Originally Posted by
victory35
За да не пускам друга тема ще пиша тук, както писах смених двигателя със друг, на новият му гледах свещите и те бяха керамични на цвят, тоест не е горял масло, но като го монтираха разхода на масло е приблизителен до стария, което ме въвежда на мисълта че проблема не е в двигателя, възможно ли е от така наречения клапан картерна винтилация, този които е зад дросела да не работи правилно и от там маслените пари да додадат повечето в дросела и за това маслото да се губи?
Забравих да спомена че до като бях със старият двигател съм ходил при сумати майстори и всичките бяха на мнение че са сигменти, но като го свалих и разглобих се оказа че са напълно здрави и проблема не е бил в тях.