блокирал лост на автоматика алфа 166

[идеалчо]

Здравейте!Моля предварително да бъда извинен,но погледнах с търсачката,както съветва Pinky,но не намерих такава тема.Ако все пак има,нека модератора да ме извини!
Та,проблема е следният.Имам Алфа Ромео 166 2,4 фейслифт,2004 го,автоматик.Колата е моя от 2012 год. и досега не съм имал абсолютно никакъв проблем,при все че вече е на над 300 000 км.Днес обаче,ми се случи следното.Запалих сутринта и опитах да включа от паркинг на директна,не успях.Лоста е блокирал на позиция паркинг и не помръдва,а а на таблото изписва че съм на задна и и се чува пищене,все едно наистина стм на задна.Извиках един познат с уред,да изчисти евентуална грешка.При диагностиката,показва грешка U 1701,но не може да бъде изтрита.Помагайте,колеги!!!

[идеалчо]

Никой ли не се сблъсквал с такъв проблем?

[myato]

Провери "машинката" на спирачката. Грешката е за "нисък волтаж" от нея.
Иначе, някъде покрай лоста трябва да има механизъм за ръчно разблокиране. Нямам представа в конкретния случай къде е. Провери първо под капака на лоста.

[идеалчо]

Къде се намира тази машинка?

[nickgaidarov]

...

[идеалчо]

Колеги,направена е пълна диагностика-дава само тази грешка.Трима майстори виках и тримата вдигат рамене.Даже единият,искаше да му закарам колата в сервиза,за да разглобявал скоростната кутия.Тук ви снимах,в какво положение е под кората на лоста и не знам кое да натисна за да отблокирам.

http://prikachi.com/images/137/9017137A.jpg

---------- Post added at 15:48 ---------- Previous post was at 15:45 ----------

Докторе, трябва да си наистина голям оптимист, за да допуснеш, че Алфистът-идеалист прави разлика между трансмисия и горивна система...
За него важното е да запише участие във всяка възможна тема във всеки възможен раздел с някое copy/paste - всичко останало за него са подробности...
.................................
Колега,може да не разбирам много от коли,но не съм и слабоумен идиот.И при положение,че вчера се регистрирах за да потърся помощ,ме вкарваш в някакви филми,за участия в дискусии и раздели???

[nickgaidarov]

...

[ecotronic]

От това, което успях да намеря, като инфо за тази грешка разбирам, че най-вероятно липсва референтно напрежение за някой от сензорите на положение в кутията. Това е много вероятно да се дължи на лоша връзка в някой конектор.

Почистването на връзките на модула за управление на скоросната кутия може да реши проблема.

[myato]

Като порових още малко, открих следната дефиниция на грешката - U1701 code on vehicles with electronically controlled automatic transmissions, the 3-4 shift solenoid is responsible for actuating the hydraulic circuits to activate clutches or bands that change gears inside the automatic transmission.

[ecotronic]

Originally Posted by myato Като порових още малко, открих следната дефиниция на грешката - U1701 code on vehicles with electronically controlled automatic transmissions, the 3-4 shift solenoid is responsible for actuating the hydraulic circuits to activate clutches or bands that change gears inside the automatic transmission.

И малко по-надолу:

U1701 Alfa Romeo Trouble Repair :
The sensors receive a 5 volt reference signal from the PCM. As pressure readings change, the sensor varies the voltage and the computer reads that to determine input. In the case of a broken wire, the sensor never sees the voltage and the computer assumes a major fault. So if you get this U1701 Alfa Romeo code, first check to make sure you're getting a good 5 volt reference signal at the sensor.

[myato]

Originally Posted by ecotronic И малко по-надолу: U1701 Alfa Romeo Trouble Repair : The sensors receive a 5 volt reference signal from the PCM. As pressure readings change, the sensor varies the voltage and the computer reads that to determine input. In the case of a broken wire, the sensor never sees the voltage and the computer assumes a major fault. So if you get this U1701 Alfa Romeo code, first check to make sure you're getting a good 5 volt reference signal at the sensor.

Тъй де, но видя ли малко по-нагоре пък за какво пишат и какво решение дават? Въобще не е ясно в крайна сметка това долу, за коя от двете системи се отнася. Де е трансмисия, де е горивна система.

[Classicalfamaniac]

Трябва да махнеш една малка кръгла тапичка отдясно на лоста, точно на тапицерията, от там ръчно се освобождава от P. Може да се окаже в авариен режим - само 3-та предавка на D. Потегля адски бавно, но се движи.