Пък като не стане на 3-та до долу другия варянт е да изчакаш да загрее 40 50 градуса да обърне на газ
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105hp (бившата)
Alfa Romeo 146 1.6 TS 120hp
До къде стигнахме с проблема не разбрах?
Днес изкарах стъпковото, първо с права малка отверка остъргах саждите, после го напълних с WD40 раздрусах го много, оставих го да се понакисне.
След това колкото можах го изтръсках и с много клечки за уши обърсах където е възможно.
Напръсках пак малко с WD40 и го върнах в колата,
ВОАЛА! оправи се колата.
За съжаление тъй като всичко друго по системата е чисто ново, не знам дали проблема е бил само от стъпковото, но за 6лв WD40 си струва да опитате.
Дори се отказах да сменям с ново стъпково.
Зимата мина и отново се захванахме с Алфиета...Вече стана работата на заяждане с проблема за отстраняването му...ЯД МЕ Е...отново парите започнаха да хвърчат покрай нея...След сменена ламбда сонда и дебитомер(2ра употреба, че нов е колкото колата) сега сменихме компютъра и термостата...майстори много идеи всякакви-ефект никакъв...Продължаваме с борбата, сега ще пробваме и това, което каза колегата за стъпковото моторче. Ако някой има още идеи, съм отворен към тях.
Чакай сега за какво си сменил компютъра на колата?
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Поредният съвет от МАЙСТОР.. Прекъсването, когато не е загряла, можело да бъде и от компютъра(според него)...Естествено пробвахме и естествено не стана..В момента освен стъпковото моторче, друго не виждам какво може да сменим, което да е свързано с проблема.
PS. Термостата наистина си беше за смяна.
Не знам от къде си, но мисля, че е крайно време да посетиш някой от "клубните" сервизи, за да те диагностират правилно и да спреш да даваш грешни пари.
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
Сега вземи компютара на колата и иди и му го забии във мутрата на този майстор,и си искай обратно парите дето ти е взел.То всеки не може да е наясно със нещата ама поне четенето е безплатно.
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Бях в 2 сервиза в София и 1 в Стара Загора...тези в София ми отказаха след първата диагностика да продължат, защото очевадно колата е стара и "не им се занимава"//не откриха проблема//..а тези в Стара Загора, директно вдигат рамене, все едно им нося космически кораб..Дори стигнах до сервиза на БОШ за цялостна диагностика и освен че ми взеха парите, друго не се случи...Крайната сметка е около 150 лева за диагностики и около 200 за части. От тук нататък ще се мъча с баща ми да направя нещо, иначе само грешни пари без резултати и се надявам с някой от вашите съвети да станат нещата. В близките дни ще почистим сръпковото и ще ви ъдейтна за резултата..
ПС. Единственият, който се знимава малк по-дълго, но пак без резултат беше Радо (сервиз в София), но и този пич ме отеба и спря да ми вдига телефона след като 1 седмица колата беше там и не се получиха нещата..Той поне опита
Last edited by ReXi; 05-05-2017 at 16:09.
Това са сервизите отгоре:
http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=26
Екстрийм Сервиз, Ventura Garage, Lisan Service, Сервиза на Румен - RubigCar
В БОШ и аз съм ходил като не знаех и ми взеха парите за диагностика и нищо.
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
Не искам да казвам лошо но има и други оплаквания от Радо,така че си направи сметка сам.Ако имаш газова първо почваш със едно почистване на дюзите.Жалко че ни си ми на близко за да качваме едно по едно от моята кола на твоята за да разберем къде точно ти е проблема,щото си се набутал една камара пари по сервизи без да ти оправят проблема.
Last edited by BillyBoy`; 05-05-2017 at 21:05.
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Тази събота и неделя разкачихме стъпковото моторче. Страшно много боклуци имаше в него..сега е като ново. Върнахме го и сменихме гарнитурата. Промяната обаче или е прекалено малка или я няма. Това което забелязахме, че по дросела отдолу имаше също доста нагар. В момента съм с нея в София. На дълъг път се държи перфектно(след като загрее) и на газ и на бензин. Когато е студена обаче отново гасне при нормално натискане на педала на газта. Следващата стъпка е дросела но нямам идея дали е необходимо и дали може да идва от там проблема.
Поздрави
PS. @DerMeister и при Радо съм я карал (2 пъти) там ми каза че е стара и понеже е одарена вратата(беше) по-добре да не се занимавам с нея. От там тръгна всичко, смених дебитомера по предписание, и след рестарт на компютъра изведнъж проблема се появи. След това върнах стария и пробвах с още 3, от работещи уж коли, но промяна нямаше. Във Вентура вися 1 месец и ми дадоха предписания какво трябва да сменя(заради тях смених ламбда сондата и термостата). Просто не искам да я карам по сервизи защото е стара и не и обръщат внимание..
При Румен беше на диагностика и пак нищо....После му звъннах днес нямам свободни, утре нямам свободни и в крайна сметка явно не му се занимаваше, защото като го питах след седмица ми каза ще ти звънна..и после като се опитах да му се обадя 2-3 пъти не ми вдигна, а не искам да ставам нахален. Иначе пича, изглеждаше да разбира но не успя да открие проблема
@BillyBoy ако наистина можеш да отделиш време и ти се занимава, мога да ти я докарам тази събота или неделя, евнтуално. Но едва ли ще има смисъл, защото тя ката загрее е доста добре. Много малко се осеща прекъсването.
ЕДИТ: Това което казах горе че Радо се е занимавал най-дълго, имах предвид Румен. Грешката е моя. Радо само я погледна и дори не отвори капака...директно каза дебитомер
Last edited by ReXi; 09-05-2017 at 10:55.
Колега ибърнал ли си внимание на свещи кабели и бобини. Подобни симптоми имах на 1.6цата и имаше пукнтини по кермиката на свещите.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
Свещите са вадени и заменяни една по една с работеща и няма проблем..от там тръгнах. След това беше дебитомера. На всички диагностики не даде никакви грешки, плюс сервиза на БОШ ми замериха и налягането на горивната помпа което беше доста в норми. Освен дросела, май само седалката не съм гледал..