Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-06-2018, 11:33   #16
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,125
Default

Quote:
Originally Posted by myato View Post
Безспорно, износването на накладките и избутването на буталата "повишава" капацитета на спирачната система, но не толкова, че да спадне нивото с повече от 1/3. При силно износени накладки и дискове, уплътняването на цилиндрите не е добро в периферията, а се получава и отклонение по остта. Това освен пропускане на спирачна течност, може да доведе и до други нежелани "ефекти", предполагам се сещаш, като технически грамотен мъж, за какво говоря.
Това "1/3" го казваш малко наизуст. Ето, какво показват сметките:

Диаметъра на предните цилиндърчета е 54 mm, на задните е 34 mm.

При износване (общо на двете накладки) от 15 mm, разликата в обема е 0,102 л.

Цялата система побира 0,5 л и ако приемем, че 0,2 от тях са в казанчето, излиза, че нивото ще се промени с повече от 1/2.

За сведение - когато сменях дисковете и накладките на 166-цата и течността беше точно на средата, след смяната, тя преля.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 07-06-2018, 12:16   #17
myato
No brain,no pain.
 
myato's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Плевен
Posts: 3,908
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Това "1/3" го казваш малко наизуст. Ето, какво показват сметките:

Диаметъра на предните цилиндърчета е 54 mm, на задните е 34 mm.

При износване (общо на двете накладки) от 15 mm, разликата в обема е 0,102 л.

Цялата система побира 0,5 л и ако приемем, че 0,2 от тях са в казанчето, излиза, че нивото ще се промени с повече от 1/2.

За сведение - когато сменях дисковете и накладките на 166-цата и течността беше точно на средата, след смяната, тя преля.
Да, на изуст е, защото в същност и при ниво в казанчето под 1/3, системата няма да поеме въздух и ще функционира нормално, така че точната сметка в случая не е от функционално значение. За да се получи изпразване на казанчето под критично ниво, значи има теч, бил той и незабележим. Конструктивният принцип на казанчето е точно такъв, че ще те принуди да спреш, докато още можеш.

Иначе и ти си карал на изуй гащи
__________________
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
myato is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2018, 13:20   #18
plamenp4
plamenp4
 
Join Date: Oct 2011
Location: Svilengrad
Posts: 9
Default

Здравейте колеги!
Благодаря на всички за бързите и точни отговори, най-вече благодарности на колегата ecotronic!!! Отдели ми от времето си за да ми помогне, обясни какво е най-вероятния проблем, обясни ми как да обезвъздуша системата! Благодаря много!
Найстина той беше прав, оказа се помпа на съединителя, не връщаше до край. Смених я днес сутринта обезвъздуших и сега скоростите превключват страхотно, дори по-добре от преди! Задна влиза мазно, първа и втора също много лесно!
Благодаря колеги!
Ще направя снимки за да покажа старата помпа в какво състояние е и ще ги кача!
plamenp4 is offline   Reply With Quote
Old 21-06-2018, 12:54   #19
BurgasAmbar
Младши алфист
 
Join Date: Jun 2018
Posts: 2
Default

Развръзката колега?

.
BurgasAmbar is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 17:40.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.