Схема, разбира се, че не мога да представя....
Но най-простичко, като начин на действие си го представям така:
Няма релета.
Ключът за вкл/изкл на халогенките е най обикновен ключ. Като натисна вкл.- си седи натиснато, па ако ще и акумулатор да няма.
И Като натисна изкл.- значи край на тоците...
156 SW 2001 бивша.
Когато изяснявахме, как точно искаш да работят, в пост 16 по темата ти написа:
"А аз искам да си светят по подразбиране и да ги спирам от копчето при желание."
Кое копче имаше впредвид?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Това долу, до скоростния лист, който е за халогенките.
До него е за габаритите в мъгла.
Това копче представлява незадържащ бутон. Т.е - веднъж като го натиснеш модулът задейства релето и халогените светват. При повторно натискане, модулът изключва релето и те гаснат и т.н.
В предишния си пост пък говориш за обикновен ключ.....
Ако си сменил концепцията междувременно, казвай о-време, че ние още влакове взривяваме
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
не бе, човек
просто се опитвам да обясня (простичко и нагледно) как си го представям като резултат, който ме удовлетворява.
като задание, един вид.
пък как ще стане не знам, затова питам.
Не го умувай повече.
1 допълнително реле за 2 лв и 2 - жици да се вържат на кръст.
По-просто от това - здраве.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ок, благодаря ти за търпението и помощта. ако нещо се сговни, ще пиша пак
Posting Permissions
Reply With Quote