Quote Originally Posted by nedko87 View Post
Не искам са споря когато не съм на сто процента сигурен но първа скорост на вентилатора е само за климат има. Когато дойде време да се охлажда мотора се пуска директно на втора. При спарка това става на 98-99 градуса. Имайки се в предвид че системата е затворена( под налягане) охладителната течност няма как да заври.

И първа и втора си се пускат за охлаждане на двигателя. (Скоро чух как работи втора и за момент реших че нещо се е повредило. Така бучи). А системата е затворена но не е под налягане, завира си чудесно и прави хубава парна баня на двигателя през капачката на разширителния съд.