Alfa 166 2,4 JTD FACELIFT VS. Alfa 159 1,9 JTD

[rossen_bossen]

Здравейте,

Пише ви запален моторджия, който му идва бавно-бавно времето да си купи кола. Кола имах преди години, ама, като я откраднаха не си купих друга, ами още един мотор...

Защо си харесах Алфа - НЕ ЗНАМ.

Коя от двете да избера - спрямо здравина, разходи по части, разходи по колата, разход на гориво. Не съм автомобилен маниак, не мисля да ѝ давам зор, ама никак даже. Но искам "много кола" - екстри, копчета и така нататък... Като седна вътре да не е ме яд, че не съм на мотора, хубаво озвучение, та с песен да кисна по задръстванията.

Отделно от това - колата ще се кара само зимата!

Коя от двете би била по-удачен избор от икономическа гледна точка, но и откъм екстри?
НеМЕ ИНТЕРЕСУВА мощността, ще се возя с тази кола. И без това не вървят колкото 1000CC мотор, та не виждам смисъл от зорене.

Колата ще е барутарник от Италия, като брат ми е механик и с малко зор и плюене по марката ще направи каквото трябва по нея, а то ще има такова, защото иначе италианците не ги изхвърлят... Хаха

Ще очаквам вашите коментари!

Поздрави,

Роската.

[don_pepone]

Здравей и добре дошъл тук

Алфа си е Алфа, тя носи темперамент, характер и един по-друг вкус.
Двете коли са в една идея различен клас и поколение.
166 е малко по-широка и с по-мека возия , но пък е малко по-стара и поне според мен Не толкова красива.
От своя страна 159 е "един път" като визия, стой много добре на пътя , но пък твърдо сравнено с 166, 159-ката е и малко по тясна.
Като ходова част, 159 се води по-издържлива (н оне особенно много ) иначе цените и на двете окачвания не са много малки . аз лично съм леко изумен как 166 има едва ли не по-сложно задно окачване отколкото предното и там има вечното ослушване какво хлопа трака или скърца-особено на нашите пътища. 159 нее много по добре в това отношение , но можеби е едни гърд инапред -изключая горните носачи отперед

Абе много е индивидуално това като избор... Ако искаш наистина возия вземи 166 , а и цената е 30-50% по-ниска спрямо 159...
Моторите са хем почти еднакви , хем не баш (колко добре се изразих а?? ) 2.4 в 159 е подобрен мотор от 166 с по-нова глава и малко промени в горивната система , за сметка на това и двете имат 3.2 бензин , ама само това му е общото - чее 3,2 , при 166 си е Бусо моторр ,а при 159 си е опелския джигер...

Ако някой се сети още неща да добви

П.С. Аз също съм бил пред тази дилема и исках накрая 159, но не намерих читава и затова направих компромис със себе си..

[Bobi_33]

Ми доста различни са 2-та модела, макар на външни габарити да са сходни. 166 е по-старо изобретение, което е донякъде по-добре, въпреки че във 159 се срещат екстри, които ги няма в 166. Като ходова част и двете коли са капризни, частите не са им евтини. Като цяло в 159 бензиновете мотори не са особено читави, нито се отличават със сздравина, нито с пъргавина, нито с нисък разход.
Не знам с какви габарити си Росене, но по принцип за едър човек 166 е по-добрия избор, вътре е по-просторна. Багажника също е по-голям.
Като пътно поведение 159 е по-добра, но това не означава, че 166 седи зле на пътя.
Моето лично мнение е, че 166 е и по-добре шумоизолирана. Което е нормално, предвид, че тя е по-висок клас.
Лично аз бих предпочел 166, но само ако е добър и гледан екземпляр.
Но за да разбереш коя е твоята кола е редно да седнеш и в 2-те коли и да подкараш и 2-те коли, тогава ще знаеш коя повече ти харесва.

[alfa racer GTA]

Ако можеш да намериш читава 166-ца със 175 или 185 коня двигател 2.4 дизел това е автомобила.

Ако не можеш да намериш здрава 166-ца, то тогава 159-ка.

Ако е 159-ка и държиш на мощност 2.4 двигателя дизел.

Ако не държиш на мощност, а на икономичност и нисък данък то 1.9 jtd 120 коня или 136 коня(имаше такива мисля от Белгия).

[rossen_bossen]

Здравейте отново.

Искам колата да е хем "много кола" - музика, екстри, глезотийки, хем да по-леката за джоба. Затова гледах 159 1.9JTD. Ама ако частите са й по-кекави и/или по-скъпи от 166 2.4JTD - няма смисъл.

Защото в другия вариант просто ще си купя едно Lupo за зимна градска кола и това е.

С коли не пътувам, даже не мога да изпреварвам каращ коли - много са бавни, съответно и аз не изпреварвам, освен ако няма огромен прозорец.

[T-Jet]

159 1.9 с много екстри е трудно да намериш, ако искаш екстри - 2.4, но пък ако ще я караш само 3-4 месеца в годината, не виждам смисъл да плащаш данъка на 2.4ката

[DiStefano]

159 1.9 с много екстри е трудно да намериш, ако искаш екстри - 2.4

Това са пълни глупости !

По темата :
Колега,
Ако разполагаш с повече финикийски знаци си търси 2.0 JTDm. Най-доброто съотношение за мен лично м/у динамика, икономии и експлоатационни разходи.

[mirchozo]

Аз лично невиждам смисъл от такава кола за 3-4 месеца зимно шофиране. Все пак говорим за 6-8000лв, по-скоро КросВагон ще върши чудесна работа.

[rossen_bossen]

Кросвагон не е ли 159, ама комби? Става, няма да го върна. Защо да е отделен модел? Както и да е, то и аз не виждам много смисъл, та или ще е готина италианка, или кола тип надин. Точно щото е за 3-4 месеца зимъска, но пък искам да ме кефи колата, да си е джиджана...

Заглеждам се и по Alfa GT 1.9JTD, това заедно с една от китайските мултимедии за модела си става бомба за несемеен човек, но пък е тъпо да имаш кола, а да не можете да се качите 4 човека в нея.

[mirchozo]

Кросвагон е 156 комби 4х4 с 1.9jtd 150кс мотор.

По темата, аз лично бих избрал 159 комби защото харесвам комби-вариант, нещо което 166 не може да предложи. Както те постъветваха колегите, качи се и в 2та варианта и както го усетиш. Отиди на някой от сбирките и се запознай с колегите, предполагам че никой няма да ти откаже поне едно возене за 2мин.

[vovata]

Ето ориентир
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...nk=dsuigo&f1=1