Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 14-11-2018, 00:00   #1
1506
започва да се пристрастява
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 31
Default нов проблем с парното..

здравейте колеги, днес докато проверявах бушоните поради друг проблем, извадих един който ми се видя изгорял при кето спря радиото, плафоните угаснаха, и парното се изключи, да беше работеща колата не знам дали беше огромна грешка но изглежда че е защото парното така и не се върна, преди това също имах проблем с него, но при натеискане на буската на вентилаторчето започна да духа, този път нямах успех, някакви мнения относно моят проблем?
1506 is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2018, 19:26   #2
Simeon_123
започва да се пристрастява
 
Simeon_123's Avatar
 
Join Date: May 2018
Location: Казанлък
Age: 47
Posts: 81
Default

Quote:
Originally Posted by 1506 View Post
здравейте колеги, днес докато проверявах бушоните поради друг проблем, извадих един който ми се видя изгорял при кето спря радиото, плафоните угаснаха, и парното се изключи, да беше работеща колата не знам дали беше огромна грешка но изглежда че е защото парното така и не се върна, преди това също имах проблем с него, но при натеискане на буската на вентилаторчето започна да духа, този път нямах успех, някакви мнения относно моят проблем?
Колега ,като за начало на твоят проблем ,напиши за каква кола дтава въпрос
Ясно е че е алфа ромео ,но кой модел ,година...
И след това може някой от колегите да ти даде отговор на въпросите ти
__________________
Алфа 147 jtd
115 k.s.
2002 год
Simeon_123 is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2018, 21:48   #3
1506
започва да се пристрастява
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 31
Default

Мислех че я има добавена под акаунта ми ... 156 2.4 жтд 136 КС 2000г .. днес докато я карах се включи след около 20-30 Мин каране . Това го направи два пъти ... През останалото време след като съм я загасил и запалил отново не тръгва да духа каквото и да пробвам
1506 is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2018, 21:53   #4
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,564
Default

Quote:
Originally Posted by 1506 View Post
здравейте колеги, днес докато проверявах бушоните поради друг проблем, извадих един който ми се видя изгорял при кето спря радиото, плафоните угаснаха, и парното се изключи, да беше работеща колата не знам дали беше огромна грешка но изглежда че е защото парното така и не се върна, преди това също имах проблем с него, но при натеискане на буската на вентилаторчето започна да духа, този път нямах успех, някакви мнения относно моят проблем?
Обърни и малко повече внимание на въпросната букса. Залагам една бира на това, че буксата е нагоряла и се е образувала студена спойка.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 14-11-2018, 22:45   #5
1506
започва да се пристрастява
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 31
Default

Много благодаря за съвета, още утре ще го пръсна с контактен спрей, ще по-огледам буксата и ще пробвам
1506 is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2018, 22:50   #6
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,564
Default

Само пръскане с контактен спрей няма да помогне, ако перата на буксата са се разпоили от платката, както предполагам.

Дай накъсо двата дебели проводника от буксата. Ако при това положение вентилаторът развърти на максималните обороти, 90% сигурно е, че проблемът е във въпросния регулатор или в буксата му.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 18-11-2018, 13:04   #7
Alex_26
Хайдутин СЕЛЯНДУР KILLER
 
Join Date: Sep 2014
Location: София
Posts: 3,773
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Само пръскане с контактен спрей няма да помогне, ако перата на буксата са се разпоили от платката, както предполагам.

Дай накъсо двата дебели проводника от буксата. Ако при това положение вентилаторът развърти на максималните обороти, 90% сигурно е, че проблемът е във въпросния регулатор или в буксата му.
А ако са се разпоили, му кажи защо се е стигнало дотам и какво да направи
Alex_26 is offline   Reply With Quote
Old 18-11-2018, 19:38   #8
Zlobich
Пай се ...
 
Zlobich's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: София
Posts: 1,041
Default

Буксата провери първо, слабо място е и нагаря, аз я отрязах и сложих две авто обувки на кабелите, с леко пилене обувките влизат стегнато и няма да има ядове.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
__________________
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Zlobich is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2018, 20:06   #9
1506
започва да се пристрастява
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 31
Default

Нищо не съм тествал и пробвал за сега освен с контактният спрей, не че помогна де просто на другият ден след темата парното си тръгна само. Тия дни имах проблем с акумулатора и всеки път когато нямаше ток парното сякаш се рестартираше и всеки път изчезваше и след известно време само тръгва. Вчера смених акумулатора, един проблем отпадна... Останаха още 100 като този е най важен. Забелязах също че бутона за задното стъкло също не бачка, преди ваденето на бушона работеше... А още от как я имам не регулира къде да духа ... духа си къде му е кеф.
1506 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2018, 10:18   #10
myato
No brain,no pain.
 
myato's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Плевен
Posts: 3,919
Default

Quote:
Originally Posted by 1506 View Post
Нищо не съм тествал и пробвал за сега освен с контактният спрей, не че помогна де просто на другият ден след темата парното си тръгна само. Тия дни имах проблем с акумулатора и всеки път когато нямаше ток парното сякаш се рестартираше и всеки път изчезваше и след известно време само тръгва. Вчера смених акумулатора, един проблем отпадна... Останаха още 100 като този е най важен. Забелязах също че бутона за задното стъкло също не бачка, преди ваденето на бушона работеше... А още от как я имам не регулира къде да духа ... духа си къде му е кеф.
Провери цокала на предпазителя и буксата зад таблото с предпазителите. Закачи модула на климатика на диагностика и го преобучи.
__________________
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
myato is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2018, 19:12   #11
1506
започва да се пристрастява
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 31
Default

Мерси ама не! Колата се продава 1300 кинта ... Не мога да се занимавам и да фърлям повече нерви и пари по нея. Утре ще кача снимки и обява... Едвам съм се прибрал... От 7 коли за пръв път виждам такова чудо да се пуска кога си иска парното.
1506 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2018, 23:21   #12
Zlobich
Пай се ...
 
Zlobich's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: София
Posts: 1,041
Default

Quote:
Originally Posted by 1506 View Post
Мерси ама не! Колата се продава 1300 кинта ... Не мога да се занимавам и да фърлям повече нерви и пари по нея. Утре ще кача снимки и обява... Едвам съм се прибрал... От 7 коли за пръв път виждам такова чудо да се пуска кога си иска парното.
Мегапартс дават 700 кинта. Моята за толкова я взеха.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk
__________________
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Zlobich is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:20.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.