156 TI

[Vladiglobe]

Имаше една стара тема за 156 TI , но реших да пусна нова . Има ли някой запознат с окачването - искам да си сменя амортисьорите отпред и се чудя има ли разлика от стандартните ? Какво ще ми препоръчате като марка
Утре ще огледам за някакви надписи по тях

[dhtj]

Зависи какво търсиш...

Изчел съм много теми, провел съм доста дискусии относно окачването на 156 и до извода, до който съм стигнал е, че:

Bilstein B4 амортисьори и Eibach pro kit -30mm пружини е най-добрата комбинация и предлага най-добрия баланс между цена, комфорт, стабилност, външен вид и пазене на картера.

Ако слезеш на по-ниски пружини, ще изглежда по-готино, но ще трошиш картера.
Ако избереш по-твърди амортисьори (Кони, билщайн б6 или б8... ) ще стои по-стабилно в завоите но много ще друса...

[toni7508]

Привет и аз карам от 3 години 156 с ti окачване и съм страшно доволен.Почти съм нямал интервнции по окачването освен смяна на един от задните защото така я купих. Там беше лесно имаше написан номер и си намерих втора употреба оригинален.Притеснява ме че на предните нищо не пише и когато искам да ги сменя незнам номер или какъв да заменя.Ще съм благодарен за инфо

[dhtj]

Втора употреба(стари) амортисьори няма смисъл да се купуват, щото с времето и километрите губят качествата си, дори и да не са се разтекли още. Същото е и с пружините. Омекват.

Всичко над 15тина години и 150 000км е за боклука. Взимайте нови.
Да видите как колата може да стане едновременно и по-стабилна и по-комфортна.

[toni7508]

Напълно си прав, но забравих да кажа,че моята е спортвагон и съм с оригиналните за вагона,които са си цифра нови.Обичам всичко да ми е оригинално по колта

[Scrapera]

Dhtj да дойде и да опита да разклати мойта кола на 360 000км. и 22г. с оригиналните амортисьори и пружини. За боклука.
Даже няма да успее да я помръдне.