-
Запален алфист
-
антидизелист
Не се занимавайте с глупости.
Първо, ще преебете дебитомера.
Второ, най-вероятно новия филтър ще смуче топъл въздух.
Трето, оригиналния интейк е идеален. Щом е достатъчен за 2.5 и дори ГТА, значи умрелия спарк не може да му използва и 50% от възможностите.
Само разкарайте резонатора и сложете една оригинална тръба от V6/jtd и тва е.
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules