Имаше оригинални комплекти за ремонт на тази кутия. Въпросът е защо не е ползван такъв комплект.
Освен това има "комплект" и "комплект" - например:
1. https://www.ebay.de/itm/112549304858
2. https://www.ebay.de/itm/131607780284...Bk9SR_D70M_QYw
3. https://www.ebay.de/itm/174832528890...Bk9SR_r70M_QYw
За мен коректното при ремонт е да ти даде списък на сменените части.
Отделно трябва да ти предложи варианти за ребилд след като отвори кутията - но тъй като "бързат да не изпуснат пари, защото колата ще стои на подемника докато дойдат частите", малко от автотехниците ще ти се обадят да ти обяснят при отваряне какви са износените части и са задължителни за смяна и кои не са за смяна, но е добре да бъда сменени.
Заради това купувам при такива ситуации винаги плен комплект части и искам да се сменят всичките, дори това да не се налага. Според мен тръгнали ли са лагери да се развалят(или са се повредили), то това неизменно дава отражение и на другите лагери и части и те малко или повече се увреждат.
Заради това изобщо не правя на въпрос 100-200 лева.
Отделно винаги аз си избирам частите и много често и аз ги купувам и не работя с автотехници/сервизи които ми заявяват, че "работят само с поръчани от тях части" . Аз пък "работя" само със сервизи които имат желание да работят със закупени от мен части. Ако е необходимо им ги нося предварително да си направят справка - досега обаче и при смяна на носачи и тампони, на хидравлични маркучи на кормилна рейка, на алтернатори, на съединител и маховик и на входящ колектор не съм направил нито веднъж грешка и не се е налагало да връщам част която не е за този автомобил.
Reply With Quote