някои може ли да каже как се разбира кога дюзите са за почистване ако имат нагар,къде да отида и колко ще ми коства.може ли от това нещо колата ми да е спъната?а възможно ли е от свещите да е така.?
някои може ли да каже как се разбира кога дюзите са за почистване ако имат нагар,къде да отида и колко ще ми коства.може ли от това нещо колата ми да е спъната?а възможно ли е от свещите да е така.?
може и от двете да
ами свещите ги свали и ги погледни - цветът трябва да е медно златист (абе май е субективно - така или иначе не трябва да е черен или червен)
а за дюзите - става с тестер да се види формата на струята
ако имах техническтото ръководство там си пиша как се прави теста
а може и от стар въждушен и бензинов ф-р да не ти върви колата
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Доколкото знам аз, прочистването на дюзите с ултразвукова вана е около 10лв. Само че някои от хората, с които съм говорил за това прочистване, са скептично настроени за ефекта върху самите инжектори после...
ясно е че с дюзите ще е така .нямам желание да ми пипат колата за щяло и нещияло.ше зема да сменя филтърчето.
ариец мислиш ли че като ти казах че е хубаво да топнеш дюзичките във ултразвукова вана единствената ми цел беше да ти взема парите?
като дойдеш в сливен ще ги изчистим пък после ще си говорим и мислиш ли че спочистването на една цедка ще п........еш дюзата
що се сърдиш бе човек,просто разпитах ими казаха че има вероятност да си прееба дюзите .добре ,чистим ги и почват да ми плюят в cилиндрите кво праим.
и не е за парите 50-100 ако ще ,не са проблем ,аз съм дал над 1500 лв. да я създам тази кола както пише по книгите.
значи дюзите от чистене не могат да почнат да плюят защото мизерията дето минава през цедките не ги поврежда а тая която не минава се разбива на същите парченца за да премине през цедките тъй че да не те боли глава и не се сърдя просто знам какво е да се луташ