Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Общ технически раздел
Общ технически раздел Въпроси и отговори, свързани с поддръжката на всички модели. Избор на сервиз, гуми, пастиране и т.н.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 14-01-2018, 13:50   #301
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,064
Default

Чувал съм, че само глупаците се учат от собствения си опит.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 13:53   #302
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,053
Default

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Чувал съм, че само глупаците се учат от собствения си опит.
Истината е, че само глупаците не се учат от опит. Особено от своя.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)

.
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 13:56   #303
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 1,029
Default

Quote:
Originally Posted by BillyBoy` View Post
Не искам да те засягам или да те обидя ама това масло не е ли някое минерално или някои хидрокрек,щото на тая цена няма какво друго да е.Ако не те бърка цената пробваи другия път със някои от продуктите на Red Line,AmsOil или Galaxie серията на Yacco със същия вискозитет 5W50,поне ще си сложил истинско масло.
Не съм му правил екпертизи какво е просто чета коментари и гледам как се държи двигателя с него. Със сигурност маслата, които написа са безкомпромисни по качество, но не мисля че моя 1.6 спарк заслужава такава инвестиция при положение, че има и ГИ и му правя 30000км на година Ако блокира ще се похваля със сигурност, не съм от тези които не признават грешките си.
__________________
Now: 147 TI JTD 16V
Ex: GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more
italfen is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 14:38   #304
BillyBoy`
Болен алфист
 
BillyBoy`'s Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: село Крумово
Age: 40
Posts: 1,593
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Не съм му правил екпертизи какво е просто чета коментари и гледам как се държи двигателя с него. Със сигурност маслата, които написа са безкомпромисни по качество, но не мисля че моя 1.6 спарк заслужава такава инвестиция при положение, че има и ГИ и му правя 30000км на година Ако блокира ще се похваля със сигурност, не съм от тези които не признават грешките си.
Не ти е правилна логиката братле.Моя като е на 400К км. + трябва да го карам със М10Д?Карам си го със AmsOiL и тва е.Със тоя хидрокрек или минералка за каквото са го нарочили,а тая инвестиция която правиш и предвид километрите които минаваш,и точно защото караш на газ ти трябва здрава база различна от тия двете които споменах се съсипват максимум за 5-8К Км,даже 8к са много.А щом караш и на газ си задължително за Low или Mid-spas масло.Но всеки сам си прави сметката..
__________________
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

.
BillyBoy` is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 14:51   #305
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 1,029
Default

Quote:
Originally Posted by BillyBoy` View Post
Не ти е правилна логиката братле.Моя като е на 400К км. + трябва да го карам със М10Д?Карам си го със AmsOiL и тва е.Със тоя хидрокрек или минералка за каквото са го нарочили,а тая инвестиция която правиш и предвид километрите които минаваш,и точно защото караш на газ ти трябва здрава база различна от тия двете които споменах се съсипват максимум за 5-8К Км,даже 8к са много.А щом караш и на газ си задължително за Low или Mid-spas масло.Но всеки сам си прави сметката..
Логиката е спрямо отделения бюджет, който имам за колата ми. Разбирам, че маслото, което предлагаш е хубаво, но него бих го сложил на арезе - там очакванията от мотора оправдават инвестицията на скъпо масло. Никой не говори за м10д, а за някакво бюджетно масло закупено от достоверен източник, а можеш да се интересуваш кои търговци продават през "Amazon Prime". Не знам защо по цената определяш, че това което съм налял е "хидрокрек" или "минералка"? По твоята логика всяко масло под 12лв на литър е боклук?
__________________
Now: 147 TI JTD 16V
Ex: GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more
italfen is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 15:04   #306
BillyBoy`
Болен алфист
 
BillyBoy`'s Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: село Крумово
Age: 40
Posts: 1,593
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Логиката е спрямо отделения бюджет, който имам за колата ми. Разбирам, че маслото, което предлагаш е хубаво, но него бих го сложил на арезе - там очакванията от мотора оправдават инвестицията на скъпо масло. Никой не говори за м10д, а за някакво бюджетно масло закупено от достоверен източник, а можеш да се интересуваш кои търговци продават през "Amazon Prime". Не знам защо по цената определяш, че това което съм налял е "хидрокрек" или "минералка"? По твоята логика всяко масло под 12лв на литър е боклук?
За мен лично да,или по скоро компромис които не бих направил със колата си.И да се уточним нищо не предлагам просто казвам кое си заслужава след една камара сменени масла(повечето които се предлагат на пазара)и една камара похарчени пари.
__________________
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

.
BillyBoy` is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 15:47   #307
Ghostface86
Запален алфист
 
Join Date: Feb 2017
Location: Пловдив
Posts: 413
Default

Брех баа мааму, цели два вагона книги, са чели разни хора. Ама в тия вагони, е нямало книги за КПД и какво са топлинни загуби.
Няма смисъл, да спорите за маслото. Всяко масло, си има определени параметри. И дори да са с еднакъв показател, 15w40 примерно, ще се държат по различен начин. Ама иди го обясни, на чел два вагона книги всезнайко. Чел, ама нищо не разбрал.
Лично съм се убедил, как едното масло става по-гъсто от боза, направо като мед. Другото, е доста по-течно, при една и съща температура. Ама явно акумулатора и стартера, са виновни.
Миналото лято, в жегите от 40 градуса, над три часа шофиране извънградско. С около 100 км в час и само 10 мин почивка. Като вдигнах капака на двигателя, все едно влязох във фурна. Сигурно щеше да се изпече пиле, ако го бях сложил. Карах с 10w60, не знам какво щеше да се случи ако беше 10w40. Това по два пъти на седмица, цяло лято.
Сега се чудя, 10w60 или 5w50 да е през лятото. Цените не са високи, от 50+ лв до към 100, според марката.
Дали ще е пълна синтетика или 'синтетична технология', качественото масло, си е качествено.
Колега italfen и ти си прав. Бюджета е важен, може да се намери решение и пак да слагаш добро масло. Дори и да е 50 лв тубата.
Ghostface86 is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 15:58   #308
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,053
Default

Quote:
Originally Posted by Ghostface86 View Post
Брех баа мааму, цели два вагона книги, са чели разни хора. Ама в тия вагони, е нямало книги за КПД и какво са топлинни загуби.
Няма смисъл, да спорите за маслото. Всяко масло, си има определени параметри. И дори да са с еднакъв показател, 15w40 примерно, ще се държат по различен начин. Ама иди го обясни, на чел два вагона книги всезнайко. Чел, ама нищо не разбрал.
Лично съм се убедил, как едното масло става по-гъсто от боза, направо като мед. Другото, е доста по-течно, при една и съща температура. Ама явно акумулатора и стартера, са виновни.
Миналото лято, в жегите от 40 градуса, над три часа шофиране извънградско. С около 100 км в час и само 10 мин почивка. Като вдигнах капака на двигателя, все едно влязох във фурна. Сигурно щеше да се изпече пиле, ако го бях сложил. Карах с 10w60, не знам какво щеше да се случи ако беше 10w40. Това по два пъти на седмица, цяло лято.
Сега се чудя, 10w60 или 5w50 да е през лятото. Цените не са високи, от 50+ лв до към 100, според марката.
Дали ще е пълна синтетика или 'синтетична технология', качественото масло, си е качествено.
Колега italfen и ти си прав. Бюджета е важен, може да се намери решение и пак да слагаш добро масло. Дори и да е 50 лв тубата.
Забележката, която лордът ти направи за акумулатора си беше много уместна, само дето ти не я разбра.

Преди да говориш за КПД - та, топлинни загуби и пр. неща, с които съм сигурен, че не си наясно, се поинтересувай за това, що е капацитет на оловно кисел акумулатор и как той зависи от околната температура.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 16:07   #309
BillyBoy`
Болен алфист
 
BillyBoy`'s Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: село Крумово
Age: 40
Posts: 1,593
Default

Е там вече избора си е изцяло твои дали да караш със Реисинг масло или масло за ежеднивна употреба,дали да си сложиш минерално,хидрокрек или PaO,както има разлика от 5W50 до 5W50,както от 10W40 до 10W40итн..........
__________________
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
BillyBoy` is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 16:13   #310
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,064
Default

Quote:
Originally Posted by Ghostface86 View Post
Брех баа мааму, цели два вагона книги, са чели разни хора. Ама в тия вагони, е нямало книги за КПД и какво са топлинни загуби.
Няма смисъл, да спорите за маслото. Всяко масло, си има определени параметри. И дори да са с еднакъв показател, 15w40 примерно, ще се държат по различен начин. Ама иди го обясни, на чел два вагона книги всезнайко. Чел, ама нищо не разбрал.
Лично съм се убедил, как едното масло става по-гъсто от боза, направо като мед. Другото, е доста по-течно, при една и съща температура. Ама явно акумулатора и стартера, са виновни.
Миналото лято, в жегите от 40 градуса, над три часа шофиране извънградско. С около 100 км в час и само 10 мин почивка. Като вдигнах капака на двигателя, все едно влязох във фурна. Сигурно щеше да се изпече пиле, ако го бях сложил. Карах с 10w60, не знам какво щеше да се случи ако беше 10w40. Това по два пъти на седмица, цяло лято.
Сега се чудя, 10w60 или 5w50 да е през лятото. Цените не са високи, от 50+ лв до към 100, според марката.
Дали ще е пълна синтетика или 'синтетична технология', качественото масло, си е качествено.
Колега italfen и ти си прав. Бюджета е важен, може да се намери решение и пак да слагаш добро масло. Дори и да е 50 лв тубата.
Не е нужно да пишете неща за които само сте чували и ти и Тошко нищо съществено не споменавате. Продължавайте да си вярвате в градските легенди за масла и автомобили.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 16:16   #311
Ghostface86
Запален алфист
 
Join Date: Feb 2017
Location: Пловдив
Posts: 413
Default

Преди ти да се обаждаш, аз съм се сетил. Ако има проблем с акумулатора, ще се прояви без значение от маслото. Тъй че, мерси за акъла.
Колкото до КПД, то се видя в предната тема. Кой знае какво е КПД и топлинни загуби и кой завива двигателя с одеяло. Ама не бях аз. И кой не прави разлика, между бензинов и дизелов двигател. Пак не бях аз.
Та по темата за маслото. Сега сравнявам 5w50 пълна синтетика и 10w50 по синтетична технология.
Маслото 10w50 при 100 градуса има вискозитет 17, а другото 17.9. Температура на запалване 240 срещу 244. Вискозитетния индекс е 164 срещу 186. Но цената е с 50 лв разлика. Според мен, което от двете да се сложат, няма да се сбърка. Стига и двете да са оригинални.
Vi
Ghostface86 is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 16:21   #312
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,053
Default

Абе ти все се сещаш навреме и ставаш вече велик експерт. Само дето изговаряш бая глупости преди това
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 18:10   #313
dansguardian
Болен алфист
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,429
Default

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Чувал съм, че само глупаците се учат от собствения си опит.
А Чарлз Дарвин е казал: Само маймуните се учат от собствените грешки, хората се учат и от грешките на околните. А Чърчил пък е казал: Когато двама души мислят еднакво, значи единият е излишен.
__________________
Hennessey Venom GT, 2009 - ex, тоталка,
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2011 - ex, за скрап,
Pagani Huayra 2014 - ex, за части,
Alfa Romeo 156 1.9JTD, 150 коня.
dansguardian is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 23:41   #314
BO
Болен алфист
 
BO's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: София
Posts: 2,078
Default

Quote:
Originally Posted by Ghostface86 View Post
Брех баа мааму, цели два вагона книги, са чели разни хора. Ама в тия вагони, е нямало книги за КПД и какво са топлинни загуби.
Няма смисъл, да спорите за маслото. Всяко масло, си има определени параметри. И дори да са с еднакъв показател, 15w40 примерно, ще се държат по различен начин. Ама иди го обясни, на чел два вагона книги всезнайко. Чел, ама нищо не разбрал.
Лично съм се убедил, как едното масло става по-гъсто от боза, направо като мед. Другото, е доста по-течно, при една и съща температура. Ама явно акумулатора и стартера, са виновни.
Миналото лято, в жегите от 40 градуса, над три часа шофиране извънградско. С около 100 км в час и само 10 мин почивка. Като вдигнах капака на двигателя, все едно влязох във фурна. Сигурно щеше да се изпече пиле, ако го бях сложил. Карах с 10w60, не знам какво щеше да се случи ако беше 10w40. Това по два пъти на седмица, цяло лято.
Сега се чудя, 10w60 или 5w50 да е през лятото. Цените не са високи, от 50+ лв до към 100, според марката.
Дали ще е пълна синтетика или 'синтетична технология', качественото масло, си е качествено.
Колега italfen и ти си прав. Бюджета е важен, може да се намери решение и пак да слагаш добро масло. Дори и да е 50 лв тубата.
Аз пък карах повече часове, с малко по-висока скорост и то с масло 5-30. Пък нищо не се случи. А какво пък щеше да се случи ако пък карах колата, която е с 0-16? Сигурно щеше да умре от 3 часа каране.
__________________
A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
BO is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2018, 09:14   #315
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 1,029
Default

Quote:
Originally Posted by BO View Post
Аз пък карах повече часове, с малко по-висока скорост и то с масло 5-30. Пък нищо не се случи. А какво пък щеше да се случи ако пък карах колата, която е с 0-16? Сигурно щеше да умре от 3 часа каране.
За Twin Spark ли става въпрос?
__________________
Now: 147 TI JTD 16V
Ex: GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more
italfen is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Общ технически раздел « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 15:20.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.