Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164
Алфа Ромео 164 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 13-01-2018, 21:05   #1
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default лампата на маслото

Момчета пускам нова тема с молба за съвет,докато си блъскам главата с ангренажа ,дето го няма никъде,сега нова глупост...след обслужена глава и сменени сегменти и измерени лагери в норма...ми светна лампата на маслото а стрелката е над 4бара при 3000 об/мин.Гася и паля;не свети,в движение пак не свети падне ли на 900об/мин. става като червен гигант от плеядите.Пак гася и паля,не свети и т.н.Стрелката на налягането отчита 4 и малко при студен мотор и в обороти над 900 а при 900об/мин около 3 единици.Маслото е на 1000км COMA10/40 X-FLOW,знам че не е читаво,налях го за 3000км но май и толкова няма да изкара.Въпросът ми е какво друго може да е освен датчик,ниво на масло или скапано масло?С уважение към всички колеги,благодаря предварително!
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old 13-01-2018, 22:21   #2
Zlobich
Пай се ...
 
Zlobich's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: София
Posts: 982
Default

Това масло е шит, на витото мотора се разтрака за има няма 1000км,сипах кастролче и нещата заспаха.

Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk
__________________
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Zlobich is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 00:22   #3
Boby
Moderator
 
Boby's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: София
Age: 33
Posts: 2,510
Default

Моята е със същото масло и вече няма този проблем след смяната на биелни и основни лагери. Маслото не е толкова зле. Служебната Дачия кара вече 40000км с него и никакъв проблем с мотора.

Аз не разбрах кога светва лампата. Когато налягането е на 4 бара или когато е загряла на празен ход?
__________________
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo CF2 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S. 1989г.
ex: Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Boby is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 12:19   #4
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default

вчера беше в нормален температурен режим около 82-85гр. освободих я от скорост на спускане и светна и като се почна гаси, пали, 30км но свтва и при високо над 2 бара налягане,отчетено от стрелката.Тази лампа какво по точно сигнализира,температура или какво,понеже за стрелката датчика го знам лично го сменях?!?!?!А мотора си работи без никакви съмнителни шумове...като часовник е!

.
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 12:29   #5
code
код "Счупена стрелка"
 
code's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Бургас
Posts: 4,010
Default

Лампата е за ниско налягане на маслото, щом свети най-вероятно налягането е ниско. Пробвай с по-дебело масло, ако се оправи значи това е проблема. Има и такива сгъстяващи добавки. Най-вероятно от някъде си минава повечко от колкото трябва и налягането пада обикновено от износени лагери на вала.
__________________

156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
code is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 12:39   #6
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default

ако налягането е ниско според лампата,защо стрелката отчита нормално над 4 единици в обороти и малко под 4 на място,не ми се налива гъсто масло на ремонтиран мотор,ще пробвам с бардал 10/60 или нещо друго по истинско от тази кома.При загрял мотор показва на място повече от 3...не разбирам кво става...
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 12:45   #7
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 12,446
Default

Едно от двете не е вярно и е добре да се провери, кое. Праговият датчик трябва да гаси лампата над 2 бара.
Ако реалното налягане е такова, каквото ти го показва стрелката, вероятно датчикът за лампата е фирясал, което обаче не се случва често. Тъй че премери налягането с проверен манометър.
__________________
166 2.0 T.S. "Progression"
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 12:58   #8
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default

Дано е датчика за лампата,поне ги има само не знам какъв е оригиналният на колата,ще го сменя с маслото заедно и дано не отидем на лагери,които майстора каза че е мерил,нали няма как да смени сегменти без да свали вала и биелите,каза че лагерите и ризите са мерени и са в норми,някакви минимални стойности на ризите и лагерите били добре.
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 13:34   #9
Boby
Moderator
 
Boby's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: София
Age: 33
Posts: 2,510
Default

Лагерите струват 100лв основни и биелни. Трябвало е да ги смените така и така е отварян мотора. Или датчика е прецакан или инсталацията. Не схващам обаче защо гасиш двигателя постоянно. Няма смисъл от това. Ако проблема е в ниско налягане лампата изгасва щом се повиши с няколко секунди закъснение.
__________________
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo CF2 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S. 1989г.
ex: Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Boby is offline   Reply With Quote
Old 14-01-2018, 19:06   #10
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default

точно заради закъснението,не знаех за него,но след запалване изгасва лампата,обаче се оказа че тъпия датчик беше омаслен,избърсах го старателно и след малко каране и работа на място пак се омасли с чисто масло,дали не е пукната пластмасовата част от корпуса му?Иначе си работи при студен мотор 900об/мин 5 единици ,при работна температура 900об/мин почти 4 в обороти винаги над 4 и не свети над 2 единици.Има ли някой идея каква марка да е новия датчик?

.
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2018, 11:07   #11
alex37
Запален алфист
 
alex37's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Силистра
Posts: 188
Default

И при мен го прави това с червената лампичка , когато маслото загрее 95 градуса ( и оборотите паднат до 600-700) но интересното е че на 85 градуса не го прави . и при ново масло не го прави . -- маслото e Мобил 1 10W-60

За справка има 2 датчика
- единия датчик e за червената лампичка само за сигнализация за ниско налягане , втория датчик е да измерва налягането 0-8 бара .
-за червената лапичка датчика е в 3-4 пъти по малък по размер от другия датчик за налягането.
__________________
1. Alfa Romeo 164 v6 2.0 TB средно 10л/100км

.
alex37 is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2018, 21:44   #12
kiko1213
АЛФОХОЛИК
 
kiko1213's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Сливен
Age: 43
Posts: 117
Default

РЕШЕНО:8лв. датчик ERA s.p.a. ;20 мин. под колата и лампата на ШУШАНА угасна.Интересно alex37 как така колата ти загрява до 95 гр. и пада до 600-700об/мин.,мойта включва вентилатор на 90 и връща на 82-85гр. а работи на 900-1000 об/мин.
kiko1213 is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 16:19   #13
Classicalfamaniac
Старши алфист
 
Classicalfamaniac's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: София
Posts: 762
Default

Моята преди включваше точно на 91C., смених датчика, сега включва на 88C.
На Алекс колата е V6, зато работи на малко по-висока температура, и по-ниски обороти.
__________________
1990 164 V6 Aut.| 1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | EX 2003 166 JTD 150 Progression #тъженсом
Classicalfamaniac is online now   Reply With Quote
Old Today, 17:12   #14
alex37
Запален алфист
 
alex37's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Силистра
Posts: 188
Default

Quote:
Originally Posted by kiko1213 View Post
.Интересно alex37 как така колата ти загрява до 95 гр. и пада до 600-700об/мин.,мойта включва вентилатор на 90 и връща на 82-85гр. а работи на 900-1000 об/мин.
Когато потеглям на 1 скорост с без или малко натискане на педала на газта при задръстванията и тогава температурата вече се е покачила до 90градуса , и оборотите падат за 1 секунда около 500- 600 оборота (при потегляне на 1'ва ) иначе при нормален трафик магистрала си е 80-85 градуса , на празен ход оборотите са 800
__________________
1. Alfa Romeo 164 v6 2.0 TB средно 10л/100км

.
alex37 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 164 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 20:53.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.