Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео Giulietta
Алфа Ромео Giulietta Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-08-2016, 17:44   #121
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default

Аз също бих избрал дизела пред бензина, ако живеех на юг. Скачай смело!
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2016, 19:57   #122
wrc
Болен алфист
Член на клуба
 
wrc's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: В.Търново
Posts: 1,134
Default

Да питам 2 неща
1.Скоростната кутия на нафтовата Жулиета италианска ли е или опел?
2.Междуболтовото разтояние на джантите колко е?
__________________
2011 Giulietta MA-ex
1995 155 1.8 TS 8V
2005 GT JTD-ex,1998 156 1.8 TS-ex,1993 155 2.5V6-ex
wrc is offline   Reply With Quote
Old 28-08-2016, 19:06   #123
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default

1. Fiat Powertrain Technologies (FPT) started production of "TCT"[63] dual dry clutch transmission (DDCT) in early 2010 at the Verrone plant.[64] The C635 DDCT gearbox is used for B (supermini), C (compact car), and D segment (large family car) cars, and can handle torque up to 350 N·m (258 lbf·ft).[64] Fiat's C635 DDCT gearbox was introduced in Alfa Romeo MiTo in 2011.

2. PCD 5x110
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2016, 01:04   #124
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default Вече е дори на 72000км

Никакви проблеми.
Attached Thumbnails
IMG_0991.jpg  
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 20-01-2017, 05:59   #125
LYBRAtor
Газта е здраве
 
LYBRAtor's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: София
Age: 29
Posts: 218
Default

Колеги, малко преки впечатления за 1.4 170 коня и 1.8 235 ми трябват - реален разход, окачването с колко носача е, има ли детски проблеми по турбокомпресора и запалването. Останалото ми е що годе ясно, ръчните кутии предполагам са с демпферен маховик дори на бензинките...Благодаря ви предварително.
__________________
'05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
Ex:'07 147 1.6, '07 159 1.9 JTDm, '00 Lybra 1.9 JTD, '86 Delta GT 1.6, '04 C2 1.6, '97 Vectra 1.8, '97 Dedra 1.6
LYBRAtor is offline   Reply With Quote
Old 20-01-2017, 21:15   #126
gorang
Запален алфист
 
gorang's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Пловдив
Posts: 418
Default

Имах 170 коня - до 100 върви почти колкото QV
При яко ръчкане градско гори 10л/100
Карал съм и QV една седмица - 12-13л/100
Извънградско по-малко от 7-7.5 не съм падал.
Ако ти се кара нежно, може и да смъкнеш, но едва ли ще се сдържаш.
Окачването не е с два носача, като на старите, но колата е стабилна.
За 60 хиляди км нямам забележки по мотора.
Единствено ми правеше впечатление едно прискърцване при студена кола при тръгване и напред, и назад - все едно си натиснал спирачките. При проверка не откриха нищо нито в Ауто Италия, нито в БалканСтар Пловдив (в Пловдив те са официални представители).
Също така не беше и от Hill Holder-a

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
__________________
Alfa 166 2.4 JTD 20V, Alfa 159 2.0 JTDm, Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited Stow'n'Go; Piaggio NRJ Power DT; EX: Alfa Romeo Giulietta MA; Alfa Romeo 166 JTD; Alfa Romeo 156 SW 1.9 16v JTD; Alfa Romeo 156 2.4 jtd, Alfa 147 TS;
gorang is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2017, 23:24   #127
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default Почти на 80 000км

Скоро километража ще навърти 80к.
Прави ми впечатление следното:
1. Окачването стана много лигаво с времето, май е време за смяна.
2. Нищо все още не се е разскърцало вътре. Явно съм попаднал на добра сглобка.
3. Тампона на скоростната кутя взе да "отслабва". Усеща се сериозно заклащане при превключване от първа на задна.
4. Много зависи с какви гуми се кара. Има огромна разлика в поведението и шума в купето само от избора на гуми. Препоръчвам наистина качествени гуми за това купе!
5. Мултимедията забива винаги, когато се опитам да закача телефона с кабел повече от 1 път. Оправя се след престой на колата в заключено състояние поне 30мин.
6. Много здрава боя. Ама много.
7. Изключително доволен съм от Жулка до сега.

Всеки път като приближавам автомобила ме обзема едно чувство на вълнение че ще карам. Жестоко е. Радост от покупката. Пожелавам го на всеки.

ПП:
Радвайте се, че сте в БГ.
Тук сервизите за нищо не стават. Няма качествен персонал. Всички са на заплата и въобще не им дреме за теб и твоите проблеми. Ако "случат" на открит проблем го оправят, иначе се спасявай. Спекулират здраво, особено ако разберат че клиента не отбира нищо от коли. Съсичат с голямата секира. Даже с Хусгварната направо. И така е за всички марки автомобили. И да искаш да си платиш - просто няма на кого.
Уважавайте си майсторите, защото иначе ще ревете като западняците! Те затова карат само нови и гаранционни автомобили.
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2017, 18:41   #128
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default След около 40000км с тези гуменки толкова

Наложителна смяна на задни летни гуми...
Жестоко изтъркани поради големия ъгъл на задната ос (2 градуса). Така си е сходирана още от завода.
Като цяло мога да кажа че има презавиване при нормално шофиране и перфектна точност при супер агресивно управление и високи скорости в завой.
Така ако трябва всяко лято да купувам нова двойка гуми - Не! Мерси. Разочарован съм. Това за мен са пари хвърлени на вятъра. Ще минавам на нормална сходимост. И без това тук няма къде да ѝ се радвам на пътното поведение.
Attached Thumbnails
IMG_2315_DxO.jpg   IMG_2316_DxO.jpg   IMG_2317_DxO.jpg  
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2017, 20:39   #129
Sm0k
Старши алфист
 
Sm0k's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Велико Търново / София
Age: 33
Posts: 650
Default

Quote:
Originally Posted by pigoff View Post
Наложителна смяна на задни летни гуми...
Тия гуми колко сезона и КМ са карани и само задни ли са били?
__________________
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]
Sm0k is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2017, 23:57   #130
dhtj
антидизелист
 
dhtj's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,285
Default

Мда, трябва да се настрои окачването.
Но по принцип е хубаво и да се въртят тея гуми. Леви, десни, предни, задни.... за да не става такова износване само в една област.
__________________
156 2.0TS
dhtj is online now   Reply With Quote
Old 28-06-2017, 01:00   #131
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default

На около 40000км само задни.
Не съм ги въртял понеже вече бяха изтъркани след миналогодишната обиколка из Европа. 12000км за 1 месец. Като се прибрах тук видях какво е положението и реших да запазя поне предните в добро състояние и продължих така.
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2017, 01:12   #132
BO
Болен алфист
 
BO's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: София
Posts: 2,126
Default

Странно.
Малко с термините има разминавания.
Казваш, че ще регулираш "сходимост". Това е параметъра, който определя дали двете колела са отворени по надлъжната ос на колата. При 2 градуса отворена сходимост тая кола не може да я вкараш в пътя.
За това мисля, че говориш за страничен наклон, а не сходимост. При тая кола страничния наклон мисля, че не може да се регулира.
__________________
A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
BO is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2017, 01:19   #133
Sm0k
Старши алфист
 
Sm0k's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Велико Търново / София
Age: 33
Posts: 650
Default

Quote:
Originally Posted by pigoff View Post
На около 40000км само задни.
Абе не знам, и мойта беше с доста camber фабрично, от тогава един път е регулирана и пак стои отворена, и другите G-та гледам са така, ама чак такова неравномерно износване не изглежда ОК. По принцип колите с отрицателен camber износват гумите повече, заради по-голямото натоваране в завой, ама не трябва да е толкова неравномерно. Моите летни са на около 25-30 К км, втори сезон, въртяни са предни-задни един път миналото лято, ама са равномерно износени. Според мен, или задния мост не е бил регулиран правилно или нещо...
__________________
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]

.
Sm0k is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2017, 20:08   #134
pigoff
Simple User
 
pigoff's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Stockholm
Age: 38
Posts: 129
Default

Сходимост от дата 2016-04-28 точно след смяна на летните гуми на 46 721км с по-малък размер на по-изнесени джнати(според мен от тях идва проблема).
Ако някой от вас разбира от тези неща нека удари едно рамо, моля. Аз не разбирам достатъчно по въпроса, но ъгъл с такива цифри за сефте виждам. При стойности от -0,83 до -1,50 градуса са я настроили на -2,35. Това за мен е проблем от самосебеси. Но това са данните потвърдени от Фиат груп при моето запитване. Казаха че всичко е изрядно.
Давайте съвет. Утре ще ходя да направят сходимостта да влезе поне в норма. Дано попадна на свестен техник. Ще ви държа в течение.

Превод:
Fram - отпред
Bak - отзад
Vänster - ляво
Höger - дясно
Före - преди
Efter - след
Attached Thumbnails
Giulietta hjuljust-2325-3.jpg   Giulietta hjuljust-2325-4.jpg  
__________________
Alfa Romeo 156 SW 2002 1.9JTD 115hp
Alfa Romeo Giulietta 2014 1.4MA 170hp TCT Exclusive
pigoff is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2017, 13:07   #135
Sm0k
Старши алфист
 
Sm0k's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Велико Търново / София
Age: 33
Posts: 650
Default

Quote:
Originally Posted by pigoff View Post
Сходимост от дата 2016-04-28 точно след смяна на летните гуми на 46 721км с по-малък размер на по-изнесени джнати(според мен от тях идва проблема).
Ако някой от вас разбира от тези неща нека удари едно рамо, моля. ...
Ето моята разпечатка от Ауто Италия, предполагам ги правят със софтуер, който са им дали от ФИАТ.

Сходимост на заден мост:
Преди: Лява +0°04', Дясна +0°05', Обща +0°10'
След: Лява +0°13', Дясна +0°26', Обща +0°13'
Допустима сходимост:
На колело: от +0°09' до +0°17', средно +0°13'
Обща: от +0°18' до +0°34', средно +0°26'

Страничен наклон на заден мост:
Преди: Лява -1°43', Дясна -1°48', Разлика -0°05'
След: Лява -1°31', Дясна -1°30', Разлика +0°02'
Допустим страничен наклон:
На колело: от -1°49' до -1°09', средно -1°29'

Вече кой ги е въвеждал тия референтни данни, дали ФИАТ, дали АИ са си ги измислили нямам представа, ама регулират по тях, и нямам проблем с износването на гумите На твоите разпечатки страничен наклон е Cambervinkel, a сходимост е Toevinkel (по аналогия как са на английски) и като гледам след реглажа на кви стойности са ти оставили колата, да ти кажа не е странно че гумите й са в тоя вид Освен това на твоята разпечатка пише, че за страничен наклон спецификацията, т.е. допустимите стойности са от -1°50' до -0°83', по каква причина те са я оставили на -2°30', както е била и преди това не става много ясно, ама тоя дето ти е правил реглажа май трябва да ти купи нови гуми
Attached Thumbnails
WP_20170706_09_10_13_Rich.jpg  
__________________
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]

.
Sm0k is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео Giulietta « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:36.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.