Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-08-2017, 18:34   #1
Pharmakon
Младши алфист
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 19
Default Вихрови клапи - Crosswagon 1.9 JTDm

Здравейте,

Наскоро забелязах следната ситуация с гореупоменатите клапи - цилиндри 1 до 4 от ляво на дясно:



Вижда се ясно, че уплътнението на Цилиндър 3 липсва и около клапата се забелязват масло и мръсотия. При Цилиндър 4, ситуацията е аналогична с изключение на това, че уплътнението е още на мястото си, но сигурно не уплътнява добре.

Въпросите ми са следните:

1. Най-важно - може ли да се шофира този автомобил. В момента съм в Сърбия, но ако ситуацията е критична, ще се опитам да потърся решение тук.

2. По форумите на alfaowner пишат, че определени серии на 156 (по-късните) са с пластмасов всмукателен колектор и метални вихрови клапи, докато по-ранните серии са с метални колектори и пластмасови клапи. Моята Алфа, според Fiat eLUM, е произведена Април, 2006 година. Има ли някой информация какъв колектор и клапи са използвани в този модел и серия?

3. Кое е най-елегантното решение за премахване на вихровите клапи от гледна точка инвазивни процедури - виждам, че се продават китове за тази работа - кой бихте ми препоръчали?

4. Хипотетичната загуба на мощност в ниските обороти осезаема ли е в смисъл дали пречи на нормалната операция на двигателя в ниските диапазони?

Благодаря!
Attached Images
File Type: jpg _20170812_160151.jpg (92.3 KB, 133 views)
File Type: jpg _20170812_160253.jpg (95.3 KB, 70 views)
File Type: jpg _20170812_160329.jpg (92.2 KB, 86 views)
File Type: jpg _20170812_160359.jpg (95.1 KB, 70 views)
Pharmakon is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2017, 11:16   #2
Pharmakon
Младши алфист
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 19
Default

Допълнение към темата - AlfaOBD чете следните грешки: P2012 и P2014. Предполагам, че имат отношение към всмукателния колектор?

Attached Images
File Type: jpg Screenshot_2017-08-11-10-21-25.jpg (13.8 KB, 66 views)
File Type: jpg Screenshot_2017-08-11-10-21-35.jpg (13.7 KB, 17 views)
Pharmakon is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2017, 13:11   #3
eproHD
JACK DANIEL'S-SING.BARREL
 
eproHD's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: PP
Posts: 1,417
Default

....
Attached Images
File Type: jpg Ashampoo_Snap_2017.08.13_12h09m35s_001_.jpg (22.3 KB, 52 views)
File Type: jpg Ashampoo_Snap_2017.08.13_12h10m10s_002_.jpg (23.6 KB, 38 views)
__________________
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR DIESEL 5W40
Fuori servizio
eproHD is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2017, 14:50   #4
Pharmakon
Младши алфист
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 19
Default

Благодаря за включването!
Не разбирам от автомобили и не съм сигурен какво означават грешките. Най-вече, липсата на уплътнение на клапата на цилиндър 3 може ли дс доведе до повреда на двигателя?
Pharmakon is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2017, 16:38   #5
stelt
тих психопат
Член на клуба
 
stelt's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Русе
Age: 37
Posts: 2,028
Default

Не е добре да се кара така. Откъде си ? Колко километра трябва да минеш за да се прибереш ?
__________________
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
stelt is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2017, 23:11   #6
undy
(унди)
 
undy's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Finland
Posts: 2,799
Default

Абе то клапи може и да няма май,защото я няма и рейката отгоре,а са затискани отворите на водачите с нещо...лепило ли е какво е....

Иначе ето го най-разумното решение и според мен доста интелигенто направено.Евала на Румен
Attached Images
File Type: jpg DSC_0119_2.jpg (98.3 KB, 78 views)
__________________
156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

.
undy is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2017, 15:02   #7
Pharmakon
Младши алфист
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 19
Default

Вече съм тотално объркан (не знаех, че механизъмът работи с външно рамо). Тогава какво се вижда на снимка номер 3? Това не прилича ли на външната част на вихровата клапа, която се завърта от липсващото рамо? Това единствената 156ца с вихрови клапи ли е? С метални или пластмасови такива? Какво означават грешките от AlfaOBD?

.
Pharmakon is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2017, 16:33   #8
undy
(унди)
 
undy's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Finland
Posts: 2,799
Default

Клапите са на 90° спрямо тапите ,които се виждат на моята снимка. Отгоре ги свързва рейчица(пластина),която ги завърта заедно всичките.Това на снимка 3 само мога да предположа,че е някаква залепена тапа или старата втулка в която лагерува оста,намацана с лепило.До колкото съм запознат,на 1.9 операцията по сваляне на всмукателя не е кой знае какво(понеже при 2.4 на 159 е филм) и не е лошо да се свали и направи като хората. Аз така бих постъпил. Пък и една ревизия на колектора,никога не е излишна.
__________________
156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда
undy is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 00:25.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.