca
Старши алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 730
Default

Мерси,Боби,.
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:51.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.