Мисфайъри записва на 4,5,и 6 цилиндър почти винаги на празен ход и температура над 80 градуса. Интересното е че с изключени задни ламбда сонди не записва мисфайър но пак работи неравномерно.
Мисфайъри записва на 4,5,и 6 цилиндър почти винаги на празен ход и температура над 80 градуса. Интересното е че с изключени задни ламбда сонди не записва мисфайър но пак работи неравномерно.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
Е то на по-високи обороти трудно ще ги хване, поради много бързите и малки промени в ъгловата скорост на вала.
Това с изключените сонди може и да е софтуерна бъгавиня на ECU - то.
Last edited by ecotronic; 18-05-2018 at 17:31.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Малко развитие по въпроса след мерене на компресията. Резултата е 13 бара +- 0.1 на всички цилиндри. Следва СО тест на антифриз.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
И това с антифриза не даде резултат. Други идеи?
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
Свещите са ок на 100% бубините са наред кабели няма.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
Не е зле да погледнеш с осцилоскоп импулсите на първичните страни на бобините при синхронизация по фазовия сензор.
Провери също така да не би бобините на проблемните цилиндри да са по-топли от останалите.
Last edited by ecotronic; 23-05-2018 at 08:52.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Колегата да потърси. Преди години имаше тема със същия проблем.
Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring
Кое по токовете,бобините с които пробвах бяха нови така че те отпадат
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
Малко развитие по темата. Два дни след феста по чиста случайност и голяма доза разочарование установих ,че наду маркучите. Колегата Ecotronic позна още от първия път. След като излезе от сервиза ще се разбере точно какво е било надявам се.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
При мен на 3.2 мотора ми записваше грешки от първи до трети цилиндър, отделно на място работеше неравномерно и ми светваше чека. Оказа се че не е зацепена правилно, след като я зацепих с пети проблема се реши.