Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-02-2018, 14:15   #16
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Колко беше изоставането? Имаше ли цял зъб? За да изостане само всмукателния вал, според мен, или вариаторът не е бил добре стегнат към вала или не са били добре стегнати болтовете, които крепят ангренажното колело към вариатора или ремъкът не е бил добре опънат между двата разпределителни вала.
Да един зъб най-малко, не повече от два. Дали трябва нов Вариатор, защото ми казват че е от вариатора. Но накрая да се окаже нещо друго. Ако соленоида е запецнал и не пуска масло, възможно ли е да прецака вариатора?
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 14:18   #17
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,352
Default

Quote:
Originally Posted by franki1 View Post
....Ако соленоида е запецнал и не пуска масло, възможно ли е да прецака вариатора?
Не мисля. При определени обороти на мотора така или иначе клапанът не пуска масло.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 15:19   #18
S_BANKOV
Запален алфист
 
Join Date: Dec 2017
Posts: 152
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Колко беше изоставането? Имаше ли цял зъб? За да изостане само всмукателния вал, според мен, или вариаторът не е бил добре стегнат към вала или не са били добре стегнати болтовете, които крепят ангренажното колело към вариатора или ремъкът не е бил добре опънат между двата разпределителни вала.
Или и двата пъти петите са били текст маркер
S_BANKOV is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 18:30   #19
radiboy
трошим всичко,тел.+359xxx
 
radiboy's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Стара Загора
Posts: 444
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Беше споменал, че само всмукателния вал изоставал а сега разбирам, че и двата. Това е важно да го уточним. Тъй като изключвам да е прескочил зъб, ако и двата вала изостават, аз бих насочил вниманието си към шпонката на ангренажното колело на коляновия вал. Особено ако има записана грешка за фазовия датчик.
+1.Аз също залагам,че е шпонката на коляновия вал(защото ми се случи същото),и ако тя е "тръгнала",случаят е доста спешен!
__________________
Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+
radiboy is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 13:52   #20
Alex_26
Хайдутин СЕЛЯНДУР KILLER
 
Join Date: Sep 2014
Location: София
Posts: 3,748
Default

Quote:
Originally Posted by radiboy View Post
+1.Аз също залагам,че е шпонката на коляновия вал(защото ми се случи същото),и ако тя е "тръгнала",случаят е доста спешен!
+1, но и оптяжната ролка да се провери колко оптяга
Alex_26 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 14:26   #21
lordliness
Скитник
 
lordliness's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Corellia
Posts: 5,199
Default

Quote:
Originally Posted by Alex_26 View Post
+1, но и оптяжната ролка да се провери колко оптяга
Нали все знаеш много по граматика, оправи си грешките! Защото ви се смеят хората, които влизат във форума.
__________________
Не всички, които се скитат, са изгубени.
lordliness is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 14:29   #22
Alex_26
Хайдутин СЕЛЯНДУР KILLER
 
Join Date: Sep 2014
Location: София
Posts: 3,748
Default

Quote:
Originally Posted by lordliness View Post
Нали все знаеш много по граматика, оправи си грешките! Щото ви се смеят хората които влизат във форума.
дреме ми, ти нали си безгрешен. Че и пълен член не знаеш кога се пише

Иначе си прав, оБтяга се пише, ама съм почти заспал, че отрано шофирах в мъгла, дъжд, сняг
Alex_26 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 18:24   #23
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Днес прочетохме автомобила на диагностика.
1. Късо съединение на ламда сонда към маса.
2 Грешка на вариатор.

Работата пак опира до нова смяна на вариатор!
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 19:24   #24
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Въпросът ми е, дали е възможно вариатора да се повреди внезапно или дълго време трябва да си чатка като дизел. Защото при мен не се чуваше. Чак като ми светна дюзичката и след още известно каране започна да чатка силно. Така се получи и с втория вариатор. Ако някой е имал същите симптоми да пише. Сложихме втори вариатор заедно с разпределителния вал. Това е преди диагностиката. Съмненията ми са че, или и втория вариатор и той не става или клапана за маслото не работи. И ако сложа чисто нов вариатор и той бързо ще замине, като остане без масло. Така или иначе този клапан ще бъде проверен, само дето единия болт леко се прецака и не става с ключ, ноо ще бъде развит!
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 19:38   #25
dansguardian
Болен алфист
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,456
Default

Нов вариатор му е майката, но вероятността да намериш нов клони към нула. А ремонтен комплект не си е работа.
__________________
Hennessey Venom GT, 2009 - ex, тоталка,
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2011 - ex, за скрап,
Pagani Huayra 2014 - ex, за части,
Alfa Romeo 156 1.9JTD, 150 коня.
dansguardian is online now   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 19:50   #26
dhtj
Болен алфист
 
dhtj's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,156
Default

http://www.ebay.co.uk/itm/Fiat-Coupe...QAAOSwnDxUptld
__________________
156 2.0TS
dhtj is online now   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 19:58   #27
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,352
Default

Компютърът няма как да "разбере" за проблем с вариатора освен по ел. веригата на клапана му. Остава да установиш дали проблемът е във веригата до ECU - то или в самия соленоид на клапана.

Нов вариатор съм купувал преди години от Тин Кар.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 20:57   #28
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Компютърът няма как да "разбере" за проблем с вариатора освен по ел. веригата на клапана му. Остава да установиш дали проблемът е във веригата до ECU - то или в самия соленоид на клапана.

Нов вариатор съм купувал преди години от Тин Кар.
Защо да не засече по разликата между датчик колянов вал и датчика на разпределителния вал.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 21:04   #29
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,352
Default

Фазовият датчик е на изпускателния вал. Каквото и да прави вариаторът това няма как да повлияе на синхрона между изпускателния р.в. и коляновия вал.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 21:11   #30
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Фазовият датчик е на изпускателния вал. Каквото и да прави вариаторът това няма как да повлияе на синхрона между изпускателния р.в. и коляновия вал.
Май ще се съглася с теб. Признавам.
franki1 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 09:28.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.