Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164
Алфа Ромео 164 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-04-2017, 21:35   #1
ivan_vif
Младши алфист
 
Join Date: May 2012
Posts: 1
Default Колата тресе и гасне

Имам проблем с Алфа 164, която е на газ. Не държи ниски обороти, тресе и гасне на бензин, а на газ държи и оборотите играят.Съмняваме моторчето за празен ход или греша. Ако е то как се сваля и евентуално почиства?Благодаря предварително!
ivan_vif is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2017, 10:55   #2
SilverArrow
Alfa Romeo 156 1,8TS
 
Join Date: Dec 2013
Location: Кърджали
Posts: 89
Default

Наскоро имах подобен проблем. Смених бензиностанцията и се оправи всичко.
Опитай преди да скочиш в голям филм с ремонти.
SilverArrow is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2017, 15:29   #3
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 87
Default

Алфа 164 , кой мотор, коя година , откога е проблема. Кога гасне -студена, топла, или .....? Нещо по- подробно инъче хвърляме боб.
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2017, 17:20   #4
kkiko
любител "АЛФИСТ"
 
kkiko's Avatar
 
Join Date: Apr 2015
Location: Добрич
Posts: 75
Default

Момчета знаете ли какво ми се случи вчера?-Както карах ,по време на движение гръмна(не че и друг път не се е случвало),добре че бях с малка скорост-отивахме при гроба на Баща ми в гробището.И ни напред ,ни назад!Оказа се ,че е излязъл целия метален колектор ,назад към купето.И НЯМА палене,ни на бензин,ни на газ.Извадих всички свещи,почистих ги,регулирах разстоянието=0.8мм,наместихме колектора и всичко си дойде на мястото-държи си оборотите без забележка. И какъв е извода-когато е наред всичко с токовете=свещи,кабели,делка,дебитомер ,
няма проблеми!
__________________
Мечтател
kkiko is offline   Reply With Quote
Old 26-04-2017, 13:54   #5
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 87
Default

И освен това ако си направите газовата като моята с плочка на дросела, а не на тъпия дебитомер никога няма да гърми. Трябва да я задавите ама както трябва че да кюфне. Оборотите са прекрасни , мотора работи тихо и равномерно и не гърми. Може да си палиш на газ или на каквото искаш няма грижи. За мен това е перфектно. За други може би няма да е защото в случая аз съм премахнал дебитомера и реално колата не може да се кара на бензин, но с подходящо емулиране не трупа грешки на компа, а всъщност колата съм я направил да си пали на бензин и да мога зимата да си я подгрявам на бензин и ако случайно ми свърши газтта мога да се придвижа до бензиностанция. С това се изчерпва изискването ми към бензиновата уредба. Не агитирам никой да си прави такива конверсии по колата защото са си играчка и капиталовложение с неясен резултат, но просто споделям как съм направил моята. Ако поста ми се сметне за спам нека бъде изтрит.
Attached Thumbnails
20160303_124535.jpg  
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2017, 11:21   #6
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,843
Default

Quote:
Originally Posted by kkiko View Post
Момчета знаете ли какво ми се случи вчера?-Както карах ,по време на движение гръмна(не че и друг път не се е случвало),добре че бях с малка скорост-отивахме при гроба на Баща ми в гробището.И ни напред ,ни назад!Оказа се ,че е излязъл целия метален колектор ,назад към купето.И НЯМА палене,ни на бензин,ни на газ.Извадих всички свещи,почистих ги,регулирах разстоянието=0.8мм,наместихме колектора и всичко си дойде на мястото-държи си оборотите без забележка. И какъв е извода-когато е наред всичко с токовете=свещи,кабели,делка,дебитомер ,
няма проблеми!
Ето , че се стига до извода, че първо трябва да се гледа периферията, а после да се ръчка. Щом се почви проблем, то първо е добре да се огледат нещата.
От друга страна в момента има добри газови инжекциони, за никакви пара. Още повече, че основната тегоба по монтажа и я имате. Тя си е направо задължителна по вашите кораби. Разходът с един инжекцион и иридиеви свещи, които пък са абсолютно задължителни за каквато и да било газ, ще ви намали разхода с около 20 %.
Замислете се!
Само от това, че един приличен гърмеж може да ви излезе повече като пари е достатъчно да я сложите.
Успех!
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2017, 12:54   #7
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 87
Default

Ми хубаво газов инжекцион , ма тия дето са за никви пари са боклуци. Още компютри и простотии по колата не искам и то като човек който се занимава с електроника. Отделно това което съм направил и показал нагоре в снимката е с разход 9 /100км. извън града по магистрала с 130-140 км. Едва ли газов инжекцион ще падне с още 20 %- абсурд. Още повече , че съм говорил с колеги с газови инжекциони на същата дето имат същия разход като моя. И отделно да си запалиш и тръгнеш на газ с ГИ особено през зимата няма как . При положение че до работа ми е 2,5 км. с ГИ ще карам половината време на бензин, което не ме кефи. Не казвам , че е по зле ГИ , но на кола която става и без него не си заслужава. Ако е с пласмасови колектори , МАФ сензор и други боклуци и няма тогава да ама инъче не . Това е мое мнение. Дотук имам 25 хил. км. на тая кола с тая плочка и с тая газова и нямам грижи , освен , че ми се скапа газов клапан, което няма връзка с типа на АГУ-то. Инъче което са писали колеги за свещи , кабели и прочие си е вярно и съм 100% съгласен. То това важи и ако си на бензин пак всичко трябва да е редовно за да е добре колата.

П.С. Обаче автора на темата не писа нищо повече за неговия проблем.....?
kalin555 is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2017, 20:14   #8
kkiko
любител "АЛФИСТ"
 
kkiko's Avatar
 
Join Date: Apr 2015
Location: Добрич
Posts: 75
Default

Ако за мен става въпрос,проблема при мен се оказаха токовете-по-точно свещите,до такъв извод стигнах ,след този неочакван(очакван) гърмеж.И то дето се вика от калпазънлък-не бях поглеждал нищо по кабели,свещи,делката.Всичко си дойде на мястото ,след почистване и регулиране(само на разстоянието 0,8мм).А иначе съм с обикновено газово"LOWATO" и последното ми засичане на разхода ,беше точно преди месец-Ходих до Румъния. Засечката беше от 530км. със 54л. газ по магистралите 130-140,и 100-110 по нормален път.Свещите ми са "NGK"BCP6RE-нормални за моя КОРАБ!
__________________
Мечтател
kkiko is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2017, 21:14   #9
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,843
Default

Quote:
Originally Posted by kalin555 View Post
Ми хубаво газов инжекцион , ма тия дето са за никви пари са боклуци. Още компютри и простотии по колата не искам и то като човек който се занимава с електроника. Отделно това което съм направил и показал нагоре в снимката е с разход 9 /100км. извън града по магистрала с 130-140 км. Едва ли газов инжекцион ще падне с още 20 %- абсурд. Още повече , че съм говорил с колеги с газови инжекциони на същата дето имат същия разход като моя. И отделно да си запалиш и тръгнеш на газ с ГИ особено през зимата няма как . При положение че до работа ми е 2,5 км. с ГИ ще карам половината време на бензин, което не ме кефи. Не казвам , че е по зле ГИ , но на кола която става и без него не си заслужава. Ако е с пласмасови колектори , МАФ сензор и други боклуци и няма тогава да ама инъче не .
Това е мое мнение. Дотук имам 25 хил. км. на тая кола с тая плочка и с тая газова и нямам грижи , освен , че ми се скапа газов клапан, което няма връзка с типа на АГУ-то. Инъче което са писали колеги за свещи , кабели и прочие си е вярно и съм 100% съгласен. То това важи и ако си на бензин пак всичко трябва да е редовно за да е добре колата.

П.С. Обаче автора на темата не писа нищо повече за неговия проблем.....?
кОЛЕГА, Ако ми прочетеш постовете преди дест години ще намериш пълен потдръжн9ик. Сега нещата са други.Газовият инжекцион изяде обикновената газова.
И да, аз съм с алфа 33 1,4
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 29-04-2017, 10:35   #10
kalin555
започва да се пристрастява
 
Join Date: Mar 2011
Location: Шумен
Posts: 87
Default

Quote:
Originally Posted by mordohy View Post
кОЛЕГА, Ако ми прочетеш постовете преди дест години ще намериш пълен потдръжн9ик. Сега нещата са други.Газовият инжекцион изяде обикновената газова.
И да, аз съм с алфа 33 1,4
Напълно съм съгласен. Ама просто споделих , че не съм фен на ГИ. Вярно е , че сега и цените са еднакви на обикновено АГУ и ГИ и ако така и така ще ходиш тепърва за монтаж си струва. Но кабели , свещи и тем подобни трябва да са наред независимо от типа на горивната уредба. Що се отнася за мен просто обичам да си ръчкам по -колата и да си правя сам нещата. Даже понеже сега се занимавам (като хоби ) с програмиране на микроконтролери и имам идея да си направя сам ЕКУ за управление на газови дюзи и може ако не ме домързи някой ден да цъфна във форума със самоделен ГИ, другите чаркалаци ги има по магазините ( изпарител , дюзи , рейки и т.н.). И както каза най-гадното по колата са монтажа на бутилка и тръби и зарядно, което си е дупчене и т.н. го има, то монтажа на ГИ ще е лесен. Но засега си оставам верен на моята "карбураторна" история. Чест и почитания.....
kalin555 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 08:05.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.