Здравейте, днес след смяна на всички накладки на колата от подписа се появи проблем с индикацията за износени накладки. При всяко тръгване след изминати 500 м. На таблото излиза Change break pads, go to dealer. Някакъв ресет ли се прави или ?
Проблем - индикация износени накладки
Здравейте, днес след смяна на всички накладки на колата от подписа се появи проблем с индикацията за износени накладки. При всяко тръгване след изминати 500 м. На таблото излиза Change break pads, go to dealer. Някакъв ресет ли се прави или ?
156 Sportwagon 02'
Най-вероятно при смяната на накладките са ти окъсили към шаси някой от кабелите за "датчиците" за износване.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Някъде има оголен кабел, който опира към шаси. Аз ресет досега не съм правил. Ти ли си ги сменя?
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
В сервиз ги сменяха, според майстора има кабел само на предна лява, прегледа го и нищо. Странна е тази последователност, тпчно 500 м и светва ...
156 Sportwagon 02'
Доколкото разбирам, съобщението което виждаш трябва да дублира светването на индикация за износени накладки на скоростомера. Тя свети ли? Ако не, пробвай да откачиш за няколко минути акумулатора. Може инфоцентърът нещо да е забил и да му трябва рестарт.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Или термично разширение на метал или кабел, който с повишаване на температурата се огъва и дава контакт там, където не трябва? Пробвай след запалване да не тръгваш веднага, а колата да поработи 5 минути на място и виж дали пак ще избичи ерор.
Свети и на километража, ще пробвам с акумулатора !
156 Sportwagon 02'
Имаш няколко варианта:
1) Откачаш куплунга на накладката и гледаш дали ще се появи
2) Ако е 1), проследяваш кабела и под кората. Може да се е протъркал някъде, докато стигне в купето
Posting Permissions
Reply With Quote