Спайдър срещу ТТ

[trustworthy]

А! Тоя втория от ляво надясно на снимката трябва да е Не0, бре

[Mury]

Същата работа и с Гранде Пунто- на тестовете на Автобилд беше твъдо на последно или предпоследно място пък я глей кви продажби кво чудо.

Баце само да те открехна че това е най-продавания италиянски автомобил в Германия

[Kuku]

А! Тоя втория от ляво надясно на снимката трябва да е Не0, бре

Ааааа, не бате, това е "The Stig" - Нено му е учител

[trustworthy]

А! Тоя втория от ляво надясно на снимката трябва да е Не0, бре

Ааааа, не бате, това е "The Stig" - Нено му е учител

Ми с каска, трудно ги различавам

[JK]

Аз след като прочетой тези две статии си казах, че вече няма да си купя тва скапано списание ! Тези вече тотално се осраха с тези статии - бравото е 100 пъти по добро от тези немски куци и грозни мъртавци ! Сложили некав недодялан голф с двулитров двигател 140 коня, а фиатката я сложили със слабия дизел. Защо не я сложиха със същия м-джет но дето е 150 коня, пак е 1.9 ! Написали за италянците "Изцяло са си спестили дръжката на задния капак - ще се наложи често да си почиствате пръстите на ръцете ..." , а за голфа "Елегантно решение - задният капак се отваря от емблемата на VW" - това решение когато са го използвали италянцити, швабите още са карали триколки ... Ако има гласуване за най-необективно списание определно ще гласувам за AutoBild !

[Vesko84]

Топ Гиър за сега най ги уважавам защото не хвалят Ровър и Воксхол, вижте това сравнение на ферари и Ягуар даже, където ягуарът е по бърз но въпреки всичко избират ферарито http://youtube.com/watch?v=WcouF2MfsDY

[proper]

Топ Гиър за сега най ги уважавам защото не хвалят Ровър и Воксхол, вижте това сравнение на ферари и Ягуар даже, където ягуарът е по бърз но въпреки всичко избират ферарито http://youtube.com/watch?v=WcouF2MfsDY

Топ Гиър са богати и са независими и поради тази причина могат да си позволят да си изказват истинското мнение! Затова са световно уважавани, доста обективни са!
Гледай БГ предаванията всеки брой посветен на даден модел се спонсорира от фирмата вносител..... как да кажеш лоша думица
А Немските предавания и подвластни списания са тежък случай, но .... $$$$$

[Naso]

Е как да изберат немското ? Вчера имаше на пистата от организаторите един Мерцедес (доста бърз може и СЛР да е бил), който водеше талянките.... Ами нема как да ви обясня разликата между Мерцедес и Миура или Контач или Тестароса ако шете... Както каза един виден алфаджия... но соул

[martzaro]

ИМА И ПО ДОБРИ СПИСАНИЯ ОТ НЕМСКИТЕ Я ВИЖТЕ СТАТИИТЕ ЗА АЛФА В "ЗР" АЗ ГО ИМАМ ОТ 1 БРОЙ ДО МОМЕНТА - Е НЕМА ТОЛКОЗ ОБЕКТИВНИ НЕЩА, А И НАЧИНА НА ИЗКАЗ НА РУСНАЦИТЕ Е МНООО ЯК. ПРЕДЛАГАМ ДА ПРОЧЕТЕТЕ ОТ БРОЯ ЗА М.МАРТ 2007 Г. СТАТИЯТА 159 СРЕЩУ МАЗДА RX6 LINK: www.zr.ru

[MONI]

Аз пък си мисля че е нормално на този етап Аудито да е по-добро, защото все пак вече доста години е в производство и е доста "доработвано" през годините, а както каза Петко и аз мисля че ше има изненади.

[todorer]

Днес прочетох въпросната статия и колкото и да ми е криво ама ТТто по добри характеристики по евтино ама НЯМА ДУША!

[odisey]

Стига с тези Алдита за мен това не са коли...

Ми да, има едни салати Алди специално за ядене в ТТ :P

[Grigor]

Според мен проблема има 2 страни:

- Алфата можеше да е по-добре... независимо колко добро е ТТ-то или която и да е друга кола. Дали с олекотяване, дали с турбо, но определено трябваше да е по-добре.

- Фиат/Алфа или не са представени или са представени колкото да мине метър в всички списания /то май повечет са немски в БГ/.

Преди време четох Билд и имаше сравнение на коли - разликата между предно/задно и 4х4 модела. Хареса ми статията, Мерцедес е ч-ви /лошо няма/, но ме ядоса това, че имаше само фиат панда.... а според мен ако ще се сравняват коли от този клас /Мерцедес, ауди, хюндай, сизуки и порше/ е по-правилно да има И алфа Кросвагон. Няма значение дали ще е добре или зле.. но да има само келявата панда не е правилно според мен.

[Vesko84]

Нещо по въпроса от italiaspeed.com за Брера, което се очаква 2007:

GTA, 3.0 V6 JTDm Q4 (250 bhp / 450 Nm / Q-Tronic), AWD, Premium platform

GTA to have carbon fibre roof and other details, total weight saving of around 180kg.

[bushiDO]

абе по темата - наистина Alfata има къде да сзе развива. но като чуя за авто билд и се фащам за к---ра. ето ви няколко цитата от статията за озаглавена "Всички срещу голф ":
- "...човек не може да се насити на този винаги модерен и всестранен автомобили-как ли хората от волсбург успяват да направят така, че дизайна на голф да старее по-бавно от този на конкуренцията...", "...превключване в тевтонски стил..." - просто немам думи, хубавото е че самите пишещи накрая признават че в базовата цена голфа е гол като пушка, но "...неможете да се съмнявате в победата на голф..." абе весело е...