Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела
Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела Всичко което Ви свързва, но няма техническа насоченост.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-11-2017, 08:41   #12571
nedko87
Запален алфист
 
nedko87's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: София
Posts: 294
Default

Ризник е
__________________
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

. Reason: Грешка
nedko87 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 09:03   #12572
Furious 155
чиста проба спреляк
 
Furious 155's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: София, Младост
Posts: 5,227
Default

Quote:
Originally Posted by bobi1997 View Post
Колеги имам следното питане - 2.0 8V ТS в 155 го дават различен по кубатура от слаганите в 75 и 164 2-литрови, и в същото време поне в уикипедия не го дават като представител на старото поколение ТС базиран на двуваловия мотор. В крайна сметка този мотор 1995 куб.см от 155цата - ризник ли е или не?
1.7, 1.8 и 2.0 8 клапановите са с мокри ризи
__________________


Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Furious 155 is online now   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 18:32   #12573
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,175
Default

Боби, 1995 ксм 4-цилиндров в 164 е от фиат/ланча чугунен 8 клапана с турбо.
155 Q4 16V Turbo и старият 2.0 T.Spark също са 1995 - първият е чугунен фиат/ланча/164 с отляти в блока ризи, а другият както писахте е с мокри чугунени ризи набити в алуминиев блок.

П.П Ще ползвам ризи от 1.7 T.Spark в 2.0 фиат/ланча блок
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 21:56   #12574
bobi1997
scarico diretto
 
bobi1997's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 314
Default

Quote:
Originally Posted by mitaka_cs View Post
Боби, 1995 ксм 4-цилиндров в 164 е от фиат/ланча чугунен 8 клапана с турбо.
155 Q4 16V Turbo и старият 2.0 T.Spark също са 1995 - първият е чугунен фиат/ланча/164 с отляти в блока ризи, а другият както писахте е с мокри чугунени ризи набити в алуминиев блок.

П.П Ще ползвам ризи от 1.7 T.Spark в 2.0 фиат/ланча блок
Добре мерси, почти ми се изясниха нещата. Сега остава само да се уточни - след като 2.0 8в ТС в 155ца е 1995 куб. см, то случайно ли е съвпадението по кубатура с Лампреди мотора или имат сходства, въпреки че ТС е алуминиев блок с ризи?

И също така към Митко - а с каква цел ризите от 1.7 ТС в 2-литров блок?
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer - новата кошница
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 23:49   #12575
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,175
Default

Не е случайно, но нямат общи/еднакви части освен сходни размери 84х90...даже при 75/164 т.спарка е с 88 мм ход и 30-тина кубика по-малко. Това поколение и при Фиат и Алфа стартират като 1300/1600, и понеже са редови, до 2000 растат идентично - бутала 78-80-84, ход ~72/78/80/88/90, а и са гласили близки мощности и въртящ момент, защото са един и същи клас коли.

Ризите от 1.7 са по-малки и ще се шлайфат по стандартни работили бутала, защото блокът е рядък ланчов с много износени цилиндри, а и за ~180 кс / 260 нм не ми трябват бутала за 1000++ лв. От мокри ще станат сухи ризи.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2017, 06:26   #12576
bobi1997
scarico diretto
 
bobi1997's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 314
Default

Ясно, мерси за изчерпателната информация. Значи примерно турбо-бутала от 2.0 Фиат/Ланча биха могли да се ползват в 2.0 8в ТС?

п.С: всъщност стига да съвпада буталния болт предполагам...

п.С2: А също и друго нещо ми стана интересно как се вадят мокри ризи от алуминиев блок и после как се набиват в чугунения?
__________________
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer - новата кошница
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2017, 07:06   #12577
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,175
Default

Вадят се със скоба/стяга - едната част хваната за шпилките на главата, а другата под цилиндъра и болт/шпилка между двете...или с чук и месингова тръба както аз направих.
После шлайф.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2017, 11:12   #12578
Alfa User
Alfa 155 Fanclub-Bulgaria
 
Alfa User's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив, BG
Posts: 4,338
Default

Весели празници, колеги - дано дядо Коледа ви донесе пожеланите неща!!!

И лек и безавариен път на всички, които ще прекарат част от тия дни по пътищата!

__________________
155 MY.95 Sport - 2.0 TS 8v (ressurected by Теодор & Токича)
Fan Club Alfa Romeo 155 - Bulgaria
Alfa User is offline   Reply With Quote
Old 18-01-2018, 13:22   #12579
Furious 155
чиста проба спреляк
 
Furious 155's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: София, Младост
Posts: 5,227
Default

Днес и показах ключа на моята и се раздвижи, за първи път през 2018.
Последно на 30.12.2017 я поразтърках.
__________________


Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Furious 155 is online now   Reply With Quote
Old 24-01-2018, 18:18   #12580
Alfa User
Alfa 155 Fanclub-Bulgaria
 
Alfa User's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив, BG
Posts: 4,338
Default

Абе колеги, вашите табла с колко отвора за колони са, че моето определено не е такова ?
Attached Thumbnails
26993821_283805488815576_2072950059045594181_n.jpg  
__________________
155 MY.95 Sport - 2.0 TS 8v (ressurected by Теодор & Токича)
Fan Club Alfa Romeo 155 - Bulgaria
Alfa User is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2018, 09:09   #12581
pace
Старши алфист
 
pace's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Перник
Age: 37
Posts: 927
Default

Това табло е за такива колони
Attached Thumbnails
IMG_20170514_135143.jpg  
__________________
Alfa 155 1.9TD '97
pace is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2018, 22:58   #12582
Dimicha
Зарибен алфист
 
Join Date: Oct 2009
Location: Търново/Свищов
Posts: 1,164
Default

Quote:
Originally Posted by Alfa User View Post
Абе колеги, вашите табла с колко отвора за колони са, че моето определено не е такова ?
Колега, имаш ги тея дупки, просто не е пробита отгоре тапицерията (изкуствената кожа). Аз си взех лятото такива колонки (по-точно именно тези от снимката ) оригинални от 155-ца и общо взето с малко зор влязоха. Почнах да режа дупка за пищялката и изведнъж инструмента хлътна - дупка си има, ама май трябва да се дооформи малко.
__________________

.
Dimicha is offline   Reply With Quote
Old 28-01-2018, 12:20   #12583
ivopifeca
Старши алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 680
Default

Незнам защо ви е музика,на тия от вас,където карат 8 клапанаМузиката е откъм моторо!

---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

За годините,през,които карах последния трансаксиал-верно беше с карбуратори,още по музикален,не съм слагал панела на радиото.
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 28-01-2018, 21:11   #12584
Dimicha
Зарибен алфист
 
Join Date: Oct 2009
Location: Търново/Свищов
Posts: 1,164
Default

Quote:
Originally Posted by ivopifeca View Post
Незнам защо ви е музика,на тия от вас,където карат 8 клапанаМузиката е откъм моторо!

---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

За годините,през,които карах последния трансаксиал-верно беше с карбуратори,още по музикален,не съм слагал панела на радиото.
Хахах, вярно си е така. Онзиден се хванах, че спирам радиото, че да я чуя по-добре Но все пак не може постоянно да караме с 5к оборота. Някак ще е трудно да обясниш на полицаите, че караш на заварка и с 50 км над ограничението, щото хубаво пее моторът
__________________
Dimicha is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2018, 23:00   #12585
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 36
Posts: 2,177
Default

Появи се проблем...
При загасен двигател скоростите се вкарват ок, след като се запали двигателя обаче, 1-3-4-5 и задна са наред но има проблем с втора!
При работещ мотор трябва да натисна доста силно лоста назад за да се вкара тая скорост...
Чудя се дали самите скорости са се скапали или нещо с лостовите системи...

Интересното е, че ако запаля без да пипам съединителя може да включа 2-ра все едно, тоест лоста си прави движението и все едно съм включил на скорост (за да се включи самата скорост обаче лоста трябва да се изтегли още назад неестествено сякаш)
Незнам кои какво разбра от цялата работа, но като се постопли ще разпилея нещата и ще се види какво е.
Нямам ясен спомен от кога е така за жалост.
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 15:01.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.