Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946)
Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 29-05-2018, 23:56   #31
Scrapera
Старши алфист
 
Scrapera's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: София
Posts: 988
Default

Аз съм го направил с едно реле за двата леда, и без плюс от мигач, работи перфектно.
__________________
1990 164 V6 Aut.| 1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 2007 159 1.9 JTDм Lusso Berlina DPFon
Scrapera is online now   Reply With Quote
Old 31-05-2018, 13:36   #32
Neokill
Нечлен с член
 
Neokill's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Burgas
Posts: 1,049
Default

Докато се рових кое реле и кой бушон за какво е, за +12V към DRL, неможах да намеря бушон номер F24 от кутията до акумулатора, чий го държи там
Тук съм постнал owner manual, та този бушон може да се види на страница 213.

После гледах и един "комшия" как ги инсталира и "учудващо" и той от там взема +12V

https://www.youtube.com/watch?v=FD-8tkq_Bi8
__________________
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
Neokill is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2018, 14:30   #33
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,571
Default

Да разбирам, че F24 го няма в гнездото? С ръчни скорости ли си? Ако да, най-вероятно го няма, защото според Е-learn този бушон е за управлението на автомата.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 31-05-2018, 16:15   #34
Neokill
Нечлен с член
 
Neokill's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Burgas
Posts: 1,049
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Да разбирам, че F24 го няма в гнездото? С ръчни скорости ли си? Ако да, най-вероятно го няма, защото според Е-learn този бушон е за управлението на автомата.
Да, с ръчни съм и мисля че мернах бушон в гнездото. Значи става перфектно, като нямам автомат да управлявам
Мисля, че кабелът за +12 може да се прекара от кутията, през едната гофрирана тръба и ще излезе точно пред левият фар.
__________________
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E

.
Neokill is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2018, 16:32   #35
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,571
Default

Ползвай 5 амперов предпазител за дневните. Аз лично много мразя да буча кабели в гнездата на предпазителите и поради това бих направил връзката на съответния конектор (конектор "A" пин 7 или 8 ) на гърба да модула:

__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 17-06-2018, 19:07   #36
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,571
Default

Направих си дневните с двуцветните китайски крушки и мой контролер, който ги пали, когато моторът заработи.



При включване на габарити или къси/дълги светлини (оригиналните крушки на габаритите съм ги разкарал), светят на 20% от мощността си:



заедно с късите (55W ксенон):

__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 04-07-2018, 19:02   #37
archimedes
Запален алфист
 
archimedes's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 123
Default

Quote:
Originally Posted by undy View Post
Захранване съм взел от Игнишън релето. Сложих си и прекъсвач,за да мога да светят габаритите самостоятелно,защото ми правят въртели на прегледа.
Някой може ли да ми препоръча сервиз за това упражнение или някой тук, който го е правил и му се занимава
archimedes is offline   Reply With Quote
Old 04-07-2018, 22:25   #38
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,571
Default

Упражнението е много лесно.

1 - Изключват се оригиналните крушки за мигачи от цоклите им и се изваждат от гнездата им.

2 - На тяхно място се поставят двуцветните LED крушки

3 - Китайските цокли се включват в празните цокли за мигачите

4 - На тънките черни проводници от двуцветните крушки се подава +12V след контакт.

Ако искате да ги гасите, прекарвате въпросните +12V през ключе.

__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)

.
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 08:09   #39
undy
(унди)
 
undy's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Finland
Posts: 3,269
Default

Quote:
Originally Posted by archimedes View Post
Някой може ли да ми препоръча сервиз за това упражнение или някой тук, който го е правил и му се занимава
Доста хора са го правили,въпроса е дали ще се намери някой желаещ да удари едно рамо. Надявам се да откликне някой, който ще го направи като хората, а не да бучне плюса някъде си и да светят тия крушки нон-стоп.

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Упражнението е много лесно.

1 - Изключват се оригиналните крушки за мигачи от цоклите им и се изваждат от гнездата им.

2 - На тяхно място се поставят двуцветните LED крушки

3 - Китайските цокли се включват в празните цокли за мигачите

4 - На тънките черни проводници от двуцветните крушки се подава +12V след контакт.

Ако искате да ги гасите, прекарвате въпросните +12V през ключе.

Еко, явно колегата иска да го направи някой, който е препипвал нещата вече и да знае какво прави. Ако иска и някоя функция изискваща гасене /пускане в определени случаи, то ще има нужда от реленце, контролер и т.н..... Та наистина е по-добре ако се намери желаещ в сезона на дините сме, срещу шише мастика, все ще откликне някой
__________________
156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда
undy is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 18:17   #40
Dimitar Antonov
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2017
Location: София
Posts: 35
Default

Имам следното питане. И аз взех този тип DRL за дневните светлини но ми се иска да получа следния резултат. Искам да ги направя да светяп единствено ако копчето за фаровете е пуснато на autо, а на нулево полужение да не свети нищо. Питането ми е следното: дали някой го е правил и знае как да го направя и аз. Дали при смръчаване автоматично ще се пуснат фаровето и съответно обратния вариант. И дали ако потърся захранването на точно тази позиция на лостчето ще мога да го ползвам за захранване на DRL-а. И последно теябва ли да слагам някакво реле или само да ползвам плюсовия кабел с бушона който е в комплекта. Благодаря предварително и само да кажа че имам някакви познания за да го направя сам но не съм спеч или ел техник,така че с по прости думи 😂
Dimitar Antonov is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 11:39   #41
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,571
Default

Ако правилно съм те разбрал, искаш дневните да се палят само, когато ръчката е на положение "auto" и да гаснат щом сензорът запали габаритите.

Ако е така, можеш да го направиш с 2 релета. При положение "auto" ръчката комутира шаси към извод на боди компютъра. Можеш да ползваш този извод за да включва реле, управлявано по шаси, което ще захранва дневните. +12V които се комутират от това реле ще прекараш през нормално затворен контакт на второ реле, което пък ще се управлява с + от габаритите.

Добре е обаче, преди да се прави, каквото и да било да се премери напрежението на въпросния извод на боди компютъра, когато режимът "auto" не е включен. Ако се измери напрежение под +12V, е добре първото реле да бъде електронно. Т.е - с високоомен вход.

Изобщо - варианти за управление на дневните, колкото искаш. Аз обаче смятам, че най-добрият е те да се палят автоматично, когато моторът заработи. Оттам нататък могат да се направят да гаснат с пускането на габаритите (ръчно или автоматично). Това изключва вероятността да забравиш да ги включиш и така да отнесеш някоя глоба.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)

.
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 16:32   #42
Dimitar Antonov
започва да се пристрастява
 
Join Date: May 2017
Location: София
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Ако правилно съм те разбрал, искаш дневните да се палят само, когато ръчката е на положение "auto" и да гаснат щом сензорът запали габаритите.

Ако е така, можеш да го направиш с 2 релета. При положение "auto" ръчката комутира шаси към извод на боди компютъра. Можеш да ползваш този извод за да включва реле, управлявано по шаси, което ще захранва дневните. +12V които се комутират от това реле ще прекараш през нормално затворен контакт на второ реле, което пък ще се управлява с + от габаритите.

Добре е обаче, преди да се прави, каквото и да било да се премери напрежението на въпросния извод на боди компютъра, когато режимът "auto" не е включен. Ако се измери напрежение под +12V, е добре първото реле да бъде електронно. Т.е - с високоомен вход.

Изобщо - варианти за управление на дневните, колкото искаш. Аз обаче смятам, че най-добрият е те да се палят автоматично, когато моторът заработи. Оттам нататък могат да се направят да гаснат с пускането на габаритите (ръчно или автоматично). Това изключва вероятността да забравиш да ги включиш и така да отнесеш някоя глоба.
Благодаря за изчерпателния отговор. Ще ги направя само през едно реле както си показал по нагоре с + от габаритите. Този вариант май е най прост като за мойте способностти. Пак благодаря 👍👍👍
Dimitar Antonov is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:00.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.