Със сваляне на мотора също ще се улесни работата по принцип
Примерно така: https://www.youtube.com/watch?v=qdHp1lFrnEk
Със сваляне на мотора също ще се улесни работата по принцип
Примерно така: https://www.youtube.com/watch?v=qdHp1lFrnEk
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Четки отделно не се продават - сменя се цялата плочка. А иначе, ако ти се чака десетина дни, грабвай един нов за без пари и си свиркай
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Незнам колко Ампера е твоя ,но ти препоръчвам ако е 120 да купиш /ако е нужно/ А 140 .
При мен за 4 месеца 2 пъти.
2 ра употреба хората ги продават между 100 и 150 лв
Чисто нов от 300 до над 1000. Както и да го гледаш 2 ра употреба е доста икономично.
Лошото при нашите коли е ,че когато са със слаб ток или никакъв почват да се чувстват зле и светят като елхи през декември.
п.с.
На 1.9 моя човек го сваля с затворени очи.
Alfa Romeo 159 JTDm
Alfa Romeo 155 TS
Ще ми повярваш ли че същия го гледах вчера и му се мисля.
Така като слушам, май по добре да се сложи нов и да се забрави, явно нещо не ги правят като хората.
Лошото е че не мога да съм 10 дни в това състояние - да не мога да разчитам на колата си за повече от половин ден.
Днес следобяд ще стане ясно утре ли влизам в бокса или в Понеделник.
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Ако пуснат и за 1,9 на такава промоционална цена и аз взимам един за резерва.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Говорих с момчетата от този сайт.
Плаща се само с Кредитна карта или по Пей пал.
Чака се от 3 до 5 работни дни.
В пощата ми пише юн кинг той ми казва ,че идват от Германия.
Има по 100 кинта 2ра и тази оферта е най добра от новите.
Alfa Romeo 159 JTDm
Alfa Romeo 155 TS
Тоя сайт е немски, поръчвал съм доста неща, точни са.
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Сайта е проверен!
Иначе втора употреба алтернатор да вземеш, си е като да си вкараш таралеж в гащите. Съвсем друг е въпроса, ако е ревизиран (тоест рециклиран), но тогава цената започва от 200 лв. и се обезсмисля и този вариант за 159 2.4. Виж за 1,9 мотора си е все още опция, защото там нов излиза към 370-380 лв.
Last edited by AlfaMan; 04-11-2016 at 09:36.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Така, алтернатора е долу...
За да се свали трябваше да слезе компресора на климатика... Което е ясно какво означава - ако ще ходите на майстор или сервиз, в който нямат машина за климатици - първо идете някъде да ви източат фреона.
Равносметката още не е ясна - засега се видя че диодния блок е опукал целия.
Сменяме го, сменяме и четките. Проблема е с релето - няма такива налични, поръчано е едно от на майната си, но електричаря изпитва дълбоки съмнения че може и да не стане. Решил е първо да пробва с оригиналното реле - стискам палци то да е здраво.
Ще пиша допълнително какво е станало и колко пари са ме разоварили - каза ми 100 за сваляне и качване, ремонта на алтернатора като части - още не му знам цената.
От цялото упражнение засега разбирам, че свалянето на хидравличната помпа е още по страшно - за да излезе трябва да се свалят компресора на климатика и алтернатора... Ужас...
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Защо не сменихте направо цялата плочка с диодния блок и регулатора - не вярвам да е повече от 60 лв.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Естествено че сменихме цялата плочка. Сменени и четки. Релето си остана оригиналното. Оказа се здраво.
Общо 165лв.
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Имам чувство, че това допълнителното електрическо подгряване, сега през студеното време доста тормози алтернатора - все пак е 900W и като се добавят и другите консуматори, доста зор вижда.
Last edited by AlfaMan; 06-11-2016 at 00:04.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Действително върховата мощност от 900 W. е голяма.
Но пък управлението на подгрева, което по някаква логика (вероятно зависеща и от стойността на напрежението) комутира нагревателите на 3 степени (300, 600 или 900 W), би трябвало да е "щадящо" алтернатора.
Last edited by ecotronic; 06-11-2016 at 01:13.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)