Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946)
Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-07-2018, 17:39   #31
pironkov66
Запален алфист
 
pironkov66's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: София
Age: 35
Posts: 138
Default

Здравейте колата е 159 2,4 2008 години имам следния проблем напълнихме климатика всичко е ок обаче не тръгва ,включва перката и не а от 100 пускания тръгва един два пъти.като тръгне си духа студено.пробвах с друго реле бушоните са ок.ако някой знае къде е дехидратира и датчик налягане ще ми помогне.
pironkov66 is offline   Reply With Quote
Old 31-08-2018, 11:48   #32
Neokill
Нечлен с член
 
Neokill's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Burgas
Posts: 1,043
Default

Я да използвам темета.
Та появи се странен "проблем". След като оставя колата цял ден да хваща тен, климатика ту заработва, ту не. Фреон има, налягането е точно, заработи ли и ескимос ще простуди. Та да кажем, като запаля и климатика непроработи, ако загася и запаля отново след 2-3 мин. тръгва и настава зима. Понякога, като запаля и тръгна, след 5-10 мин се сеща че е включен и тръгва. Ако я карам през деня и не я оставям задълго да седи си работи перфектно ...
Не съм я тествал с МЕС, има ли опция да се види какви ги вършат гномите дето управляват климатизацията?
__________________
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
Neokill is online now   Reply With Quote
Old 31-08-2018, 11:58   #33
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,375
Default

Възможно е това да става заради лоша ел. връзка до електромагнитния съединител на компресора.

В момент в който усещаш, че климатикът не работи, премери дали има +12V на кабелчето, което отива до компресора.

Можеш профилактично да прегледаш/почистиш означените релета и предпазители в таблото в моторния отсек, които са в бизнеса с компресора:

__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 31-08-2018, 22:14   #34
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 527
Default

Neokill (МЕС) - покава налягането на фреона, но това не е особено показателно. Все пак е газ и винаги ще има налягане при наличие на газ. При мен при неработил компресор показва около 6 бара, а при работил съвсем малко 7 бара.
При колега с 159 2.4 по спомен е показвала 9 бара.
Аз скоро я обслужих с точното количество и не мисля, че имам загуби ..
Компресора ми работеше и изстудяваше според майстора толкова, че все едно всичко е наред с 150грама но стържеше. И именно заради това стържене изкарахме фреона да го притеглим.
Чел съм че ако няма достатъчно количество би следвало да изключва сам заради защита (но не искам да те подвеждам).
Не знам дали при определено налягане не би работил а при по- малко да не работи.
Най- добре посети сервиз ако не ти помогне предложението на (ecotronic).


Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Това дето според някои е "голяма глупост" ми го е казал човек, който от над 30 г. си вади хляба с климатици. Аз пък ходя само при него и до момента съм оставал доволен.

Не знам защо, но съм склонен да вярвам на него, вместо на когото и да било друг.

А вие - правете, каквото си знаете - там.
Точно в този конкретен случай си е твоя работа.
Може да разбираш от автомобили и електротехника, но си много малък да определяш, кой колко е "навътре".
Аз също съм учил механика на флуидите, както и хладилна техника и доста други машиностройтелни дисциплини.
След като колата ми е на 10 години да започна да слагам с 500мл по- малко масло ?
Може би на хидравличната или спирачната система ?
Моята кола работи без проблеми с точно предписаното количество.
"ясна техноко-логическа обосновка" ???
Никъде в инструкцийте не е записано, че след 10 години се влага по- малко количество.
20 годишната ми кола, също е с предписаното количество и това не води до никакви проблеми, работи нормално и ОПТИМАЛНО. - не е имала ремонт на климатика.
Работи почти толкова време, колкото човека занимаващ се с това.
Признателен съм ти че няколко пъти помогна, като съм попитал нещо.
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm (150)08'; EX Alfa 145 16V TS

.
flipz is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 09:27   #35
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,375
Default

Колега Flipz, нямам претенциите, че разбирам от климатици и поради това само цитирам хора с доста повече опит, като се надявам това да е полезно за всички тук.

Относно техническата обосновка за която питаш, предполагам, че става въпрос за стареене на материалите в резултат на многократни и циклични механични натоварвания (еластични деформации).

Но това сигурно го знаеш, щом си завършил висш технически курс.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 18:29   #36
Bella
Запален алфист
 
Bella's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Стара Загора
Age: 35
Posts: 411
Default

И аз си страдам вече от тази болест ...
Миналата седмица си взех колата след подмяна на лагер на компресор след като имаше шум различен от нормалният се оказа , че има луфт и подмениха лагера като освен това са шлайфали някакъв съединител , НО след като си взех колата се оказа, че тя сега е 2 пъти по - шумна от преди . Свалихме с мой човек пистовият ремък и запалихме колата като шумът от чукане и стъргане го нямаше . Сложихме ремъка и отново започна да чука и да трака . Какво може да е това ?
__________________
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW '2001
140 HP + Chip Tuning -> ex
Alfa Romeo 159 1,9 JTD SW '2006
Born to make me happy
Bella is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 18:47   #37
Read
Запален алфист
 
Join Date: Jan 2018
Posts: 115
Default

Демфер, фрайлайф, лагер климатик, хидравлика, ролка.
Read is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 19:00   #38
Bella
Запален алфист
 
Bella's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Стара Загора
Age: 35
Posts: 411
Default

Лагер на компресор е сменен ( уж ) !!!
Компресора си бил имал някакъв съединител ала бала така разказва "майстора" и той бил шлайфан ... така ... това знам ... другото не го знам и почна да ми писва
__________________
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW '2001
140 HP + Chip Tuning -> ex
Alfa Romeo 159 1,9 JTD SW '2006
Born to make me happy
Bella is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 19:04   #39
maxaaa9
Запален по големия мотор
 
maxaaa9's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Велико Търново
Posts: 175
Default

При мен имаше спукана тръбичка оправиха я и изчистиха филтъра бил затлачен с някакъв метален прах. Заредихме 500 грама фреон карах 30 мин и край. Компресора правел бавно налягане и сега умрял.
__________________
Alfa Romeo 159 2.4JTDm Ti "Nero Carbonio" 154kw
maxaaa9 is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 19:06   #40
Bella
Запален алфист
 
Bella's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Стара Загора
Age: 35
Posts: 411
Default

Quote:
Originally Posted by maxaaa9 View Post
При мен имаше спукана тръбичка оправиха я и изчистиха филтъра бил затлачен с някакъв метален прах. Заредихме 500 грама фреон карах 30 мин и край. Компресора правел бавно налягане и сега умрял.
Що ли ми се струва , че е време някой " майстор " лекичко да поумре , че ми идва в повече от олигофрени ... ! После колите биле лоши ! Колите не : " майсторите и джамбазите " ....
__________________
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW '2001
140 HP + Chip Tuning -> ex
Alfa Romeo 159 1,9 JTD SW '2006
Born to make me happy
Bella is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 19:40   #41
maxaaa9
Запален по големия мотор
 
maxaaa9's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Велико Търново
Posts: 175
Default

Той човека си ми каза ,че не е добре компресора ама така ще кара изчистил там тези стружки и тръгнал. Дори да сменя компресора как да изчистя системата от тези боклуци ? Всичко ли трябва да се разглоби ?
__________________
Alfa Romeo 159 2.4JTDm Ti "Nero Carbonio" 154kw
maxaaa9 is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 20:28   #42
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,375
Default

Quote:
Originally Posted by Bella View Post
И аз си страдам вече от тази болест ...
Миналата седмица си взех колата след подмяна на лагер на компресор след като имаше шум различен от нормалният се оказа , че има луфт и подмениха лагера като освен това са шлайфали някакъв съединител , НО след като си взех колата се оказа, че тя сега е 2 пъти по - шумна от преди . Свалихме с мой човек пистовият ремък и запалихме колата като шумът от чукане и стъргане го нямаше . Сложихме ремъка и отново започна да чука и да трака . Какво може да е това ?
Освен пробата, която сте направили, провери дали съществено се променя звукът, когато е пуснат климатикът (когато работи компресорът) и когато не е.

Ако го има и при непуснат климатик, макар и по-слаб, обърнете внимание на състоянието на демпферната шайба - това е ремъчното колело на коляновия вал. То се състои от вътрешна и външна част. Вътрешната е захваната за коляновия вал а външната е тази, която контактува с пистовия ремък. Между двете има гумен слой (демпфер). Обикновено този гумен слой се къса или разлепя от металните повърхности и шайбата бие и трака.
Биенето обикновено се вижда докато работи моторът.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)

.
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 20:34   #43
Bella
Запален алфист
 
Bella's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Стара Загора
Age: 35
Posts: 411
Default

Проверена е , не е от демпферната шайба ! Сменяла съм я миналата година само 2 седмици след ремонт на генератор при радко измамника от сприн който просто не си направи труда да ми каже, че шайбата е заминала и ме остави на път колата . Тракането изчезва след като свалихме пистовият ремък и запалих колата . Демпфера е здрав . Онзи твърди,че е сменил лагера и е шлайфал нещо си там , но звукът от колата е като от двутактов двигател . Чука и трака страшно много .
__________________
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW '2001
140 HP + Chip Tuning -> ex
Alfa Romeo 159 1,9 JTD SW '2006
Born to make me happy
Bella is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 20:39   #44
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,375
Default

Quote:
Originally Posted by Bella View Post
Проверена е , не е от демпферната шайба ! Сменяла съм я миналата година само 2 седмици след ремонт на генератор при радко измамника от сприн който просто не си направи труда да ми каже, че шайбата е заминала и ме остави на път колата . Тракането изчезва след като свалихме пистовият ремък и запалих колата . Демпфера е здрав . Онзи твърди,че е сменил лагера и е шлайфал нещо си там , но звукът от колата е като от двутактов двигател . Чука и трака страшно много .
Ти ли му каза да смени въпросния лагер?
Ако не си, вероятно той го е сменил с надеждата да изчезне тракането.
При положение, че тракането не само, че не е изчезнало, но се е и увеличило, следва да му върнеш колата за да си оправи бакиите, или най-малкото да ти върне парите.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 20:53   #45
Bella
Запален алфист
 
Bella's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Стара Загора
Age: 35
Posts: 411
Default

Не, аз му я закарах защото виеше и той на първо четене не чу нищо .
След което свали кората и пистовият ремък и констатира , че има малък луфт при лагера и една оптегачна ролка , но при ролката е минимален .
За лагера той каза,че може още 10 000 км да ме кара ...
И го смени , като го е свалял преценил , че трябва да се шлайфа някаква шайба ми показа ( съединител някакъв ) и така ... вчера му я закарах да я чуе и каза,че това биле дюзите , нямало проблем с компресора .
Да ама днес свалихме пистовия и няма тракане и виене .
От понеделник шефа му бил там та ще ходя , но не очаквам кой знае какво .
Дори не ми даде фактура този олигофрен .
Когато взимах колата там беше само едно момче дето явно сега се учи и баш "майсторът" го нямаше та не знам дали не е било умишлено .
__________________
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW '2001
140 HP + Chip Tuning -> ex
Alfa Romeo 159 1,9 JTD SW '2006
Born to make me happy
Bella is online now   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:28.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.