Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 27-07-2018, 11:25   #16
Ghostface86
Запален алфист
 
Join Date: Feb 2017
Location: Пловдив
Posts: 426
Default

Аз като казвам, че тук има индивид, дето не може да чете. Камо ли да мисли. После тоя квичи, на модераторите. Смешник
В отговора ми към колегата, никъде не съм казал да повдига колата чрез амортисьора. А че тия амортисьори са омекнали. Което води, до задиране върху 'легналия полицай'. Видях че поне умника знае функцията на амортисьора. Евала.
Ghostface86 is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 12:25   #17
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

Quote:
Originally Posted by Ghostface86 View Post
В отговора ми към колегата, никъде не съм казал да повдига колата чрез амортисьора. А че тия амортисьори са омекнали. Което води, до задиране върху 'легналия полицай'.
Поредната глупост, ''омекнали амортисьори'' и до какво водят те. В интерес на истината си ми доста забавен с глупостите, които ръсиш, дано само не ти се върже някой и да си купува и сменя напразно части по твои ''експертни'' препоръки.
Повечето за щастие са наясно и не те взимат под внимание.
Ти вероятно си поредното недоразумение, сдобило се по случайност и за кратко с Алфа, което се появява за малко във форума и след време ще изчезнеш като другите. През годините имаше много такива.
Без знания и без принос за форума.
В случай, че си забравил горният си пост- тук пише съвсем други неща- Не е проблем в повдигането. Изпуснали са ти амортисьорите. А може в комбинация, с много омекнали пружини.
Продължавай да въртиш и да сучиш и да се чудиш как да излезеш от ситуацията. Това което си написал означава, че като ти изпуснат амортисьотите колата ти автоматично става ниска, не знам дали може да го осъзнаеш, вероятно не
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.

.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 12:52   #18
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,427
Default

Независимо, че амортисьорите, сами по себе си не могат да променят височината на возилото в статична ситуация, то в динамична, това съвсем не е така. Нормално е заради изпуснали амортисьори да рендосваш неравности по настилката или да ти опират колелата в подкалниците.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 12:57   #19
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

Това може да е вярно само теоретично или ако караш въобще без амортисьори.
Преди седем седмици карах една кола с три износени амортисьора и нямах никакви подобни проблеми.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:00   #20
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,427
Default

Не са били достатъчно "износени" или не е била натоварена подобаващо или скоростта не е била висока.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:04   #21
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

Не искам да споря, но никой не минава през легнали полицаи с висока скорост, след като ги сменихме ги видях, че са си доста износени и държат на доста ограничен участък. Няма нужда от кавички, те се износват. И единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.

.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:14   #22
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,427
Default

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Не искам да споря, но никой не минава през легнали полицаи с висока скорост, след като ги сменихме ги видях, че са си доста износени и държат на доста ограничен участък. Няма нужда от кавички, те се износват. И единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията.
Това далеч не е единственият признак и реално представлява най-малкият проблем.

Има едно нещо, наречено "резонанс". Когато то се случи, колебанията не въпросното трептене биват доста по-големи като амплитуда. А то се случва, защото въпросните трептения не се гасят, когато трябва.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:24   #23
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

В крайна сметка пак се върна на трептенията, ако има резонанс то той е следствие от тях
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:38   #24
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,427
Default

Един "износен" амортисьор, който по-бавно гаси трептенията от друг "по-малко износен" но не изпада в резонанс, ще доведе до по-малка амплитуда на трептенето.

Следователно твърдението ти:

"единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията"

не е вярно.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)

.
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 13:55   #25
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Един "износен" амортисьор, който по-бавно гаси трептенията от друг "по-малко износен" но не изпада в резонанс, ще доведе до по-малка амплитуда на трептенето.

Следователно твърдението ти:

"единственият признак за неизправност е бавното затихване на трептенията"

не е вярно.
Все ми е тая какво мислиш ти. По умни от теб са го формулирали, а аз просто ги цитирам.
В крайна сметка може да се обърнеш към техническите училища и университети да внесат корекции.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.

.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 17:11   #26
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 1,071
Default

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Все ми е тая какво мислиш ти. По умни от теб са го формулирали, а аз просто ги цитирам.
В крайна сметка може да се обърнеш към техническите училища и университети да внесат корекции.
Лорда пак е ял развалена храна и се отразява на мненията му във форума.
Напълно нормално е износен амортисьор да намали клиренса на автомобила в дадена ситуация повече от здрав. Лично аз съм монтирал по-твърди амортисьори от стандартните на автомобил с едни и същи пружини и разликата във височината е видима.
__________________
Now: 147 TI JTD 16V, 156 V6
Ex: GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more
italfen is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 17:32   #27
Read
Запален алфист
 
Join Date: Jan 2018
Posts: 121
Default

Височината може да се промени от амортисьора само ако ушите долу на болтовете са на различна височина спрямо оригиналните, преди години при каяба го имаше тоя факт и оттам хората си мислеха че амортисьора повдига колата.
Read is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 17:46   #28
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,230
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Лорда пак е ял развалена храна и се отразява на мненията му във форума.
Напълно нормално е износен амортисьор да намали клиренса на автомобила в дадена ситуация повече от здрав. Лично аз съм монтирал по-твърди амортисьори от стандартните на автомобил с едни и същи пружини и разликата във височината е видима.
Не мога да разбера глупави ли сте или какво. Говорим за стандартни случаи и амортисьори предназначени за дадена кола. Не какви простотии си правите по трошките.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 17:51   #29
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 1,071
Default

Quote:
Originally Posted by Read View Post
Височината може да се промени от амортисьора само ако ушите долу на болтовете са на различна височина спрямо оригиналните, преди години при каяба го имаше тоя факт и оттам хората си мислеха че амортисьора повдига колата.
Не знам за кой модел автомобил говориш, но при 147/156/ГТ няма уши.

---------- Post added at 14:51 ---------- Previous post was at 14:47 ----------

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Не мога да разбера глупави ли сте или какво. Говорим за стандартни случаи и амортисьори предназначени за дадена кола. Не какви простотии си правите по трошките.
За теб простотия, за мен по-стабилен автомобил.
__________________
Now: 147 TI JTD 16V, 156 V6
Ex: GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more
italfen is online now   Reply With Quote
Old 27-07-2018, 17:55   #30
ФЕРАРИСТ
Rh C8H19
 
ФЕРАРИСТ's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Стара Загора
Age: 42
Posts: 6,423
Default

Предницата на 147:156:ГТ може да се повдигне само със по твърди пружини и:или с амортисьори с по голям ход(или по дълъг стержин ако го разбирате така)......
Говорим за стоковите решения.....
__________________
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
F=M x A - Исак Нютон - amateur.....
ФЕРАРИСТ is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 13:35.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.