Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-06-2015, 22:17   #1
cyklon
Младши алфист
 
cyklon's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 23
Default Основен ремонт на 2.0 TS

И така, наложи и ми се и на мен да правя основен ремонт на мотора. И като казвам основен ремонт имам точно предвид основен. Та за всеки който иска да впусне в това приключение пиша тази тема. Всичко тръгна от там, че моята Алфа гореше 1,5 литра на 1000 км … масло. Смених ремъците ( тогава се оказа че мотора ми е 2.0) и маслообирачи, майсторът ми сложи и добавка на маслото, но ефекта беше нулев. На 500-600 км пак доливах литър масло. За капак на всичко една вечер в прохода Троян-Кърнаре ми се спука и разширителния съд на антифриза. Прибрах се до Русе с отворена капачка и много много вода. Взех си ново казанче, оригинално ( made in italiy) налях „червен“ антифриз и след 300 км мотора вдигна температура, а разширителния съд беше празен. Стана ми ясно че няма да дочакам лятото. Закарах колата в сервиза. Честно казано надявах се, че ще мина с едни сегменти. Да ама не, първо, като отвориха главата всички бутала бяха лъснати, все едно е пароструйка са ги мили, през всички цилиндри е „духала вода“. Освен това се оказа че първи цилиндър е много надран. Направихме шлайф на първи ремонт и за радост драскотините излязоха. Почнахме да търсим бутала 1-ви ремонт, намерихме на 130 лв./бр. (с отстъпка) и срок на доставка месец. Буталата са Нюрал (белгийски) със сегменти Гьотц. Тук пак се оказа една изненада блока ми беше от 2.0 -150 к.с., а главата от 2.0-155 к.с. (компютъра ми е за 155 к.с. с една ламбда сонда). Намерихме налични бутала за 2.0-155 к.с. Разликата е в дебелината на сегментите. Та ето какво сменихме:
Бутала+сегменти
Лагери основни биелни
Лагери на балансиращите валове
Пълен комплект гарнитури и смеринги
Ремонт на генератор (превантивно) –нови лагери, нов колектор и демферна шайба. Реле-регулатора е хитачи и съвета на майстора беше да го оставим ( не се знае какво менте ще вземем)
Профилактика на стартера –разглобихме го, оказа се вътре всичко е перфектно, колектор,четки и втулки. Гресирахме го и го затворихме.
Пасване на клапани
Нови тампони на мотора и кутията
Нов съединител-Валео
Нова лагер помпа
Нови горни носачи и нов долен десен
Нови маншони на рейката.
Нови маркучи към парното
Та това е всичко. Мен цялото чудо ми излезе всичко 3000 лв., като частите аз си ги намерих с отстъпка около 35%.
Относно сервиза, ще почна с минусите и това е, че доста се замотаха, 3 месеца. И въпреки, че доста се дразнех през тези 3 месеца трябва да кажа и положителните неща. Първо се съгласиха аз да си доставя частите. Второ наистина разбират и имат всички условия и приспособления. Собственика на сервиза, Владо е алфист има две Алфи. И на края за конкретния майстор, който ми е познат, казва се Пламен и само той ми пипа по колата. Много е прецизен и много точно работи. Всяка една част от мотора преди монтажа беше перфектно измита и изчистена преди монтаж. Чак се дразнех понеже на моменти, много се задълбочаваше, поне според мен. Да кажа че аз 5 години съм бил автомонтьор (преди 15 год) та ми струваш,е че някои неща можеше и по-бързо да станат. Но всичко сглобиха много добре. И съм доволен. Хората разбират.Сега разработвам мотора карам го до 3000 об. налял съм масло 10W40, което ще сменя на 1000 км.
__________________
Citroen BX 14 TGE, Citroen BX 19 GT и Alfa Romeo 156 2.0 TS
cyklon is offline   Reply With Quote
Old 22-06-2015, 22:53   #2
Hristiyan
Meh..
 
Hristiyan's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Варна
Posts: 138
Default

Пожелавам ти само да сменяш масло от сега нататък само на 10к км. Със здраве и безаварийно колега )
__________________
147 1.6TS 2005 120bhp.
The beauty is real...you just have to find it!
Hristiyan is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2015, 12:51   #3
krissr
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2015
Location: sofia
Posts: 83
Default

срещу 3000 не можеше ли да се вземе друга алфа или за 500-600 друг мотор
__________________
Alfa 147 Selespeed---> красавица
krissr is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2015, 16:25   #4
alfaracer
Анти Тунинг
 
alfaracer's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Русе
Age: 34
Posts: 344
Default

Quote:
Originally Posted by krissr View Post
срещу 3000 не можеше ли да се вземе друга алфа или за 500-600 друг мотор
Аз така бих направил.Но мотора , да не свален и да го запаля.Ако ли не само блок се взема , сигурен съм ,че ако я няма главата цената ще е поне 100лв надолу.Аз си купих от моргата и 4 перфектни носача TRW.
__________________
Alfa164 T.S 148++ HP
Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.
alfaracer is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2015, 18:32   #5
vgp_sas
Mighty sailor
 
vgp_sas's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Варна
Posts: 462
Default

И после на Декра ще отиде сигурно с тоя събери чарк дето ще си вземете от моргата ?
__________________
Mercedes S320 W220
Ex: Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 mJTD 16v 140cv+++
vgp_sas is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2015, 20:06   #6
Friday
Запален алфист
 
Friday's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: София
Posts: 470
Default

Евала на cyklon. Малко хора биха направили такъв ремонт. Шапка ти свалям, и занапред само бензин да наливаш и консумативи да сменяш.

Sent from my XT1032 using Tapatalk
__________________
Sport Wagon 2.0TS|LPG
Friday is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2015, 21:15   #7
dansguardian
Болен алфист
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,456
Default

Браво на колегата Циклон, тази Алфа ще изкара още едни 300000 км.
__________________
Hennessey Venom GT, 2009 - ex, тоталка,
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2011 - ex, за скрап,
Pagani Huayra 2014 - ex, за части,
Alfa Romeo 156 1.9JTD, 150 коня.
dansguardian is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2015, 15:50   #8
oem
by O.E.Motorsport
 
oem's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Горна Оряховица
Age: 34
Posts: 7,474
Default

След 150 000 км пак ще харчки по литър на 1000 км. Може и по-рано да се случи
__________________
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
oem is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2015, 18:56   #9
krissr
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2015
Location: sofia
Posts: 83
Default

По-интересно ми е ако тръгне да я продава сега колко пари ще и търси , а колко ли ще вземе наистина
__________________
Alfa 147 Selespeed---> красавица
krissr is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2015, 19:07   #10
ALFonsOlder
Старши алфист
 
ALFonsOlder's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Русе
Posts: 510
Default

Quote:
Originally Posted by krissr View Post
По-интересно ми е ако тръгне да я продава сега колко пари ще и търси , а колко ли ще вземе наистина
стига бе. човекът си я прави за себе си......

то по тая логика никога да не направи жена ти баница....че знаеш ли какви пари излиза....

п.п.
можеш ли да кажеш, само труда колко ти излезе?
__________________
156 SW 2001 бивша.
ALFonsOlder is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2015, 19:17   #11
krissr
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2015
Location: sofia
Posts: 83
Default

Е то по-хубаво от домашната баница няма тва не го броим ама все пак нищо не се знае кой кара вечно 1 и съща кола
__________________
Alfa 147 Selespeed---> красавица
krissr is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2015, 12:54   #12
cyklon
Младши алфист
 
cyklon's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 23
Default

Само труда ми излезе 1300, но това не е само ремонта на мотора, а и смяна на носачи, съединител и т.н. ако си намрея фактурата ще кажа по-точно. Колата нямам намерение да я продавам. Направил съм я за мен с намерение да я карам доста години не ми се рискуваще с мотор 2-ра ръка. Седа поне, с очите си съм видял монтажа на всяка част. Газови я ми инжекцион е много добър, Романо. Колата на газ „бягаше“ повече от колкото на бензин. Сега я разработвам и карам на бензин.Повече от 3000 об. не вдигам гледам и под 2000 да не падам, няма рязко подаване на газ, дори в началото, като я запалех чаках температурата на антифриза да мине 50 градуса преди да потегля. Вече направих 1000 км и ще сменям маслото. Ще сложа Selenia 10W60. Поенеже вече изгорих 2 резервуара с бензин мога да кажа че градския ми разход е в нормите - 11.5 на 100.
__________________
Citroen BX 14 TGE, Citroen BX 19 GT и Alfa Romeo 156 2.0 TS
cyklon is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2015, 14:50   #13
krissr
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2015
Location: sofia
Posts: 83
Default

ехх всички да си поддържаха така колите.....
__________________
Alfa 147 Selespeed---> красавица
krissr is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2015, 21:30   #14
XaBu4ko
Старши алфист
 
XaBu4ko's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Бургас / София ( Младост )
Age: 29
Posts: 522
Default

Евалата пич.

Само безаварийни от тук нататък .....
__________________
Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....
XaBu4ko is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2015, 21:19   #15
cyklon
Младши алфист
 
cyklon's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 23
Default

Пуснах тази тема, ако някой като мен се чуди какво му предстои при основен ремонт да знае.Минах вече 1500 км с първото масло 10W40. В събота сложих Selenia 10W60. Мотора осезаемо утихна. Преди бях забелязал, че когато оставя загрялата кола за половин час после като запаля клапаните тракат 30-40 сек. това вече го няма. Наистина мотора си е предвиден за това масло.
__________________
Citroen BX 14 TGE, Citroen BX 19 GT и Alfa Romeo 156 2.0 TS
cyklon is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:04.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.