Има такава тема и е добре обяснено в нея, за това няма да обяснявам подробно, аз направих малко повече снимки плюс снимки на устройството на самата помпа.
Използвах по различен начин на обезвъздушаване и стана много лесно и бързо.
Монтирах самата помпа в разглобен вид и оставих течността да изтича сама през отвора за обезвъдушаване, буталцето трябва да стои като на снимката, към края натиснах с пръст буталцето няколко пъти.
После сглобих помпата на място.
И обезвъздуш още веднъж с напълно сглобен механизъм.
редовно доливах течност, това е важно.
По този начин може да се сменят и само гумичките, без да е необходимо да се сваля помпата, става буквално за минути.
Стойката на акумулатора ме измъчи повече от колкото смяната на самата помпа.
При мен беше счупена пружината и имаше много голям свободен ход на педала, реално смених само пружината.
Click image for larger version. 

Name:	2017-01-24 10.19.28.jpg 
Views:	186 
Size:	89.9 KB 
ID:	157866 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0003.jpg 
Views:	179 
Size:	91.9 KB 
ID:	157867
Click image for larger version. 

Name:	DSC_0005.jpg 
Views:	163 
Size:	93.4 KB 
ID:	157868 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0006.jpg 
Views:	165 
Size:	93.3 KB 
ID:	157869
Click image for larger version. 

Name:	DSC_0007.jpg 
Views:	150 
Size:	91.0 KB 
ID:	157870 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0008.jpg 
Views:	136 
Size:	94.5 KB 
ID:	157871
Click image for larger version. 

Name:	DSC_0009.jpg 
Views:	131 
Size:	93.8 KB 
ID:	157872 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0010.jpg 
Views:	129 
Size:	91.8 KB 
ID:	157873
Click image for larger version. 

Name:	DSC_0011.jpg 
Views:	124 
Size:	89.2 KB 
ID:	157874 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0012.jpg 
Views:	143 
Size:	92.3 KB 
ID:	157875
Click image for larger version. 

Name:	DSC_0013.jpg 
Views:	140 
Size:	92.6 KB 
ID:	157876