Здравейте,
Предстои ми да закупувам въпросната 159SW 2.0 JTDm, покрай която се включих с няколко мнения (разбирайте въпроси) във форума.
Минах я на диагностика при Бобо в Екстрийм и реално проблеми не се забелязаха.
Притесняват ме две неща:
1. При диагностиката DPF-ът излезе на 90% запушен. Той ми каза, че е бил на над 100% доскоро, но реално аз я карам от месец и нещо и за този период ми светна лапмата за DPF-а веднъж като съответно направих един тигел по Околовръстното от Люлин до Младост и обратно и тя изгасна някъде малко, след като обърнах в Младост. Та ще ми създава ли проблеми като е запушен на толкова проценти или да разчитам на регенерацията? Бобо каза, че трябвало да я покарам извънградско.
2. При спряло положение и включен двигател (но само загрял, на студено го няма) усещам леко хармонично приритване в педала на спирачката. И то не винаги. При спиране го няма (или поне не го усещам). Само когато е във вече спряло положение и загрял мотор. При натискане на съединител промяна няма, но ми се струва, че и при натиснат до края педал на съединителя и той вибрира, но по-леко.
Колата е на реални 98 000 км, Октомври 2010. Взимам я от познат, който си я е обслужвал редовно отново при Бобо и ми я дава за тънки пари (съдейки по останалите обяви). Последно са сменяни масла, филтри и ангренажен ремък пролетта тази година.
Ще съм благодарен за мнения по двете изложени точки.
Поздрави и благодаря предварително!