Когато задействаш спирачката на вътрешното колело, въртящият момент се предава на външното. Така работи всеки един диференциал и поради това се нарича "диференциал".
В описанието на e-q2 ясно е написано, че при него се използва същия принцип.
Тогава кое му е различното?
ASR намалява не просто скоростта а скоростта на буксуващото колело!