Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-07-2018, 19:47   #4171
Ali.Sali
започва да се пристрастява
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 70
Default

Някой да има на идея, ако не е от горене на масло , от какво друго може да е пушене на бензинова 147? Пуши стабилно и на газ, и на бензин. Особено на свободна без да мърда като я остава (празни), цял мъгел вдига около себе си, всичко е бяло, не е черно, няма мирис, просто много, много бял дим, както казах - предимно на празни.
Маслото го следя всяка сутрин и е Ок, няма горене, поне аз така си мисля. Сменяно е преди 2 седмици, Selenia for Alfa 20K.
__________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp 2002
SELENIA Only.
Ali.Sali is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2018, 20:23   #4172
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,121
Default

Губи ли се охладителна течност?
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 09:48   #4173
nedko87
Запален алфист
 
nedko87's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: София
Posts: 297
Default

Когато колегата Ecotronic зададе въпроса за охладителната течност следва смяна на гарнитурата на главата. Лошото е че и в този случай ще излезе прав. Към автора на темата провери дали не надува маркучите на охладителната течност. Може да направиш и СО тест на антифриза. Покаже ли някакво отклонение от нормалното вкарвай колата в сервиз да не те остави колата на пътя някъде. При мен загубата на антифриз с два малки теча и това че го гореше беше около 200-300 мл. на 3-4 седмици. Така че загубата може и да не я забележиш.
__________________
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
nedko87 is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 12:15   #4174
NikMar
Младши алфист
 
NikMar's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 13
Default

Eто и поредния пример при мен.Вчера си смених ангренажния и пистовия ремък с един приятел се справихме за пореден път. Ремъците ми струваха 26 лв с намалението което ползвам. В сервиз ми искаха 30 лв. за ангренажен, 15 лв за пистов ремък и за труд 50 лв. Е как да им ги дам?
NikMar is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 12:25   #4175
acho_
Болен алфист
 
acho_'s Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,098
Default

50 лв труд за ангренажен и пистов ремък са много? За кожодерските "големи вериги" от мошеници съм съгласен, ама тук биеме малко на ганьовщина.
__________________
acho_ is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 12:33   #4176
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,121
Default

За TS мотор 50 лв. труд за ангренажен ремък, ако се спазва официалната процедура, си е нормална цена. Ако говорим за 2.0 тя е дори повече от приемлива.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 12:45   #4177
angelovi69
и аз алфист
 
angelovi69's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Kazanlak, no ot Veliko Tarnovo
Age: 48
Posts: 734
Default

Факт е, че цената е приемлива за описаните мотори. Колегата не е сложил в подписа си неговата кола каква е и с кой мотор. Но ако има свободно време, сръчен е и има нужните условия - инструменти и подходящо място, защо да не си ги смени сам? Вярно, тук нещата са по-сложни. Преди време ми искаха 50 лв. за смяна на долния тампон на мотора на рено клио. Страхувах се да не ми провисне мотора, бях си намерил канал и дебела дъска за подпиране и т-н. Ами смених го много лесно - 2 болта се развиват и натвиват. За 2 болта - 50 лв- е това си е гавра.
__________________
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
angelovi69 is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 12:53   #4178
dhtj
Болен алфист
 
dhtj's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,090
Default

Идеална цена е 50лева.
Особено като се има предвид, че ако си сменяш ремъците сам, пак трябва да ги дадеш тея 50 лева за пети, дето може и да не ти потрябват повече.
Хубаво е да имаш и динамометричен ключ, и идикаторен часовник, и райб....
__________________
156 2.0TS
dhtj is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 13:03   #4179
acho_
Болен алфист
 
acho_'s Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,098
Default

За какво са ти пети, преди няколко дни някой беше писал, че реже стария ремък през средата и набива новия. Всичко е точно. И излиза тънко, даже за ролки не харчиш пари.
__________________
acho_ is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 14:19   #4180
LYBRAtor
Газта е здраве
 
LYBRAtor's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: София
Age: 29
Posts: 212
Default

Аз само искам да питам Кой нормален човек си сменя само ангренажа без ролките и водната помпа? Особено за 147 без значение от модела всичко е без пари...

Така или иначе е свален капака на ремъка, редно е да се смени всичко...
__________________
'05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
'07 147 1.6 16v LPG
Ex:'07 159 1.9 16v JTD SW, '00 Lybra SW 1.9 8v, '86 Delta GT 1.6 8v, '04 C2 1.6 16v, '97 Vectra 1.8 16v, '97 Dedra 1.6 8v
LYBRAtor is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 14:39   #4181
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,100
Default

Quote:
Originally Posted by LYBRAtor View Post
Аз само искам да питам Кой нормален човек си сменя само ангренажа без ролките и водната помпа? Особено за 147 без значение от модела всичко е без пари...

Така или иначе е свален капака на ремъка, редно е да се смени всичко...
Е ми примерно за пет години си направил 20 000 км. Ремъкът е остарял и сменяш само него. На ролки и помпи няма какво да им стане.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 14:55   #4182
LYBRAtor
Газта е здраве
 
LYBRAtor's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: София
Age: 29
Posts: 212
Default

Съгласих се, че е възможен вариант, но давам следния пример.

Купувам си през 2016та 147цата от уважаван колега във форума на 74000. Колата идва със сменен ремък и ролки 6 месеца преди покупката в уважаван форумен сервиз. През април 2018та, т.е. 30 месеца по-късно решавам, че все пак от смяната са минали 3г и около 30000км и решавам да сменя ремъка, ролките и водната помпа профилактично, за да съм сигурен, че всичко ще е ОК.

Звъня на уважавания форумен сервиз в София, където през 2015та са сменени последно ремъка и ролките. Питам ги дали имат пети за зацепване на 1.6 Еко 105к.с. Отговарят ми 'Не. Нямаме'. Замълчах си и се попитах 'Как по дяволите сте я зацепили навремето?'

Купих си пети, разглобих и какво да видя, един зъб избягал.....

Идеята е, че сменен или не, никой не може да знае тоя преди него какво е правил, че да сменяме само ремък и да го налагаме по стария със рязане....

П.С. симптоми на лошо зацепване нямах, освен леко завишения разход, който отдадох на факта, че колата я подарих на жена и предположих, че в нея е проблемът
__________________
'05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
'07 147 1.6 16v LPG
Ex:'07 159 1.9 16v JTD SW, '00 Lybra SW 1.9 8v, '86 Delta GT 1.6 8v, '04 C2 1.6 16v, '97 Vectra 1.8 16v, '97 Dedra 1.6 8v

.
LYBRAtor is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 15:09   #4183
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,121
Default

Купуваш стар таралясник - обслужваш го, ако искаш да спиш спокойно.
Нищо, че почти не се срещат обяви в които да не пише "напълно обслужена.... всичко сменено.... качваш се и караш...."
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 16:31   #4184
LYBRAtor
Газта е здраве
 
LYBRAtor's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: София
Age: 29
Posts: 212
Default

Тя колата си беш обслужена (аз по хубава и свежа Алфа и изобщо кола) не съм имал. Просто дори форумния сервиз не се оказа гаранция, затова и методът с монтаж на новия по стария ремък ми се вижда куц вариант..
__________________
'05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
'07 147 1.6 16v LPG
Ex:'07 159 1.9 16v JTD SW, '00 Lybra SW 1.9 8v, '86 Delta GT 1.6 8v, '04 C2 1.6 16v, '97 Vectra 1.8 16v, '97 Dedra 1.6 8v
LYBRAtor is online now   Reply With Quote
Old 13-07-2018, 16:48   #4185
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,100
Default

Аз на дизела смених всичко на над сто хиляди и като ги гледам могат да изкарат още толкова.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 10:36.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.