Загубата на масло е около 500-700 мл. за 3000 км. блока е целия омаслен изглежда главния теч е от въпросната гарнитура, почти по целия контактен ръб на капака с блока.
Порових се и открих това:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ml?language=en
За 166 2.4 е, но едва ли има някаква разлика.
Изглежда няма нищо сложно, освен да се внимава с пристягането на болтовете... Предстой да я сменя тази гарнитура, но преди това малко съвети няма да са излишни.
Какви са вашите препоръки?
Ще кача снимки от процедурата.
Поздрави на всички!