Обърнете внимание на т.1 от процедурата (издърпване назад и нагоре) преди въртенето на шиповете. Явно има строго определено положение при което могат да се въртят.
Обърнете внимание на т.1 от процедурата (издърпване назад и нагоре) преди въртенето на шиповете. Явно има строго определено положение при което могат да се въртят.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Назад и нагоре не променя нищо, пробвал съм. Напред-назад са неподвижни, вдигат се нагоре, спират и толкова. Този който е писал инструкцията според мен е сменил местата на позиция едно и две. Първо е завъртането, а после показва как се вади
Целта на завъртането е да извади скобата от жлебовете, които определят степените. Ако на някого му се занимава да разглоби облегалката за глава от онези два винта ще се разбере как става.
Last edited by lordliness; 03-04-2018 at 06:55.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
К'ви комплекси бе, само за комплекси дрънкаш, като няма какво да кажеш. Нещо като фикс идея ти е. Ако беше прочел щеше да разбереш. Ама то с възрастта... Неизбежно е. Направи видео да видим как става. Четеш и още как, щото си любопитник. Не ми се прави.
Няма да се справиш без да ги повредиш.
И не ми казвай какво да правя и какво не.
Нямаш капацитета за това.
Last edited by lordliness; 06-04-2018 at 07:38.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Облегалката е свалена. Но най-лесно излезе всичко като ги завъртях на 180 градуса. На 45 градуса няма как да стане, поне за моя модел. На 90 - също трябва да излезе става ясно сега, като гледам устройството. Има два шплента в седалката, които държат оста да не се мърда нагоре и надолу в седалката. В самата облегалка има един пружинен шплент и една насочваща неподвижна шпонка по държача. С отвиването на двете винчета на облегалката не се постига нищо
При натискане облегалката силно напред оста трябва да може да се завърти и на ръка
Last edited by Alex_26; 06-04-2018 at 11:31.
Снимай де нали имаш телефон.
Не всички, които се скитат, са изгубени.