Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164
Алфа Ромео 164 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-02-2016, 10:43   #1
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default Как "Суперката да стане "по-супер"

Реших да Ви покажа някои мои дейности по 164-ката свързани с обновяване на колата за да изглежда
по -съвременна, както и ще Ви споделя за някои предстоящи интересни ремонти по колата. Това е породено от факта, че съм сравнително нов собственик
( от около година) и все още съм пълен с мерак за колата.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 10:52   #2
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Ще ви покажа осъществяването на едни не много тежки бояджийски интервенции относно броните и праговете. Разбира се снимките са от преди зимата. Оригинално половината брони са със черен кант и нагоре в цвета на купето. Хрумна ми всичко да е в цвета на купето както са сега новите коли. Това някак прави колата по -пълна и завършена . така и така броните бяха издрани реших използвам момента. На първите снимки започнахме с малко кит за да докараме формите. Там където бяха издрани добре остъргвам старата боя до пласмаса и чак тогава започвам да нанасям кита. После с едра шкурка оформям и с финна само заглаждаме за да може да нанесем шприц кита.

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 10:59   #3
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Тука сме загладени и шприцваме. Предстои да минем с водна шкурка за да сме готови за металика. Вижда се и кочината в гаража, както и малкото бояджийско зверче, което се оказа че се държи добре за частично пребоядисване.

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 11:04   #4
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

На първата снимка е и предната броня на шприц. Тя претърпя същата процедура като задната. Имаме си номер на боята и купуваме същия номер. Предварително ходих да проверя дали номера отговаря все пак колата не си знае годините и можеше да е пребоядисана. Бояджията аза че е точна. после се оказа че има малко ралика , но го отдавам на остаряването на оригиналната боя и ме дразнеше в началото, но се като мина време сякаш си дойдоха цветовете.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 11:08   #5
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Извинявам се за безпорядъка с качването на снимките . Та ето ги

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 11:14   #6
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Ето как стана накрая. Тука все още не са боядисани праговете. Има едни досадни гуми на вратите, които всъщност много добре си пазят от мръсотия , ама няма как да се боядисат и реших, че ще останат като черен кант. самото боядисване на праговете не можах да го документирам, че бързах за един ден да ги отупам , че трябваше да тръгваме за морето. А там трябва да отидем с целия си блясък.

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 11:33   #7
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Изрових една снимка от морето да се види колицата в завършен вид с боядисани прагове. Тук даже е пастирана цялата. Освен това си поиграх да махна гадното черно фолио което е залепено на средната колонка , т.е. на самите врати. Маха се с пистолет за горещ въздух. Нагряваш малко махаш . Пак нагряваш и така докато се отлепи всичкото. После трябва да се почисти с кореселин останалата лепкава слуз. Малко е пипкава работата ама си струва. Отдолу се показа заводския металик, който отнесе малко паста и лъсна. Незнам дали оригинално е слагано това фолио ама си мисля че е така, защото беше натикано чак под лайсните покрай прозореца. Инъче е поклекнала бая ама не е от колата да не си помислите че е стара и изсипана- хаха. Просто е пълна с бира и меса и ракии и все такива благини

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2016, 16:36   #8
MaVrUt
....
 
MaVrUt's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Варна
Age: 31
Posts: 710
Default

браво, добре е станала....но защо не и сложиш едни халогени ?
__________________
Алфа 164 2.0Т.С. 95г. - на части !

MaVrUt is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2016, 12:43   #9
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Ами мислих първоначално ама не знам дали може да паснат на тази броня без преправяне и в крайна сметка се отказах. Не че окончателно. Инъче колата от съвсем скоро е с ксенон на късите и много добре цепи в мъглата. А и по-принцип ксенона много добре се връзва на лупите. Слагал съм на рефлекторен фар ама на лупата ефекта е по -добър а и регулирането на фара не е чак такава играчка. Отделно си направих дългите на дневни светлини (работят на 25 %) и се пускат автоматично със запалване на двигателя. Направих ги така: Палиш и светват дълги на 25 %, ако минеш на габарити дневните гаснат и на следваща стъпка минаваш на къси. Като разбира се ако искаш дългите винаги могат да светнат на 100% , независимо дали си само на дневни или на габарит и т.н. Тоест светкавица винаги е на разположение. Ако някои иска да си направи тая екстра за по малко от 10 лв. мога да драсна схемата. Много е проста и надежна и практическото изпълнение не е трудно. А инъче за монтаж на халогени ако някой е слагал да каже - ако не се преправя бронята бих си помислил да и лепна едни.

---------- Post added at 12:43 ---------- Previous post was at 12:38 ----------

Сега се занимавам със светодиодно осветление на таблото и дисплейчето на километража, което между другото отвреме на време се губеше както гадния дисплей на климатроника. Засега излекувах километража и ще гледам да документирам присаждането на диодите, като ми се иска после и подсветката на климатроника да мине на диоди, а самия гаден дисплей му мисля цялостна интервенция за да се превърне в надежно работещ индикатор без найлонови кабелчета, но затова по - нататък. Студените дни са удобни за такива играчки на топло в къщи с поялника.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2016, 17:09   #10
Classicalfamaniac
Старши алфист
 
Classicalfamaniac's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: София
Posts: 880
Default

Бронята е една и съща, сложил съм допълнително халогени на няколко. Единстветно се добавя едно реле, зад километража се намира и заработват (за тази информация благодарности на RUNNING WILD).

Ксенона наистина става добре на лупите, а на рефлекторен фар е пълно безумие, селяндурщина и простотия (освен ако не е заводски).
__________________
1990 164 V6 Aut.| 1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 2007 159 1.9 JTDм Lusso Berlina
Classicalfamaniac is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2016, 10:26   #11
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Аз релето го видях де седи като свалях таблото ще помисля и за другото. Ей ще вземете да ме навиете за едни халогени. Инъче сега се хващам с светодиодите на таблото. А да питам ей така: някой знае ли дали на 2,0 ТС моторите са слагани автоматични скорости или само на шестаците, че ми се върти нещо в главата и друго евентуално дали шестаков автомат ще пасне на 2,0 мотора без много преправяне.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 14-02-2016, 19:55   #12
RUNNING WILD
тролим и ловим
 
RUNNING WILD's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: София
Age: 41
Posts: 929
Default

Quote:
Originally Posted by Classicalfamaniac View Post
Бронята е една и съща, сложил съм допълнително халогени на няколко. Единстветно се добавя едно реле, зад километража се намира и заработват (за тази информация благодарности на RUNNING WILD).

Ксенона наистина става добре на лупите, а на рефлекторен фар е пълно безумие, селяндурщина и простотия (освен ако не е заводски).
много се мъчих с това реле а никои не каза къде седи и отидох при алармаджии и ги гледах в ръцете,без да сваля таблото пича бръкна с ръка под бушонното табло и го сложи стигна роре зад километража,техничар та дрънка,много се чудя за ксенон да ти кажа брате,искам некое бяла светлина не им разбирам хич.

---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:46 ----------

Quote:
Originally Posted by kalin555 View Post
Извинявам се за безпорядъка с качването на снимките . Та ето ги
бате супер си,преди месец си купих флекс на БОШ професионална серия с 6 скорости и си мислех да оправям нещо точно по броните,ама кофти е при мене че я карам оф роуд по риболовите и трябва да минава на тегави терени,а имам над 20 удара по броните и колата има поне 4 вида боя,теглич си сложих та не знам,ще ми се да с апо-чеовешки ама колко ще изкарат тя милата много преживя с мен секъл съм шипкови храсчета с нея и от долу бронята поради тая причина е на жълти петна няма я боята от ударите от храстите,направих и една градина с нея съм изгледал имах и поникнало стръкче доматче на задното стъкло от вънка на уплътението се беше хванало мъжа на сестра ми го видя,имах и поникнало жито под стелките останало от риби и от не знам къде,давена е до халогените в рекички къде съм минавал по корем в калта и тн,но вече си я коткам и си я стягам пък и си е машина та дрънка,ако и е хубава боята от вънка и си я измиеш е супер.
RUNNING WILD is offline   Reply With Quote
Old 15-02-2016, 11:47   #13
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Значи моите Ксенони са 6000 К. И светят малко синкаво , но много добре разбиват мъглата. Инъче мисля че 5000 К. ще е по бяла светлина. Даже заводските ксенони доколкото знам се слагат на 4300 К. За да е най бяло. Масово китайчетата са на 5000 К. Относно броните ако се кара офроуд малко се обезмисля да се заиграва толкова много с брооните. То китване , та шкурене та шприц и т.н. Моята отиде 3 дена само с 2 брони. И чесно казано сега като си я гледам на живо си намирам някои кусури ама аз си ги знам. Праговете отделно поне 1 ден.

П.С. Никой ли не е запознат с автоматиците при Алфа 164 , че съм изпаднал в размисъл.

---------- Post added at 11:44 ---------- Previous post was at 11:29 ----------

Този уикенд се занимавах с светодиодното осветление, което се оказа голям таралеж, особено в частта с панела на климатроника. Инъче от пробите се очертава да е много манияшко всичко , но ще трябва да се помъча. Изкуството иска жертви. Снимки скоро.

---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:44 ----------

Този уикенд се занимавах с светодиодното осветление, което се оказа голям таралеж, особено в частта с панела на климатроника. Инъче от пробите се очертава да е много манияшко всичко , но ще трябва да се помъча. Изкуството иска жертви. Снимки скоро.

Още нещо - колега Runing wild ако имаш нужда мога да съдействам и обяснявам нещо за ксенона монтаж и т.н. Мога снимам и коша да покажа как съм сложил нещата при мен

.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 15-02-2016, 12:06   #14
Classicalfamaniac
Старши алфист
 
Classicalfamaniac's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: София
Posts: 880
Default

Автоматични ск. кутии

ZF 4HP18Q - управление посредством вакуум и жило
ZF 4HP18QE - електронно управление

монтират се само на 3.0 V6 и 3.0 V6 24V.
__________________
1990 164 V6 Aut.| 1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 2007 159 1.9 JTDм Lusso Berlina
Classicalfamaniac is offline   Reply With Quote
Old 15-02-2016, 13:11   #15
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 88
Default

Това означава най-вероятно че няма как да се сложи на 2,0 ТС. Или поне ще е голям филм. Интересува ме как ли е захвата на кутията към мотора. Дали ще пасне към 2,0 мотора. А полуоски и тем. подобни сигур също ще са чудо като знам разликата само в главините кой знай другото какво ще е. Всъщност ако говорим за ръчна кутия дали от 3.0 пасват на 2,0 ТС. Оттам може да се съди и за съвместимост при автоматика.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:48.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.