Известно е, че при работа на газ, е необходимо да се зададе предварение на запалването по-голямо от това при работа на бензин в зоната на ниски и средни обороти.
За по-старите двигатели за целта се ползваха адванс процесори. Как стои този въпрос за съвременните мотори?
При ГИ при които нямат логическа връзка между двата компютъра е ясно, че предварението няма как да се променя при работа на газ. Как стои този въпрос при системите, които имат OBD връзка?