Здравейте,
Наскоро забелязах следната ситуация с гореупоменатите клапи - цилиндри 1 до 4 от ляво на дясно:
Вижда се ясно, че уплътнението на Цилиндър 3 липсва и около клапата се забелязват масло и мръсотия. При Цилиндър 4, ситуацията е аналогична с изключение на това, че уплътнението е още на мястото си, но сигурно не уплътнява добре.
Въпросите ми са следните:
1. Най-важно - може ли да се шофира този автомобил. В момента съм в Сърбия, но ако ситуацията е критична, ще се опитам да потърся решение тук.
2. По форумите на alfaowner пишат, че определени серии на 156 (по-късните) са с пластмасов всмукателен колектор и метални вихрови клапи, докато по-ранните серии са с метални колектори и пластмасови клапи. Моята Алфа, според Fiat eLUM, е произведена Април, 2006 година. Има ли някой информация какъв колектор и клапи са използвани в този модел и серия?
3. Кое е най-елегантното решение за премахване на вихровите клапи от гледна точка инвазивни процедури - виждам, че се продават китове за тази работа - кой бихте ми препоръчали?
4. Хипотетичната загуба на мощност в ниските обороти осезаема ли е в смисъл дали пречи на нормалната операция на двигателя в ниските диапазони?
Благодаря!