Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 19-02-2018, 19:45   #1
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default Вариатор или нещо друго?

Здравейте колеги.

Значи проблема е следния. Колата е Алфа Ромео 156 2.0 ТС
Една сутрин ми светна лампичката (червената като пръскаща дюза на оборотомера под цифрата
И така почнаха неволите. На следващия ден започна да чатка като много стар дизел, че и по зле.
Последва презацепване на ангренажен ремък с Пети, както си му е реда. Имаше леко изоставане на разпределителния вал на всмукателните клапани. След зацепването всичко беше Ок, дразнещия шум изчезна, и светещата дюза изгасна. След известно каране и, хоп дюзата отново светна и след още каране и шума на дизелов автомобил отново се върна. Последва ново презацепване на ангренажен ремък пак с пети. И така един ден каране в града и на другия ден, пак светеща дюза и след това шума на дизел.
След което последва смяна на вариатора с друг, от друга Алфа-работещ(по инфо на продавача). И така пак всичко уж ок и след ден два каране, и пак същата работа. Пак светва първо дюзата и след още малко каране, и пак шума на дизел се завръща.
Ако някой има някакви идеи може да сподели.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 20:35   #2
Ghostface86
Запален алфист
 
Join Date: Feb 2017
Location: Пловдив
Posts: 436
Default

Смени ремъка. И смени майстора. С тия неща шега не бива.
Ghostface86 is offline   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 20:52   #3
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Майстора го смених. А ремъка е нов от миналата година. Но все пак ще го проверим.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 21:15   #4
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,559
Default

Коя е годината на производство? Направихте ли диагностика да видите каква грешка е записала след светването на дюзата?
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 22:00   #5
Alex_26
Хайдутин СЕЛЯНДУР KILLER
 
Join Date: Sep 2014
Location: София
Posts: 3,773
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Коя е годината на производство? Направихте ли диагностика да видите каква грешка е записала след светването на дюзата?
Ето правилният въпрос
Alex_26 is offline   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 22:33   #6
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Не сме правили още диагностика, но ще направим и ще пиша. Годината на производство е 1997.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 22:49   #7
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,559
Default

Изключи клапана на вариатора и ако тракането е от него, би трябвало да изчезне.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 19-02-2018, 22:58   #8
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Изключи клапана на вариатора и ако тракането е от него, би трябвало да изчезне.
Ок. Още утре ще извадя буксата на клапана, и ще видим резултата.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 09:36   #9
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Днес разкачих буксата на соленоида. Няма подобрение
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 10:54   #10
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,559
Default

Направете диагностика. Подозирам, че записва грешка за фазовия датчик. Случайно да се забелязва увеличен разход на гориво и да мирише на неизгорял бензин?
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 10:54   #11
Ghostface86
Запален алфист
 
Join Date: Feb 2017
Location: Пловдив
Posts: 436
Default

И при двете презацепвания на ремъка ли имаше разминаване? Това че ремъка е на една година, не означава че не е ментак. Обтяжната ролка/и сменене ли е?
Ghostface86 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 13:57   #12
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Да и при трите презацепвания. Първия път като наложихме петите и гърбиците на валовете на точното място, буталото на първи цилиндър не беше на горна мъртва точка, а на 4-5 мм надолу след като вече е минало ГМТ.

.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 14:18   #13
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,559
Default

Quote:
Originally Posted by franki1 View Post
Да и при трите презацепвания. Първия път като наложихме петите и гърбиците на влаковете на точното място, буталото на първи цилиндър не беше на горна мъртва точка, а на 4-5 мм надолу след като вече е минало ГМТ.
Беше споменал, че само всмукателния вал изоставал а сега разбирам, че и двата. Това е важно да го уточним. Тъй като изключвам да е прескочил зъб, ако и двата вала изостават, аз бих насочил вниманието си към шпонката на ангренажното колело на коляновия вал. Особено ако има записана грешка за фазовия датчик.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 14:33   #14
franki1
започва да се пристрастява
 
franki1's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Nova Zagora
Age: 46
Posts: 84
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Беше споменал, че само всмукателния вал изоставал а сега разбирам, че и двата. Това е важно да го уточним. Тъй като изключвам да е прескочил зъб, ако и двата вала изостават, аз бих насочил вниманието си към шпонката на ангренажното колело на коляновия вал. Особено ако има записана грешка за фазовия датчик.
Имаше изоставане само на вала на всмукателните клапани. Иначе миналата година точно шпионката на зъбното колело към коляновя вал беше заминала от разхлабване на болта който стяга колелото. Тогава смених 14 клапана.

.
franki1 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2018, 14:40   #15
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,559
Default

Quote:
Originally Posted by franki1 View Post
Имаше изоставане само на вала на всмукателните клапани. Иначе миналата година точно шпионката на зъбното колело към коляновя вал беше заминала от разхлабване на болта който стяга колелото. Тогава смених 14 клапана.
Колко беше изоставането? Имаше ли цял зъб? За да изостане само всмукателния вал, според мен, или вариаторът не е бил добре стегнат към вала или не са били добре стегнати болтовете, които крепят ангренажното колело към вариатора или ремъкът не е бил добре опънат между двата разпределителни вала.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:17.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.