Здравейте колеги показа ми тази грешка Р2009. Та тази клапа сигурно не подлежи на ремонт а е за смяна
Грешка Р2009
Здравейте колеги показа ми тази грешка Р2009. Та тази клапа сигурно не подлежи на ремонт а е за смяна
Last edited by vladimir; 21-01-2018 at 11:24.
Това тази клапа ли е
И може ли тя да е причината за трудното палене на колата. Тя нали участва при гасенето на двигателя
Last edited by vladimir; 21-01-2018 at 11:29.
...
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Демек "късо съединение към задвижващия механизъм за контрол на въздуха на всмукателния колектор" поне така ми го превежда translate. И от къде мога да чета тази информация за грешките. БлагодаряOriginally Posted by eproHD
Autodata
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Да благодаря. Сега като се замисля как управлението на Клапата беше пълно с масло като нищо може да е окъсило вътре някъде
Виж и това !
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
О та проблема да е тези клапи ли. Май ще се сваля колектора да се чистят, но трябва да огледам ,че това мисля че са при опеловите двигатели вихровите клапи, а мойте са махнати и затапени
Last edited by vladimir; 21-01-2018 at 16:13.
А някой може ли да ми каже на буксата на дросел клапат пиновете как са за да знам на кой пинове да меря напрежение
Posting Permissions
Reply With Quote