А топлата част и тя ли е преди клапите ???
Именно парченцата минават през цилиндъра и оттам през изпускателния и топлата перка на турбото. Неказвам че това е проблема на колегата, но щом вихровите клапи са там, задължително трябва да се премахнат и да се огледат за липсващи елементи. Ако липсва нещо, следва мерене на компресия, гледане на цилиндрите с микрокамера, преглед на топлата перка, понякога се сваля главата при съмнение за драскотини по цилиндъра, зависи също и клапите от кой вид са. Доколкото ми е известно са 3 вида, най-кофти варианта беше с неръждавейковите които дерат яко ако попаднат в цилиндъра.