Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфи на ГАЗ
Алфи на ГАЗ Тук пишете всичките си проблеми, впечатления, въпроси и други свързани с Алфите на газ и метан.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-10-2017, 16:48   #1
Crimson
Крис Калинов
 
Join Date: Feb 2009
Location: Варна/София
Posts: 22
Default 146 1.7 16v с нормална газ за всекидневка

Здравейте колеги!

Сдобих се с прекрасен екземпляр, който дойде с обикновена газ. Работи само на газ и понякога гасне! Върви добре иначе.
Търся накой с доказан опит с 16клапановите боксери, който да даде акъл и да е склонен да се заеме отговорно с колата (в София или Варна).
В един момент ще и сложа ГИ, както сложих на двулитровата си 145ца но до тогава искам да оптимизирам нормалната газ и да отстраня проблемите по бензиновата система.
Знам, че тук има такива хора. Четох и по чуждите теми но не съм прегледал всички. Ако някой знае за добро четиво да го сподели като линк.

Благодаря предварително!
__________________
Crimson is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2017, 07:34   #2
bobi1997
Остър-хроничен алфизъм
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 191
Default

Здрасти, колега. Наистина има хора във форума с големи познания при боксерите и не само, но може и да не са видяли темата ти. Аз не съм доказан специалист, ама какво по-точно те интересува освен за бензиновата система?

Иначе за неработенето на бензин, можеш да започнеш от бензиновата помпа, щото при дългогодишна работа на газ се случва да се скапе и да замине. Дай и 12 волта директно и виж дали върти..
__________________
Alfa Romeo 146 1.3 Boxer
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2017, 19:37   #3
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 54
Posts: 6,631
Default

Колата ти е типичен пример за боксер на газ. Аз предишната я карах така две години.
Започни с бензиновата помпа и си почисти дюзите, защото са станали на нищо. След това следват останалите карантии.
За гасненето на газ би трябвало да ти кажа да си смениш гумичките на клапаните на изпарителя или самият изпарител, но правилно си се насочил да сложиш газов инжекцион. Има много удобни китове за по 300 лева. Освен това хамалогията при тебе е свършена.
За боксера рови повече в нашия раздел!
Успех!
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2017, 02:38   #4
Crimson
Крис Калинов
 
Join Date: Feb 2009
Location: Варна/София
Posts: 22
Default

Quote:
Originally Posted by bobi1997 View Post
Здрасти, колега. Наистина има хора във форума с големи познания при боксерите и не само, но може и да не са видяли темата ти. Аз не съм доказан специалист, ама какво по-точно те интересува освен за бензиновата система?

Иначе за неработенето на бензин, можеш да започнеш от бензиновата помпа, щото при дългогодишна работа на газ се случва да се скапе и да замине. Дай и 12 волта директно и виж дали върти..
Предишният собственик я е обезвредил по някакъв начин щот му била смесила горива... Беше откачил буксата на бензиновата помпа. Мисля, че после я е завел на газаджия и той калпаво е бутал кабелите покрай ключето за газта.. Газовата система все едно е метната върху колата и окабелена както дойде (исках да и направя сверка при човек, който знае тънкостите на боксерчето). На бензиновата помпата ще и подам 12 волта и ще тествам, щот не съм я чувал да бачка до сега, въпреки че и закачих отново буксата

---------- Post added at 00:38 ---------- Previous post was at 00:22 ----------

Quote:
Originally Posted by mordohy View Post
Колата ти е типичен пример за боксер на газ. Аз предишната я карах така две години.
Започни с бензиновата помпа и си почисти дюзите, защото са станали на нищо. След това следват останалите карантии.
За гасненето на газ би трябвало да ти кажа да си смениш гумичките на клапаните на изпарителя или самият изпарител, но правилно си се насочил да сложиш газов инжекцион. Има много удобни китове за по 300 лева. Освен това хамалогията при тебе е свършена.
За боксера рови повече в нашия раздел!
Успех!
Бензиновата помпа ще проверя Дюзите с добавка в горивото или с вадене и процедура някаква се чистят? Останали каранти (сонда термометър и дебитомер)? Ще ми се да драснеш още малко какво имаш в предвид като логични стъпки. Препоръчаните ще ги предприема. За ГИ ще сложа както на двулитровия 16в спарк инжектори баракуда с комп тамона, правен рейл за инжекторите и редуктор ловато. тва някъде 500 пари но после е надеждна и проста сервизируема система. До тогава обаче искам така да го подкарам.

Някъде ми говориха за специфични плочки за боксерите дет са олд скул и работят и ги няма по магазините. Идеи за какво иде реч?

Този изпарител е мигаз или нещо такова. Ще му взема ремонтен комплект и ще го обслужа.

Филтърната ми кутия е гърмяла и има плякалка. Този боксер е с 4 дросела и ми е малко терсене с тоз дългия колектор ако гръмне какво става. Плякалката отгоре на филтърната кутия дали е правилната мярка. Сега филтърната кутия диша от под капака (няма я тръбата до нея въздуховода е запушен с тиксо). Също и резонаторната кутия до филтърната липсва, като вилтърната диша само през отвора за резонаторната. Обмислям вариант за конусен филтър към който да води тръба с външен въздух но и да може да дърпа от под капака..

Благодаря за коментара и ако се сещаш за по-конкретна тема в раздела ме насочи, че да я изчета
__________________
Crimson is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2017, 05:59   #5
bobi1997
Остър-хроничен алфизъм
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 191
Default

Аз на твое място бих възстановил фабричните въздушни пътища, щото тоя конус там винаги ще смуче и топъл въздух, което ми се струва малко безсмислено и само ти пада мощността под стоковата..

Иначе за гърмежите си е често срещано нещо, и аз щях да слагам кихалка, ама ми казаха, че няма много смисъл, щото то ако върне как си треа пак ще изпотроши всичко. Та относно тва е въпрос на изправна запалителна система (по съвет на колегата mordohy - иридиеви свещи с платинен електрод и колата е съвсем различна на газ..)
__________________
Alfa Romeo 146 1.3 Boxer
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2017, 18:46   #6
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 54
Posts: 6,631
Default

Quote:
Originally Posted by Crimson View Post
Предишният собственик я е обезвредил по някакъв начин щот му била смесила горива... Беше откачил буксата на бензиновата помпа. Мисля, че после я е завел на газаджия и той калпаво е бутал кабелите покрай ключето за газта.. Газовата система все едно е метната върху колата и окабелена както дойде (исках да и направя сверка при човек, който знае тънкостите на боксерчето). На бензиновата помпата ще и подам 12 волта и ще тествам, щот не съм я чувал да бачка до сега, въпреки че и закачих отново буксата

---------- Post added at 00:38 ---------- Previous post was at 00:22 ----------



Бензиновата помпа ще проверя Дюзите с добавка в горивото или с вадене и процедура някаква се чистят? Останали каранти (сонда термометър и дебитомер)? Ще ми се да драснеш още малко какво имаш в предвид като логични стъпки. Препоръчаните ще ги предприема. За ГИ ще сложа както на двулитровия 16в спарк инжектори баракуда с комп тамона, правен рейл за инжекторите и редуктор ловато. тва някъде 500 пари но после е надеждна и проста сервизируема система. До тогава обаче искам така да го подкарам.

Някъде ми говориха за специфични плочки за боксерите дет са олд скул и работят и ги няма по магазините. Идеи за какво иде реч?

Този изпарител е мигаз или нещо такова. Ще му взема ремонтен комплект и ще го обслужа.

Филтърната ми кутия е гърмяла и има плякалка. Този боксер е с 4 дросела и ми е малко терсене с тоз дългия колектор ако гръмне какво става. Плякалката отгоре на филтърната кутия дали е правилната мярка. Сега филтърната кутия диша от под капака (няма я тръбата до нея въздуховода е запушен с тиксо). Също и резонаторната кутия до филтърната липсва, като вилтърната диша само през отвора за резонаторната. Обмислям вариант за конусен филтър към който да води тръба с външен въздух но и да може да дърпа от под капака..

Благодаря за коментара и ако се сещаш за по-конкретна тема в раздела ме насочи, че да я изчета
Дюзите само с чистене. Добавките остъргват всичката гняс, дето си стои мирно по системата и я набутва навсякъде. Търси си всмукателната система, но я сложичак след като сложиш инжекциона. Има много хубави китове за по 300 лева. Трета година вече работят изправно, а и с диагностиката е лесно. Конусен филтър не слагай, обаче си запуши всички дупки и цепки по въздуховодите. За да гърми първият заподозрян е бедната смес. Имам някъде една "Ламбда контрол" и ако я намеря ще ти я дам, но сместа чтез ламбда сондата можеш да си я видиш и сам с един мултицет на обхват 2 волта. 0.5 волта е нормалната смес. Надолу е бедна, а над 0.5 е богата. Трябва да се клати межди нула и един волт. Разбира се има си и диагностика за тая работа, защото до сега не съм видял жив човек, който да прави на ухо свестен реглаж.
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2017, 23:30   #7
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,162
Default

Имам един 1.7 16 работил на газ, той пък няма клапани и компресия.
А.., разменям обикновена газова за здрави гумени стелки + литър ред бул и 4 литра бензин...
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта

.
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Reply
Tags
1.7 16v, 146, boxer, LPG
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфи на ГАЗ « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 00:45.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.