Results 1 to 11 of 11

Thread: Бърза промяна в температурата

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1

    Default

    То преди да я смениш се убеди че тя е проблема,начини затова бол.
    166 3.0 V6 226ксЕХ:c[HR]155 1.7TS 115кс.EX за жалост.

  2. #2
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    Аз преди години имах подобен проблем, заподозряха заминали гарнитури на двигателя и го отваряха, а накрая се оказа водна помпа. Тя не спира изведнъж, от пластмаса е направена и като се пропука пластмасовата перка при определени обороти и температура почва да прави проблеми. При мен изби на най-слабото място на охладителната система - радиаторчето на парното просто си експлоадира въпреки, че беше почти ново.

    Има тест за проблем с гарнитурата. Изсипва се вещество в антифриза и се анализират изгорелите газове от ауспуха. Ако е заминала гарнитура, веществото навлиза поне минимално в цилиндрите и се засича. Но при цената за смяна на водна помпа, която си е за смяна и без това, аз не бих се занимавал с друго.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  3. #3
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Водна помпа е!
    Ако е гарнитура постоянно ще го прави.
    Има специална течност, която си променя цвета при изгоряла гарнитура и надува газове в охладителната течност.
    Има и друга "специална" течност.
    Намираш най-миризливият евтин парфюм и го наливаш в антифриза. Ако замирише от ауспуха....
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    София
    Posts
    101

    Default

    Водната помпа е на ангренажа, приключение ако нямаш инструмент за зацепване на валовете.

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    ВТ
    Posts
    33

    Default

    Одисеята приключи(поне се надявам)
    Сменени водна помпа и капачка на разширителния съд - ефект 0.
    Главният герой - линията от термостата до разширителното казанче. Мундщука завит на термостата се оказа запушен, ама не постоянно ами от "време на време". Направи ми впечатление, че се чува някакъв звук все едно се пълни бутилка със силна струя и то с прекъсвания. Колата беше на място. Ако беше в движение сигурно нямаше да го чуя.
    От една седмица карам колата и изглежда наред.
    Last edited by syscop; 07-01-2019 at 15:19.
    AR 159 1.9 JTS

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •