Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6
Алфа Ромео 145/6 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 06-09-2009, 11:44   #31
Satanism
Невървежен
 
Satanism's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Odense, DK/София
Age: 29
Posts: 2,604
Default

Да, работи ни, ама и при мен става(ше) малко сложно.Като е ключа в изходна позиция, натискаш бутончето и първо тръгваш малко напред (към запалване), и после назад .Даже и ключа май леко се натискаше навътре.Абе, ръчкаш и все някак трябва да стане, но не е за за всеки тая екстра

Иначе чак пък много яко...просто ти работят габаритите без да си на контакт
__________________
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Satanism is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 12:01   #32
ogi100
Запален алфист
 
ogi100's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: София, ОК 1
Age: 34
Posts: 146
Default

Quote:
Originally Posted by alfa_erazor View Post
Малко да изровя темата за "тъпи въпроси"

Да ви попитам, работи ли ви и как по-точно, позиция "PARK" на ключа?
Показаха ми го на една Ланча Делта, и ми обясниха че било "много яка функция на всички италиански коли".
При мен го има бутончето, ама трудно се натиска (защото ключа е доста дебел и трябвят тънки пръсти) и дори да успея да го натисна ключа не ще да се завърта на обратно....

Колега, при мен си бачка тая опция точно както е показано по долу на схемите които си копнал. Може би не натискаш докрай копчето - натискаш го и въртиш обратно на посоката в която стартираш мотора
ogi100 is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 13:20   #33
tonov
**\/**
 
tonov's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Мездра
Age: 43
Posts: 4,214
Default

Когато ключалката се поразбие, става доста по-трудно да се включи PARK. Не караме нови коли все пак
__________________
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
tonov is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 17:39   #34
Gogata
Клуб 8J+
 
Gogata's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив
Age: 30
Posts: 1,083
Default

Да ви се оплача..
Преди няколко дни си сложих алуминиевите джанти с новите Бриджстонки и доволен с усмивка до ушите отивам да ги пробвам.Всичко 6 докато не минах по една павирана улица и установих един супер дразнещ шум.Шумът идва от капачките на джантите и отвън се чува все едно каруца минава.Като ги свалих изчезна дразнещият звук.Забелязах че има някакъв луфт на капачките като са на джантите.Някой сблъсквал ли се е с такова нещо и как може да се оправи?
__________________
Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic JTDm 150hp '09
ex Alfa Romeo 147 JTDm 120hp '05
ex Alfa Romeo 145 TS 103hp '97
Gogata is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 17:40   #35
alfa_erazor
Запален алфист
 
alfa_erazor's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: София/Добрич
Age: 35
Posts: 128
Default

Проработи с чалъма на Satanism, ръчках малко напред назад, и се получи, но определено е доста трудно да стане само с едната ръка.
Явно възръстта си е казала думата, или можеби никога не е ползвана тази функция досега и ключалката е забравила как става

Сега остава да намеря подходящ момент за да го ползвам това, че в България май аварийките са иззели тази функция?

Според вас кога трябва да се ползва PARK? Видях веднъж една 166-ца на която и светеха габаритите само от страната на пътя, изглеждаше яко (:
__________________

146 1.9 JTD, 99'
alfa_erazor is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 18:35   #36
Sm0k
Старши алфист
 
Sm0k's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Велико Търново / София
Age: 33
Posts: 650
Default

Quote:
Originally Posted by alfa_erazor View Post
Проработи с чалъма на Satanism, ръчках малко напред назад, и се получи, но определено е доста трудно да стане само с едната ръка.
Явно възръстта си е казала думата, или можеби никога не е ползвана тази функция досега и ключалката е забравила как става

Сега остава да намеря подходящ момент за да го ползвам това, че в България май аварийките са иззели тази функция?

Според вас кога трябва да се ползва PARK? Видях веднъж една 166-ца на която и светеха габаритите само от страната на пътя, изглеждаше яко (:
Аз го ползвам редовно и няма проблем с ключалката, не би трябвало да е трудно с една ръка, каквито и да са ти пръстите, ако не става по-вероятно е в ключалката. Само че аз не намерих начин да включвам само левите габарити. Незнам, ама май 145 я няма тая функция, 166 все пак е луксозна кола може там да са го предвидили

BTW, в България аварийните са извзели всички функции - ляв мигач, десен мигач, сигнал "момчета, луд съм, завивам на всички посоки едновременно", PARK, специален режим на движение и кво ли още не... което според мен е пълна простотия ама това е положението

А PARK се ползва, очевидно когато е тъмно (или мрачно/мъгляво) и искаш да се вижда, че там има паркирана кола, което вероятно значи, че си спрял за малко или зле (или и двете ). Аз я ползвам и когато съм в колата вечер на изгасен двигател - не че има кво да гледам по таблото ама ми е по-комфортно, пък и намалява шанса някое пиянде да отнесе алфата докато съм в нея
__________________
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]

.
Sm0k is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 19:24   #37
Xtrime7
Старши алфист
 
Xtrime7's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Шумен-Germany
Posts: 998
Default

Quote:
Originally Posted by Gogata View Post
Да ви се оплача..
Преди няколко дни си сложих алуминиевите джанти с новите Бриджстонки и доволен с усмивка до ушите отивам да ги пробвам.Всичко 6 докато не минах по една павирана улица и установих един супер дразнещ шум.Шумът идва от капачките на джантите и отвън се чува все едно каруца минава.Като ги свалих изчезна дразнещият звук.Забелязах че има някакъв луфт на капачките като са на джантите.Някой сблъсквал ли се е с такова нещо и как може да се оправи?
Най лесният вариянт,а и това което аз бих направил,е да сложа от черния полериетанов силикон.Няма да мръднат дори и да искаш .То даже и почти не се налага да се махат.
__________________
Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката
Xtrime7 is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2009, 22:37   #38
Gogata
Клуб 8J+
 
Gogata's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив
Age: 30
Posts: 1,083
Default

Quote:
Originally Posted by Xtrime7 View Post
Най лесният вариянт,а и това което аз бих направил,е да сложа от черния полериетанов силикон.Няма да мръднат дори и да искаш .То даже и почти не се налага да се махат.
Май така ще направя.Ако има такъв и прозрачен ще е идеално.Ще проверя тези дни по магазините.Благодаря!
__________________
Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic JTDm 150hp '09
ex Alfa Romeo 147 JTDm 120hp '05
ex Alfa Romeo 145 TS 103hp '97
Gogata is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 10:38   #39
alfa 146
започва да се пристрастява
 
Join Date: Jul 2005
Location: Русе
Posts: 99
Default

Хайде и аз да се оплача от няколко проблема...
1.Шофьорската врата вече окончателно отказва да се отваря,досега пръсках с WD-40 и проблема изчезваше,но този път май ще трябва да я разглобявам.Някакви идеи и съвети от къде може да идва проблема(увиснала панта,счупен механизъм или нещо друго) и как да реша проблема?
2.Като я запаля сутрин примерно(или не съм я палил няколко часа) и е още студена,оборотите играят,изчаквам я 1-2 мин. и се пооправят,но после докато загрее придърпва и леко тресе.Тук нямам идея от къде може да идва проблема-сменил съм всичките филтри,ламбдата,свещите и кабелите.
Благодаря Ви предварително за отговорите и отделеното внимание
__________________
146 1.6 boxer
alfa 146 is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 11:16   #40
Satanism
Невървежен
 
Satanism's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Odense, DK/София
Age: 29
Posts: 2,604
Default

За вратата, опиши по-добре проблема?Като отвориш вратата, на купето ще видиш една п-образна...панта?!...Тя може да се настройва, ако ти закача.Може да ти заклинва езичето, ако е мръсно.
__________________
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Satanism is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 11:48   #41
alfa 146
започва да се пристрастява
 
Join Date: Jul 2005
Location: Русе
Posts: 99
Default

Ами изобщо не иска да се отваря вратата,досега пръсках както казах с WD-40 ключалката,там под дръжката механизмите,отстрани на вратата и се оправяше проблема.Сега изобщо не иска да се отваря вратата,трябва да вляза от някоя от другите врати и да си отворя от вътре вратата.Явно ще трябва да се разглобява,за да се установи проблема,но какво правим като я разглобя е въпросът?
__________________
146 1.6 boxer
alfa 146 is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 11:52   #42
Blade
Запален алфист
 
Blade's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Варна, София
Posts: 234
Default

Втория проблем го има сигурно при 50% от алфистите тук, най-масовият отговор е дебитомер, но явно при всеки случай е различно....няма оправия
__________________
Alfa Romeo 146 1.4 TS 16V 103hp '98 Junior - бивша
Blade is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 11:56   #43
alfa 146
започва да се пристрастява
 
Join Date: Jul 2005
Location: Русе
Posts: 99
Default

Моята кола колега няма дебитомер,1.7 боксера има само,1.3 и моята 1.6 нямат,така че не е това.
__________________
146 1.6 boxer
alfa 146 is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 17:35   #44
markoff
Запален алфист
 
markoff's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: София; Сливен
Age: 36
Posts: 192
Default

Здравей, колега, при мая боксер проблема с паленето се оказа в --датчика за вода-- това е една пи*ка дето мери температурата на антифриза и определя каква горивна смес да подава, така ми го обясни маистора. датчика струва към 10 лв. ДАТЧИК ЗА ВОДА се казва, проблема се оправи и паля от раз.
Трудноста идваше от това, че като ида на диагностика колата е загряла и не може да се хване каде е проблема, преди това мих МПХ с вд-40 и т. н. други работи
__________________
146 1.3 боксер 1996г.
markoff is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2009, 17:41   #45
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,271
Default

А вдига ли към 1500 об докато е студена и после да ги смъква "на порции" до 800 - 900.Ако не то си проверете датчикът за температура на входящият въздух.Друга причина може да е МПХ.
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер
ivan dimitrov is online now   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 21:59.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.