Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6
Алфа Ромео 145/6 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-11-2008, 13:42   #1
ivo_red
Запален алфист
 
ivo_red's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: София
Posts: 471
Default Някой знае ли как се сменя помпа на съединител?

Колеги, педала на съединителя ми се лепна за пода и май и аз съм за смяна на помпата. Прерових темите в които се разисква въпроса, но няколко неща останаха неизяснени:
- Как да разбера коя от двете помпи е?
- някой сменял ли е сам помпата в купето, която според мен е проблемната - ако може да опише как става. интересува ме, защото трябва иначе да я качвам на репатрак и да я водя в сервиз, пък там има много записани, пък докато я направят, а през това време имам доста работа, та ако мога сам да си помогна...
__________________
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
ivo_red is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2008, 17:55   #2
gogo23
започва да се пристрастява
 
Join Date: Dec 2007
Location: samokov
Posts: 67
Default

помпата се сваля за 5 минути,буталото на помпата е захванато с щифт за педала,отка4а6 парво от там,после има една зегерка коя пре4и на буталото да излезе ,сваля6 и нея,после дарпа6,и буталото излиза гуми4ките на на буталото ги сменява6, с нови. поне при мен се оправи проблема с потаването на педала,успех колега.
__________________
alfa romeo 145 1.6 t.s.
alfa romeo alfeta gtv 2000
gogo23 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2008, 18:02   #3
RaIDeR
Алфист-газ в кръвта
 
RaIDeR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Велико Търново
Posts: 603
Wink

Здравей колега дали е помпата или буталото немога да ти кажа , но мога да ти кажа ,че помпата (горното дето е закачено на педала) се сменя много лесно струва около 25 лева по каталог ще ти го намерят ! държи се на два болта и един шплент на педала ! С времето гумичката която е на буталото се преебава и неможе да уплътни добре за да избута течността и оттам ти омеква педала (това е ако нямаш теч никъде) , за долното (бутало) е малко вероятно да се е преебало !
Значи източваш спирачната течност точно до нивото на маркуча за съединителя не повече освен ако неискаш после да обезвъздушаваш и спирачки , махах маркуча и щплента на педала и отвиваш двата болта , вадиш , слагаш новата обратният ред , наливаш течност (като пробваш парво старата дали се пресича с новата) , на буталото доло има една врътка с дупчица посредата , нахлузваш един маркуч на нея и отвиваш врътката с номер 10 мисля ,помпиш съединителя докато в мачкуча да спрът да излизат мехурчета (трябва да сте двама) като спрът да излизат задържаш педала в крайно долно положение (до дъно) а другият затяга врътката !
Палиш и караш към Търново да черпиш бира !
__________________
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
RaIDeR is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2008, 19:14   #4
ivo_red
Запален алфист
 
ivo_red's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: София
Posts: 471
Default

Благодаря много за напътствията. Не звучи толкова сложно. Бащата си идва утре, та с него ще пробваме да оправим бегачката. Ще пиша после какво сме постигнали.
__________________
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
ivo_red is offline   Reply With Quote
Old 22-11-2008, 19:26   #5
b_angelov
Малкото рибарче от Бургас
 
b_angelov's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Бургас
Age: 36
Posts: 1,814
Default

Пиши как е минал ремонта колега.
Малко късно виждам темата. И аз имах същия проблем, но при мен се оказа долното буталце.
Ето и една темичка как съм го сменил. На 145/6 е 98% същото.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26038

Дано съм бил полезен.
__________________
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

.
b_angelov is offline   Reply With Quote
Old 29-11-2008, 14:06   #6
taygarman_alk
Младши алфист
 
taygarman_alk's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 1
Default

супер е....... е на боксера е малко по друго но ....почти е същото
taygarman_alk is offline   Reply With Quote
Old 29-11-2008, 15:23   #7
MUROMAN
Черная Молния
 
MUROMAN's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: СОФИЯ-Подуене
Age: 34
Posts: 3,448
Default

А на 155 дали пак е същото ? Аз го имама същия гаден проблем като Иво.? И се чудя сега от коя помпа ,от кое цилиндърче и такива неща.
__________________
ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша


Renault Megane II Grand Tour-2004г
MUROMAN is offline   Reply With Quote
Old 29-11-2008, 20:44   #8
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,842
Default

Quote:
Originally Posted by MUROMAN View Post
А на 155 дали пак е същото ? Аз го имама същия гаден проблем като Иво.? И се чудя сега от коя помпа ,от кое цилиндърче и такива неща.
Просто е!Ако не губи течност е от помпата,ако губи е от долното буталце.Разбира се може да губи и от помпата,но ще го усетиш на краката си.
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2008, 12:22   #9
ivo_red
Запален алфист
 
ivo_red's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: София
Posts: 471
Default

при мен се оказа долната помпа, въпреки че не ми беше светнала индикацията на таблото за сп. течност. Ходих при Румен в клубния сервиз и той бързо върна красавицата на пътя. Все пак благодаря на всички, които помогнаха с ноу-хау
__________________
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
ivo_red is offline   Reply With Quote
Old 02-01-2009, 23:25   #10
Boxer_Power
8c competizione
 
Boxer_Power's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Варна;кв.Колхозния пазар
Age: 10
Posts: 435
Default

Quote:
Originally Posted by b_angelov View Post
Пиши как е минал ремонта колега.
Малко късно виждам темата. И аз имах същия проблем, но при мен се оказа долното буталце.
Ето и една темичка как съм го сменил. На 145/6 е 98% същото.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26038

Дано съм бил полезен.
Браво перфектен снимков материал,а някой да е правил същото на боксер?
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 boxer 96г. 103++hp

http://www.vbox7.com/play:38923e52
Boxer_Power is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2009, 17:23   #11
Boxer_Power
8c competizione
 
Boxer_Power's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Варна;кв.Колхозния пазар
Age: 10
Posts: 435
Default

само че при боксера изглежда ето така,навряно е в корпуса и как се вади от там не мога да си представя?
Attached Thumbnails
cilindarche na saedinitelia.jpg  
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 boxer 96г. 103++hp

http://www.vbox7.com/play:38923e52
Boxer_Power is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2015, 18:09   #12
yulian87
Младши алфист
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 14
Default Проблем

Здравейте колеги.Имам Алфа 146 1.6 Боксер.
И на мен ми се яви проблем с някоя от помпите.
При сменя на скоростите педала на съединителя блокира посредата.След извесно време мъки се раздвижи но каточели нещо го задържа в долно положение и блокирва пак.Нямам теч на сп.течност.
Моля за мнението ви.
Горната помпа при сменя на гумичките и трябва ли да се обезвъздушава системата после.
yulian87 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:21.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.